Цитата Джимми Фэллона

Это интересно. Исследователи обнаружили, что люди, которые водят машину в нетрезвом виде, более опасны на дороге, чем водители, употребляющие марихуану. Не слишком волнуйтесь. Это в основном потому, что водители, употребляющие марихуану, просто сидят на проезде Taco Bell.
Мы гораздо больше, чем просто водители гоночных автомобилей.
Смешно, что мы продолжаем сажать в тюрьму любого за употребление вещества, которое на самом деле причиняет гораздо меньше вреда, чем алкоголь. Никто не ищет боев на марихуане. Никто не умирает от отравления марихуаной. И никого нельзя сажать в тюрьму за хранение марихуаны.
У правительства есть монополия на поставку марихуаны, которую вы можете использовать в исследованиях, одобренных FDA. Таким образом, несмотря на то, что 20 штатов и округ Колумбия легализовали медицинскую марихуану, и марихуана есть повсюду, мы потратили семь лет, пытаясь получить 10 граммов марихуаны для исследований вапорайзеров. Мы единственные люди в Америке, которые не могут получить 10 граммов марихуаны.
Многие водители не размещают такие вещи в социальных сетях, потому что боятся, что их раскритикуют или что-то в этом роде, и найдутся люди, которые скажут, что я не умею водить. Я просто не позволяю этому добраться до меня и делаю свое дело.
Мы пытаемся переквалифицировать марихуану с медицинской точки зрения. Если мы это сделаем, мы будем использовать эту проблему как отвлекающий маневр, чтобы дать марихуане хорошее имя.
Совершенно разные приговоры, выносимые пьяным водителям и преступникам, совершившим преступления, связанные с наркотиками, говорят нам о том, кто считается одноразовым — кого следует вычистить из политического тела, а кого — нет. Пьяные водители преимущественно белые и мужчины.
Есть много лекарств, которые имеют много серьезных побочных эффектов и которые вредны для людей. Марихуана ничем не отличается от этого. И особенно мы должны попытаться отговорить молодых людей от употребления марихуаны.
Вождение в нетрезвом виде сопряжено с гораздо большим риском насильственной смерти, чем употребление или продажа незаконных наркотиков. Общественная реакция на пьяных водителей обычно направлена ​​на то, чтобы человек оставался функциональным и в обществе, пытаясь отреагировать на опасное поведение посредством лечения и консультирования.
Легализация марихуаны имела бы большой смысл, я не думаю, что есть хоть один зарегистрированный случай передозировки марихуаной и десятки миллионов потребителей. Это гораздо менее опасно, чем алкоголь, например.
В нашей экономической структуре люди, которые больше всего работают, часто зарабатывают меньше всего. Я знаю сельскохозяйственных рабочих-мигрантов, которые каждый день выполняют непосильную работу, или водителей Uber и Lyft, которые проводят в пробках по 10–12 часов в день. Вы не можете быть ленивым, делая такую ​​работу.
Быстрые водители не видят дальше медленных водителей, но они должны смотреть дальше, чтобы безопасно рассчитывать свою реакцию. Точно так же люди, у которых есть большие проекты, обычно смотрят в будущее дальше и яснее, чем люди, погрязшие в повседневных заботах.
Это ваш окончательный ответ? Здесь, в Нью-Йорке, мусорщики, водители автобусов, водители такси, водители автобусов, кто угодно, знаете ли, люди просто кричат ​​мне об этом. Так что это было очень весело.
Я не верю, что марихуана — это наркотик, и, будучи мэром, пытающимся обеспечить безопасность моего сообщества, если и был какой-то наркотик, который приводил к насилию, больше, чем марихуана, это был алкоголь, который был легальным. И поэтому я просто не думаю, что это лекарство-воротник. И, кстати, если вы отрегулируете это, вы на самом деле преодолеете множество проблем, связанных с тем, что людям приходится выходить на улицу, чтобы купить наркотик. Вы не знаете, насколько это опасно.
Южный центральный Лос-Анджелес [является] домом для проезда и проезда. Забавно то, что попутчики убивают больше людей, чем попутчики.
Нет никаких сомнений в том, что молодые водители попадают в гораздо больше аварий, чем пожилые, но стоит ли нам стремиться не допускать их на дороги? Или разрешить водить только богатым молодым людям (которые могут позволить себе премии)?
Даже если принять каждое обвинение сторонников запрета в рефрижераторном безумии за чистую монету, запрет на марихуану причинил гораздо больше вреда гораздо большему количеству людей, чем марихуана когда-либо могла.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!