Цитата Джина Кранца
Я работал руководителем полета в миссии Gemini IX, и казалось, что почти в одночасье я взял на себя ответственность за программу «Аполлон».
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Я вырос, наблюдая за многими репортажами о ранней космической программе США, начиная с Меркурия, затем через Близнецы и Аполлон и, конечно же, отправляясь на Луну в качестве основной части программы Аполлон.
Мы, конечно, не были бы здесь, живя и работая на Международной космической станции, без приверженности и самоотверженности всех людей, которые работали над программами «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон», а также над Российской космической программой.
Я выполнял задание экипажа в качестве резервного командира на «Аполлоне-16» и должен был лететь на «Аполлоне-19» для возвращения на Луну. Однако последние несколько миссий программы «Аполлон» были отменены по бюджетным причинам. Так я потерял вторую возможность приземлиться на Луну.
С технической стороны «Аполлон-8» был в основном испытательным полетом для «Сатурн-5» и космического корабля «Аполлон». Основной системой космического корабля, нуждавшейся в проверке в реальном полете на Луну, была бортовая навигационная система.
Менее чем через 70 часов три астронавта будут отправлены на корабле «Аполлон-8» из Космического центра на мысе Кеннеди в исследовательское путешествие вокруг Луны. Это будет связано с известными рисками большой величины и вероятными рисками, которые не были предусмотрены. Аполлон-8 состоит из 5 600 000 деталей и 1,5 млн систем, подсистем и узлов. При надежности 99,9 % можно ожидать 5600 дефектов. Отсюда стремление к совершенству и использование избыточности, которые характеризуют программу «Аполлон».
Когда я рос в 60-х и начале 70-х, когда у меня были космические полеты и программа «Аполлон», я всегда любил самолеты. Я всегда любил ракеты и всегда любил космические путешествия.
В детстве я читал о Баке Роджерсе и Флэше Гордоне. Будучи студентом, я писал репортажи по научной фантастике на английском языке. А я как летчик-истребитель наблюдал за подбором астронавтов «Меркурия». Все это было увлекательно, но я действительно не думал, что когда-нибудь буду частью этого. Только когда мой хороший друг Эд Уайт был выбран астронавтом Близнецов, я решил присоединиться к НАСА в рамках программы «Аполлон».
Космический полет никогда не потерпит небрежности, неспособности и пренебрежения. Где-то мы как-то облажались. Это могло быть в дизайне, сборке или тестировании. Что бы это ни было, мы должны были его поймать. Мы были слишком увлечены графиком и заблокировали все проблемы, с которыми сталкивались каждый день в нашей работе. Каждый элемент программы был в беде, и мы тоже. Симуляторы не работали, Центр управления полетами отставал практически во всех областях, а процедуры полетов и испытаний менялись ежедневно.
Я вырос в южной части Чикаго в 1960-х, и я думаю, что была синхронность событий, которая вдохновила меня стать астронавтом, и, конечно же, фоном были не что иное, как Меркурий, Близнецы и Аполлон. Это было время в нашей стране, когда мы стремились к великим вещам и добились их.
Миллионы людей были вдохновлены программой «Аполлон». Мне было пять лет, когда я смотрел по телевизору, как разворачивается Аполлон-11, и, без сомнения, это внесло большой вклад в мою страсть к науке, технике и исследованиям.
У всех нас есть особое место в нашем сердце для программы пилотируемых космических полетов — ностальгия по Аполлону — это один элемент, но это только часть ее. Американская культура поклоняется исследователям — посмотрите, например, на славу Льюиса и Кларка. Американцы хотят думать о себе как о сторонниках исследований.
Некоторые жены не поспевают за программой. Он начал распадаться во времена Аполлона.
Если Соединенные Штаты поставят перед собой цель достичь Марса, они почти наверняка сделают это в ответ на прогресс других стран — как это было в случае с НАСА, программой «Аполлон» и проектом, ставшим Международной космической станцией.
Я думаю, что единственный способ, которым американская программа пилотируемых космических полетов действительно оживится, действительно придаст ей своего рода толчок уровня «Аполлона», — это если какая-то другая страна, возможно, Китай, действительно совершит приземлившийся полет на Луну и доставит верните наш американский флаг и повесьте его на площади Тяньаньмэнь.
Больше всего в работе арт-директором мне нравилось выбирать фотографов и работать с ними.
Я был бортинженером во время своего второго полета, и это самая высокая должность, которую может занимать неамериканец на борту шаттла. Мы экипаж кабины. Мы запускаем аппарат в космос, пристыковываем его к космической станции, отстыковываем в конце миссии и возвращаем на землю.
Связанные авторы
Эндрю Ян Цитаты
американский
Госслужащий
Бен Бернанке Цитаты
американский
Госслужащий
Цитаты Дэвида Фрума
американский
Госслужащий
Элизабет Уоррен Цитаты
американский
Госслужащий
Цитаты Генри Полсона
американский
Госслужащий
Джеймс Коми Цитаты
американский
Госслужащий
Джанет Рено Цитаты
американский
Госслужащий
Джанет Йеллен Цитаты
американский
Госслужащий
Каррен Брэди Цитаты
британский
Госслужащий
Цитаты Майкла Хейдена
американский
Госслужащий
Мохаммед Саид ас-Сахаф Цитаты
иракский
Госслужащий
Пола Уайт Цитаты
американский
Госслужащий
Цитаты Саманты Пауэр
ирландский
Госслужащий
Цитаты Стива Бэннона
американский
Госслужащий
Вивек Мурти Цитаты
американский
Госслужащий
Венди Копп Цитаты
американский
Госслужащий