Цитата Джона Л. Филлипса

После аварии на «Колумбии» Российское космическое агентство, или российская космическая программа, буквально несли груз, доставляя нам все необходимое на корабле «Прогресс», меньшее количество на кораблях «Союз».
В космической программе США есть мифология, связанная с первопроходцами и завоеваниями, но российская традиция совсем другая. В русской традиции конечной целью человечества было воскресить всех людей.
Американцы по-прежнему лидируют в пилотируемых космических полетах. Я чувствую, что у нас есть опасность стагнации. Мы вроде как почиваем на лаврах, и есть опасность, что если мы не предпримем смелых шагов для реальной поддержки пилотируемых космических полетов в этой стране, мы можем отстать. После того, как космические шаттлы будут отправлены на пенсию, у нас будет большой перерыв, от пяти до семи лет, по крайней мере там, где у нас не будет возможности отправлять собственных астронавтов в космос, нам придется покупать полеты на российский «Союз», и это будет для нас довольно большим шагом вниз.
Мы, конечно, не были бы здесь, живя и работая на Международной космической станции, без приверженности и самоотверженности всех людей, которые работали над программами «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон», а также над Российской космической программой.
Что касается России, то они уже давно, с начала 90-х годов, являются нашим партнером. Итак, вы знаете, что это, это более 15 лет. И были времена, когда дела были немного напряженными, немного вспыльчивыми, но в целом партнерство было очень успешным. Чтобы привести вам два примера этого, когда произошла авария на Колумбии, русские поддержали нас своими космическими кораблями, доставившими наших астронавтов, включая меня, на космическую станцию, а также припасы.
«Прогресс» запускается с космодрома Байконур в Казахстане, как и «Союз». Он выглядит почти так же, как «Союз», но беспилотный, поэтому по сути наполнен припасами для нас — в него может поместиться что угодно: от еды, научных экспериментов, запчастей и т. д.
Все мы, летающие на международных космических станциях, немного говорим по-русски и немного по-английски. Оба языка необходимы для полета в российском космическом корабле и общения с коллегами.
Авария в Колумбии заставила нас осознать, что мы играли в русскую рулетку с экипажами шаттлов, что нам очень, очень повезло в прошлом, что пена не нанесла критических повреждений.
Миссия на космической станции была своего рода кульминацией всего моего опыта работы астронавтом НАСА, поэтому в ней был использован весь мой предыдущий опыт. Мне пришлось выучить русский язык до беглого уровня, чтобы я мог выполнять функции второго пилота космического корабля «Союз», на котором мы поднимались и возвращались с космической станции. А затем задача стать командиром всей экспедиции, шести с половиной месяцев полета на борту международной космической станции. Я чувствовал бремя всей миссии на своих плечах, и это было хорошо, и, к счастью, все обошлось.
В конце 19 века русские космисты, такие как Николай Федоров, считали, что нам нужно отправиться в космос, чтобы собрать все частицы всех когда-либо живших людей. Космизм говорит, что полет в космос — это уход в прошлое.
Когда у русских были проблемы, космический шаттл поддерживал космическую станцию ​​«Мир», доставляя столь необходимые материалы и запасные части, на самом деле критически важные запчасти. Что они смогли поддерживать работу своей космической станции гораздо дольше, чем без нас. Так что я думаю, что это показывает ценность международного сотрудничества.
Я был только во втором классе, когда русский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе. В ночь его запуска — 12 апреля 1961 года — я вышел на переднее крыльцо и уставился на звезды, пытаясь увидеть, как его капсула пролетает над головой. Как и миллионы других, я был очарован идеей освоения космоса и с тех пор остался ею.
Я жил рядом с русскими солдатами. Когда я рос, у нас в доме жили русские военные. Мы сделали для них лимонад; они были повсюду. У меня была русская школа. Я вырос с русскими традициями, знаю русские песни... это очень проникает в меня. Я даже немного говорю по-русски.
Я давал несколько интервью после потери SpaceX Dragon на пути к космической станции. Каждый очень быстро ставит под сомнение жизнеспособность того, что они называют коммерческим пространством в свете неудачи. Я говорю им, что космос — это сложно: это то, что происходит в начале программы с новыми технологиями.
У всех нас разные надбровные кости и разное расстояние между бровью и ресницами; пространство на верхнем веке больше или меньше, пространство на переносице или между глазами шире или уже. Все разные.
Мы никогда не теряли члена экипажа на космической станции, но, конечно, авария на Колумбии. Я был... я уже десять лет был астронавтом, когда погиб экипаж "Колумбии". И я прошел школу летчиков-испытателей. Рик Хасбенд и я вместе учились в школе летчиков-испытателей в Эдвардсе. Он был командиром Колумбии.
Мы пытались заниматься наукой как можно больше, потому что это было главной целью международной космической станции. Но без шаттла, чтобы доставить тяжелое лабораторное оборудование и вернуть образцы, мы были ограничены в своих возможностях, но я гордился тем, что мы действительно выполнили больше научных работ, чем планировалось для полета. И у меня был шанс совершить два российских выхода в открытый космос в этом полете, я стал экспертом по американским выходам в открытый космос и использованию американских скафандров и техники, и это был шанс надеть российский скафандр «Орлан» и совершить два строительных космических полета за пределами космическая станция.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!