Цитата Джона Траволты

Вы должны помнить все, что создали. Но затем наступает момент, когда все работает на автомате, когда все складывается воедино, и вам больше не нужно об этом думать.
[Исследования] показывают, что то, что мы думаем о свободе воли, в значительной степени является иллюзией: большую часть времени мы просто действуем на автомате, и то, как мы думаем и действуем, и то, насколько хорошо мы думаем и действуем, подчиняется момент – гораздо более восприимчивы к внешним влияниям, чем мы думаем.
Это история, которую мы с вами сочиним вместе в вашей памяти. Если эта история вообще что-то значит для вас, то, когда вы вспомните ее позже, думайте о ней не как о том, что я создал, а скорее как о чем-то, что мы сделали вместе.
Когда у вас есть старшая группа игроков, они большую часть времени играют на автопилоте, но с молодежью у вас больше интуиции.
Как актер, вы не можете беспокоиться о сцене, которую будете играть через два дня. Вы думаете о том, что происходит прямо сейчас и в данный момент. Вот о чем ты беспокоишься. Все правильно тогда и там. В конце концов, благодаря редактированию и Джеймсу Ганну, все части собираются воедино.
В общем, все, что мы хотим туда положить. Тогда это было действительно: «Теперь мы собираемся это сделать. Нам действительно нужно найти последовательный тон». Я думаю, что пилот [«Мэри и Джейн»] действительно понял. Это было больше о других эпизодах, чтобы убедиться, что все остальное.
Мои картины о поиске момента — идеального момента. Для меня самый сильный момент во всем процессе — это когда все объединяется и возникает этот совершенный, прекрасный, тихий момент. И на этот миг моя жизнь обретает смысл.
Правда в том, что я сходил с ума весь год. Мне постоянно приходится бороться с рассеянностью. Я чувствую себя на автопилоте от усталости. Самое сложное — это пытаться присутствовать, жить настоящим моментом для всех членов семьи.
Я больше думаю о том, чтобы щелкнуть зубами, потому что мне нужно выстроить их точно в линию, а затем я ударяю ими так, чтобы они точно встретились. И я думаю, что я слишком беспокоюсь об этом. Я не думаю о том, чтобы помнить. Например, «Вау, это был отличный момент, мой сын пошел на угощение»: нажмите. — Что я должен был помнить? Что-то в этом роде.
Было бы неплохо стать профессиональным пилотом. В данный момент я пилот-любитель. У меня много друзей в Королевских ВВС, и я не думаю, что когда-либо встречал группу людей, которые любили бы свою работу так сильно, как они.
Ваша цель, как творческого инвестора, состоит в том, чтобы запустить свой корабль на финансовую орбиту... а затем поставить его на автопилот.
Когда мне нужно написать музыку к фильму, я сначала смотрю фильм, а потом начинаю думать о нем. И с этого момента я как будто беременна. Затем мне нужно родить ребенка, поэтому с этого момента я всегда думаю о музыке — даже когда иду в продуктовый магазин, я думаю о ней.
Меня часто спрашивали, о чем я думаю в момент взлета. Конечно, ни один пилот не сидит и не щупает пульс во время полета. Он должен быть частью машины. Если он думает о чем-то, кроме поставленной задачи, то, вероятно, беда не за горами.
Я до сих пор помню чудесное чувство написания предложения, затем еще предложений, рассказывания истории. Первое, что я написал, было одностраничное резюме Робинзона Крузо, и мне очень жаль, что у меня его больше нет; именно в этот момент я стал автором.
Обычно, когда вы делаете пилотный проект, есть момент, когда все руководители собираются вместе и говорят «большой палец вверх» или «против».
Момент, когда ты узнаешь, когда стреляешь в пилота - получение пилота - это маленькая победа. Вы стреляете в пилота, и когда вас подбирают, это уже огромная победа.
Мой дедушка был инженером, который изобрел автопилот для самолетов.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!