Цитата Джонатана ЛаПальи

У меня есть старая машина, которую я восстановил сам — Dodge Challenger 1973 года, а также Pontiac GTO 1967 года. — © Джонатан ЛаПалья
У меня есть старая машина, которую я переделал сам — Dodge Challenger 1973 года, а также Pontiac GTO 1967 года.
У меня есть синий Dodge Challenger SRT 2010 года выпуска, первая машина, которую я купил. Я не хотел, чтобы это был обычный Челленджер. Я хотел, чтобы это было по-другому. Так что я отправил его в гараж Ричарда Петти в Северной Каролине, полностью переделал его — единственный в своем роде, построенный для меня, и мы изменили его название с «Челленджер» на «Чемпион».
В кино каждому сумасшедшему старому пердуну нужна крутая старая тачка. Джек Николсон водил элегантный желтый двухдверный Dodge Challenger 1970 года выпуска в фильме «Список желаний». В «Гран Торино» капризный пенсионер, которого играет Клинт Иствуд, не только владел GT Sport 1972 года выпуска, но и собирал такие автомобили на заводе Ford.
GTO — такая важная машина, потому что это гоночная и туристическая машина, и это довольно необычно.
Готовя «Smokey», я увидел в журнале фотографию Pontiac Trans Am, которая натолкнула меня на идею продакт-плейсмента. Я мог представить себе Берта Рейнольдса за рулем, а Джеки Глисона в погоне. Я позвонил в «Понтиак» и спросил, не хотят ли они снять эту машину в фильме.
Мой сын, которому 7 лет, проехал на стоянке мимо машины, вероятно, 1998 года выпуска, и сказал: «Вау, папа, посмотри на эту старую машину». Я искал старую машину и понял, что моя старая машина, возможно, останавливается на 1965 году.
Продажи Trans Am выросли на 70 процентов после Smokey and the Bandit, и президент Pontiac пообещал мне пожизненно пожизненную бесплатную машину.
Знаете ли вы, что процент молодых людей в решающей для «молодёжки» возрастной группе от 15 до 24 лет в 1973 г. был выше, чем в 1967 г.? Поэтому именно глэм-рок положил конец войне во Вьетнаме.
Как любитель автомобилей, я спрашиваю себя: «Что я собираюсь купить в будущем?» Будет ли это скучная, маломощная, дурацкая машина, потому что правительство говорит мне, что я не должен загрязнять окружающую среду? Или я придумаю крутую, сексуальную машину мечты, которая тоже часть будущего?»
Я трачу деньги на автомобили. Вот почему у меня есть Челленджер. Это маслкар, как Мустанг. Он большой и шумный.
Я ненавижу, когда что-то происходит в 1967 году, и каждый предмет мебели был сделан в 1967 году. Нет! Если он установлен в 1967 году, людям подарила мебель их бабушка, которую она купила в 1932 году!
Единственная настоящая цель, которую я имел, была, я хотел владеть автомобилем. Потому что мой отец большую часть времени не мог позволить себе машину. Время от времени у него была машина, но ей было 10 или 15 лет, старая драндулет.
Dodge Charger в конце 70-х в Дайтоне выглядел как потрясающая машина.
Когда мне было 15, я работал посыльным в продуктовом магазине. Мне также нужно было проводить старушек до их машины и класть их сумки в машину, и они давали мне два доллара. Я чувствовал себя самым богатым человеком в мире.
Волновая механика Шредингера — это не физическая теория, а уловка — и очень хорошая уловка.
Нас беспокоят и беспокоят мелочи; мы можем увернуться от слона, но мы не можем увернуться от мухи.
Я никогда не собирал автомобили из финансовых соображений; Я хотел участвовать в гонках, поэтому я выбрал автомобили, на которых хотел участвовать в гонках. Как Феррари 250 GTO. Я купил его, потому что он полностью соответствовал всем моим ожиданиям от автомобиля.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!