Цитата Джорджа Буша-младшего

Мы приняли закон, поощряющий потребление посредством различных покупательских привычек, таких как, знаете, гибридные автомобили. Вы покупаете гибрид, вы получаете налоговый кредит. Мы поощряем распространение этанола в качестве альтернативы сырой нефти. Мы обратились к Конгрессу с просьбой принять нормативные послабления, чтобы мы могли построить больше нефтеперерабатывающих заводов, чтобы увеличить поставки бензина, и надеемся, что это снизит ценовое давление. Итак, стратегия состоит в том, чтобы признать, что зависимость от сырой нефти на мировом рынке оказывает на нас экономическое влияние здесь, дома. И, следовательно, нам нужно как можно быстрее диверсифицироваться.
Цена на сырую нефть составляет 55 процентов от цены галлона бензина, что обусловлено глобальным спросом и предложением. Соединенные Штаты зависят от иностранных источников нефти для 62 процентов поставок нашей страны. К 2010 году этот показатель, по прогнозам, подскочит до 75 процентов.
Как мы все знаем, с 1976 года в Соединенных Штатах не было построено ни одного завода по переработке сырой нефти. За это время было построено около 100 заводов по переработке этанола.
На цену бензина в США влияет множество факторов. Эти факторы включают мировое предложение, спрос и конкуренцию за сырую нефть, налоги, региональные различия в доступе к поставкам бензина и экологические нормы.
На цену бензина в США влияет множество факторов. Эти факторы включают мировое предложение, спрос и конкуренцию за сырую нефть, налоги, региональные различия в доступе к поставкам бензина и экологические нормы.
У всех есть бензиновые машины, потому что людям нравятся внедорожники. Им бы понравились внедорожники, если бы они были гибридными автомобилями с такой же мощностью и меньшим расходом бензина. Вместо этого автопроизводители строят внедорожники, представляющие собой гибридные автомобили, которые потребляют такое же количество бензина, потому что они увеличивают мощность. Это решение, которое они принимают, чтобы рекламировать безответственное экономическое поведение. Американцам нравятся внедорожники, у них есть дети, они им нужны, они в них передвигаются, но у нас есть варианты.
Около 75% цены на газ действительно диктуется сырой нефтью. В основе проблемы лежит растущий спрос в течение многих лет во всем мире. Мировое потребление сырой нефти сейчас приближается к 90 миллионам баррелей в день. Большая часть роста спроса приходится на Китай и развивающиеся страны.
Бразилия не хочет становиться экспортером сырой нефти. Нет. Мы хотим быть страной, которая экспортирует побочные продукты нефтепереработки – больше бензина, качественную нефть – и укреплять нефтехимическую промышленность.
Как и любой бизнес, нефтяная промышленность работает на основе спроса и предложения. Чем больше предложение - тем ниже цена. Чем выше спрос - тем выше цена. Другими словами, чем больше людей могут купить нефть, тем выше цена на нефть.
С точки зрения государственной политики, если вы хотите быть последовательным, сырая нефть — это массовый товар, и вы должны иметь возможность экспортировать ее. Я бы предпочел, чтобы сырая нефть поступала на нефтеперерабатывающие заводы США для переработки, а затем экспортировала очищенный продукт, потому что мы получаем вдвое, втрое больше денег.
Я боюсь, что мировое потребление нефти будет увеличиваться, но потребление нефти в Европе уже достигло своего пика. Я думаю, что количество доступной нефти в мире уже достигло своего пика.
Нефть из битуминозных песков — самое грязное топливо на Земле. Поскольку для его производства требуется так много энергии, галлон сырой нефти из битуминозных песков производит на 17 процентов больше углеродного загрязнения, чем обычная сырая нефть.
Это важное поколение для будущего гибридных автомобилей. С этими моделями, а также с Ford Escape и Honda Accord мы начинаем видеть гибридные версии обычных автомобилей. Автопроизводители дают клиентам прямой выбор: выбирать гибридную технологию для данной модели или нет. Будут ли они платить больше за гибридную технологию, когда все остальное в автомобиле останется прежним?
Азия растет экономически и жаждет нефти. Ценовое давление на нефть и скачки цен на нефть, вызванные экономическим подъемом в Азии, означают, что все шаги, предпринятые сейчас для снижения зависимости от нефти, защитят нас от боли и волатильности в будущем.
Есть признаки того, что век нефти прошел свой зенит. С поправкой на инфляцию баррель сырой нефти сейчас продается в три раза дороже, чем в среднем в долгосрочной перспективе. Крупные западные нефтяные компании, которые на протяжении большей части 20-го века составляли картель отрасли, теперь продают больше нефти, чем находят, и, таким образом, находятся в стадии ликвидации.
Хотя Соединенные Штаты не могут в одностороннем порядке снизить цену на нефть, они могут сократить ее потребление за счет более эффективного использования нефти и разработки альтернативных источников топлива.
Низкие цены на нефть сыграли свою роль в том, что Конгресс проголосовал за отмену 40-летнего запрета на экспорт американской сырой нефти.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!