Цитата Джорджа Монбио

Поскольку внедорожники выше и тяжелее, они с большей вероятностью убьют людей, которых сбили. Езда на внедорожнике по городу — антиобщественный поступок. — © Джордж Монбиот
Поскольку внедорожники выше и тяжелее, они с большей вероятностью убьют людей, которых сбили. Езда на внедорожнике по городу — антиобщественный поступок.
Каждый раз, когда я ехал по автостраде Лос-Анджелеса в маленькой машине, это меня очень нервировало. Однажды я арендовал внедорожник, и это полностью изменило мой взгляд на вождение, и с того дня я перешел на внедорожники.
Каждый раз, когда я ехал по автостраде Лос-Анджелеса в маленькой машине, это меня очень нервировало. Однажды я арендовал внедорожник, и это просто изменило мой взгляд на вождение, и с того дня я перешел на внедорожники.
Я всегда ездил на больших внедорожниках. Я из штата Мэн, и есть смысл водить большой внедорожник в штате Мэн. В Лос-Анджелесе мне не особо нужен 4WD, а вот на 405 народ сходит с ума, и нужен бак. Мне нравится фактор видимости.
Будучи первым среднеразмерным внедорожником марки, Dodge Nitro должен был олицетворять смелое, мощное и уличное поведение Dodge. В мире в основном безликих внедорожников Dodge Nitro 2007 года обладает дизайном, инженерными решениями и характеристиками, которые вдохновляют потребителей и зажигают рынок среднеразмерных внедорожников.
Одна из забавных фраз, которые Дэниел Брайан сказал в промо, это то, что он высмеял меня за то, что я езжу на внедорожнике, и спросил, почему такому маленькому человеку, как я, нужно водить внедорожник, а мы стоим буквально с глазу на глаз , и я такой: «Умм».
Парень на внедорожнике пытался меня убить». "Это странно." "Почему?" «Потому что парень, которого я нанял, не водит внедорожник». "Это странно.
Несмотря на то, что риск смерти во время вождения выше, чем в полете, многие люди предпочитают водить машину просто потому, что чувствуют, что могут лучше контролировать вождение. Факты таковы, что только несколько сотен человек умирают в год в полете, а 44 000 человек погибают в год за рулем.
Больше людей умрет от случайного приема пищи, чем от вождения с наездом.
У всех есть бензиновые машины, потому что людям нравятся внедорожники. Им бы понравились внедорожники, если бы они были гибридными автомобилями с такой же мощностью и меньшим расходом бензина. Вместо этого автопроизводители строят внедорожники, представляющие собой гибридные автомобили, которые потребляют такое же количество бензина, потому что они увеличивают мощность. Это решение, которое они принимают, чтобы рекламировать безответственное экономическое поведение. Американцам нравятся внедорожники, у них есть дети, они им нужны, они в них передвигаются, но у нас есть варианты.
Недостатки децентрализованной, рассредоточенной городской территории огромны, и нельзя игнорировать ущерб окружающей среде от разрастания городов. Как крупный город, Токио необходимо использовать более эффективно, а плотность населения увеличить.
Мы не собираемся убеждать людей в развивающихся странах обходиться без всего, но мы также не можем позволить себе планету, на которой все живут как американцы. Миллиарды людей, живущих в пригородах и разъезжающих по торговым центрам на внедорожниках, — это рецепт планетарного самоубийства. Мы даже сами не можем себе позволить продолжать такой образ жизни.
Ну, нет единого профиля выжившего, но есть профили. В зависимости от стихийного бедствия у вас есть определенные преимущества и недостатки, основанные только на том, кто вы. Женщины чаще переживают ураганы. Во время ураганов гибель людей происходит из-за наводнений и людей, проезжающих через паводки. Скорее всего, это будет человек, который умрет таким образом.
Мне все равно, едете ли вы на гибриде или на внедорожнике. Если вы направляетесь к обрыву, вы должны изменить направление. Это то, к чему призывал американский народ в ноябре, и это то, что мы намерены осуществить.
Урбанизация – это не просто увеличение количества городских жителей или расширение площади городов. Что еще более важно, речь идет о полном переходе от сельского к городскому стилю с точки зрения структуры промышленности, занятости, условий жизни и социального обеспечения.
В прошлом я был разочарован, типа: «Вау, почему они должны бросить меня в современный городской ритм R&B для взрослых?» «Женщина» — нет. 1 попал в Urban AC, так что нет никакого неуважения к этой полосе. Но получил ли он честный шанс на городское радио? Нет, я так не думаю.
По мере того, как города становятся более плотными, люди говорят: «Зачем вам городская ферма, если вместо этого вы можете иметь доступное жилье на этой территории?» Так что есть аргумент против. Еще одна важная вещь — утечка мозгов в сторону выращивания марихуаны. Вы знаете, если у кого-то есть зеленый палец в городской местности, особенно в таких местах, как Вашингтон или Орегон, где это теперь полностью законно, почему бы вам просто не выращивать марихуану?
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!