Цитата Дитера Ф. Ухтдорфа

Я читал, изучал и узнавал все, что мог найти об авиации. Это было моим самым большим желанием стать пилотом. Я уже мог представить себя в кабине авиалайнера или военного истребителя. В глубине души я чувствовал, что это мое дело!
Я выросла в семье, где мне говорили, что у меня нет никаких ограничений, как у девочки, и я могу быть кем угодно. Только когда я пошел в армию, я понял, что только потому, что я женщина, просто потому, что у меня есть яичники, я не могу стать летчиком-истребителем. Эти структурные ограничения побудили меня стать летчиком-истребителем в первые место.
У многих летчиков того времени было мнение, что летчик-истребитель в закрытой кабине — вещь невозможная, потому что надо чуять врага. Вы могли чувствовать их запах из-за масла, которое они сжигали.
Первые десять лет после окончания аспирантуры я учился успеху. Я читал все книги, которые попадались мне в руки, и проходил все тренинги, которые только мог найти, и это позволило мне стать экспертом в этой области. Я научился создавать высокую самооценку и добиваться успеха в своей жизни и в жизни других людей.
Если бы вы спросили меня о получении лицензии пилота до 2005 года, я бы сказал, что вы сошли с ума. После окончания колледжа один летчик-истребитель спросил меня, не хочу ли я отправиться в полет на одномоторном самолете. Я всегда боялся летать на самолете, но воспользовался случаем, чтобы совершить свой первый полет на одномоторном, а не на большом коммерческом самолете, к которому я привык. Меня зацепило, и я решил стать пилотом. Я хотел мотивировать других не позволять страху стоять на пути их возможностей.
Мой отец был летчиком-истребителем 210-го полка боевой авиации во Вьетнаме.
Я просто читал все, до чего мог дотянуться. Я сам научился читать или моя мама научила меня. Кто знает, как я научился читать? Это было до того, как я пошел в школу, поэтому я ходил в библиотеку и просто брал вещи с полки. Моей маме пришлось подписать листок бумаги, в котором говорилось, что я могу брать книги для взрослых.
В авиации есть и автопилот, и цветной радар, и много других приборов, которые дублируют пилотов. Это действительно значительно снизило количество авиакатастроф. Думаю, то же самое должно произойти и в медицинской отрасли.
Я узнал, что если я умею читать, я могу и готовить. Я сам удивился, мне это нравится.
Существует много голливудской чуши о полетах. Я имею в виду, посмотрите фильмы о летчиках-испытателях или летчиках-истребителях, которым грозит неминуемая смерть. Заклинило управление или с самолета упало что-то действительно важное, а эти ребята болтают как сороки; их жизни проносятся перед глазами, и они крутятся в кабине. Этого просто не бывает. У тебя нет времени говорить. Вы слишком заняты, пытаясь решить проблему, с которой вы столкнулись, чтобы говорить или рикошетить по кабине. Или подумайте о том, что произошло ночью после вашего выпускного бала.
Я бы атаковал любую эскадру, блокирующую порт. Ничто не могло помешать мне спрыгнуть с ясного голубого неба на линкор с 400 килограммами взрывчатки в кабине. Конечно, летчик погибнет, но все взорвется, а это главное.
Большинство оценок риска смертности, связанного с ударами астероидов, оценивают его примерно так же, как полет на коммерческом авиалайнере. Тем не менее, вы должны помнить, что это похоже на то, как все человечество летит на самолете - это один из немногих рисков, которые действительно могут уничтожить всех нас.
Но... как бы плохо это ни было, я кое-что узнал о себе. Что я могу пройти через что-то подобное и выжить. Я имею в виду, я знаю, что могло быть и хуже, намного хуже, но для меня это было все, с чем я мог справиться в то время. И я извлек из этого урок.
Трудность заключалась в том, чтобы разум приспосабливался к представлению о самолете, со всем его весом, бросающим вызов гравитации, остающимся в воздухе. Она понимала аэродинамику полета, могла постигать законы физики, делающие возможным полет, но ее сердце в данный момент не хотело этого. Ее сердце знало, что самолет может упасть с неба.
Я никогда не мог читать Фуко. Я нахожу философию утомительной. Все мои знания исходят от чтения романов и немного истории. Я прочитал «Бытие и ничто» и понял, что абсолютно ничего не запомнил, когда дочитал. Раньше я ходил в библиотеку каждый день и читал каждый день по восемь часов. Я бросил школу и должен был учить сам. Я читал Сартра без всякого фона. Я просто заставил себя и ничему не научился.
Обычно я мог бить достаточно сильно, как мог знать любой, кто изучал мои бои. Но создалось впечатление, что я, по сути, оборонялся, полная противоположность киллеру, боксеру, который читал книги, даже Шекспира.
Как актер, и когда вы достигаете определенного уровня... и это пилотный сезон, и вы читаете торги, у вас может случиться нервный срыв. — Такой-то подписался на роль пилота. Почему нет?
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!