Цитата Дональда Трампа

Я сэкономил 725 миллионов долларов на 90 самолетах. Всего 90. Сейчас планируется заказать 3000 самолетов. На 90 самолетах я сэкономил 725 миллионов долларов. На самом деле это немного больше, но это 725 миллионов долларов. Генерал Мэттис, который должен был подписать сделку, когда дело дошло до его офиса, сказал: «Я никогда не видел ничего подобного в своей жизни». Мы превратились из компании, которая хотела больше денег за самолеты, в компанию, которая сокращала. И причина, по которой они вырезали - те же самолеты, все то же самое - из-за меня. Я имею в виду, потому что это то, что я делаю.
Я восстанавливаю армию. У нас отличные люди. У нас огромные границы. Я упоминаю F-35, потому что если я смогу сэкономить 725 миллионов долларов — посмотрите на это, это огромная сумма денег. И я сэкономлю больше, когда мы будем делать больше самолетов. Если я смогу сохранить это на небольшом количестве самолетов — генерал Джим Мэттис сказал: «Я никогда не видел ничего подобного», потому что он должен был подписать окончательный вариант. Он должен был подписать окончательное, вы знаете. Он сказал: «Я никогда не видел ничего подобного раньше, пока я был в армии». Вы знаете, такая резка.
Вооруженные силы уделяют гораздо больше внимания использованию энергии. ВВС осознали, что краска на самолетах тяжелая, поэтому будет намного больше серебряных самолетов или самолетов, окрашенных менее тяжелым способом, чтобы вы использовали меньше топлива, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.
У всех нас есть аура, тело энергии, связанное с разными планами сознания. У одних есть возможность получить доступ к большему количеству планов осознания, чем у других, благодаря прошлым жизням, благодаря практике в этой жизни.
Я был в космосе и самолетах. У меня было множество моделей самолетов и ракет.
У меня было странное ощущение, что я живу одновременно на нескольких планах; перекрытие этих плоскостей сбивало с толку.
Корпорации могут вычесть свои самолеты, все свои офисные расходы, свое оборудование, свои компьютеры и телесуфлеры и все остальное, что у них есть. Они могут вычесть свои яхты, они могут вычесть свои лимузины, свои самолеты, все.
У нас столько же планов речи, сколько у живописи планов перспективы, которые создают перспективу во фразе. Наиболее ярко выделяется самое главное слово на самом переднем плане звукового плана. Менее важные слова создают серию более глубоких планов.
Есть самолеты не легкие. Есть самолеты, которые затенены. Но это не наш интерес в медитации. Мы хотим яркости, экстаза, блеска за пределами понимания.
Черные не угоняют самолеты, ясно? Теперь я первый признаюсь, мы воруем много вещей, но мы не угоняем самолеты. На самом деле, в истории авиации чернокожий даже не пытался угнать самолет. Хотите знать, почему? Потому что нельзя продать самолет.
Пустыня Анза Боррего — место силы, где пересекаются разные планы и реальности. Здесь легче увидеть и войти в другие планы.
Мне очень повезло, потому что я могу спать в самолетах. Я ношу маску для глаз, у меня есть книга, я сажусь и довольно легко теряю сознание. Я знаю, что не все могут. Я думаю, что у меня это хорошо получается, потому что я много путешествую, и для меня полет на самолете — это священное время. Это единственное время, чтобы отключиться и помедитировать.
По правде говоря, важность британских авиаударов и восьми дополнительных британских самолетов носит скорее политический, чем военный характер. Честно говоря, это микровоенная проблема. В участии Великобритании нет большой военной необходимости, поскольку в небе над Сирией выстраиваются в очередь самолеты из самых разных стран.
Все уходят в разные пространственные плоскости. Ты делаешь это каждую ночь во сне. Вы путешествуете в другие пространственные планы. Сны — это не просто функции коры головного мозга.
Но где они находят эти линии в природе? Я могу видеть только светящиеся или затемненные массы, плоскости, которые приближаются или удаляются, рельефы или фон. Мой глаз никогда не улавливает линии или детали.
Мы, журналисты, немного похожи на стервятников, пирующих на войне, скандалах и катастрофах. Включите новости, и вы увидите сирийских беженцев, коррупцию Volkswagen, недееспособное правительство. Тем не менее, это отражает предвзятость отбора в том, как мы сообщаем новости: мы освещаем самолеты, которые разбиваются, а не самолеты, которые взлетают.
Важно прорабатывать корпус во всех плоскостях движения, поскольку в теннисе мы движемся во всех трех плоскостях, особенно во вращательных и противовращательных движениях.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!