Цитата Дэвида Б. Сандалоу
Один из ожидающих резюмировал это, сказав: «Пытаться вылечить заторы на дорогах, строя больше дорог, все равно что пытаться вылечить ожирение, ослабляя ремень». Одно исследование, проведенное в 30 округах Калифорнии за несколько десятилетий, показало, что на каждые 10% увеличения пропускной способности дорог трафик увеличивается на 9% в течение четырех лет.
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Добавление дорожных полос для борьбы с заторами на дорогах — это то же самое, что ослабить ремень, чтобы вылечиться от ожирения.
Не звони мне, когда стоишь в пробке. Я не виноват, что радио отстой, и тебе никогда не приходило в голову, что не было бы такого большого трафика, если бы такие люди, как ты, положили трубку и сосредоточились на дороге... кроме того, я не могу сейчас говорить, я в машине позади вас пытаются смотреть DVD.
CAFE — это все равно, что пытаться вылечить ожирение, требуя от производителей одежды шить меньшего размера.
Лечить британскую болезнь социализмом было все равно, что пытаться вылечить лейкемию пиявками.
Обычно в море нет эквивалента управления воздушным движением. В некоторых оживленных районах действуют «схемы разделения движения», но в основном с кораблями обращаются как с автомобилями на дорогах, где существуют правила и кодексы поведения, и успешные, безаварийные результаты зависят от их соблюдения всеми. Как и на дорогах, это не всегда работает.
Ни одна теория правления не подвергалась более честному испытанию или более длительному эксперименту в демократической стране, чем демократический социализм прошел в Великобритании. И все же это был жалкий провал во всех отношениях ... Вылечить британскую болезнь с помощью социализма было все равно, что пытаться вылечить лейкемию с помощью пиявок.
Америка сталкивается с нарастающим транспортным кризисом, и основной причиной этого являются заторы на дорогах. Трафик делает нас нездоровыми, тратит огромное количество времени и снижает производительность труда в стране. Америке нужны расширенные дороги и транспортная инфраструктура, но традиционное финансирование от налога на газ больше недоступно.
Когда вы учитываете рост населения, становится ясно, что модель мобильности, которая у нас есть сегодня, просто не будет работать завтра. Четыре миллиарда чистых автомобилей на дороге — это все еще четыре миллиарда автомобилей, а пробка без вредных выбросов — это все еще пробка.
Мне нужно взломать дорожный код Мумбаи — если я выезжаю рано, при условии, что будет пробка, я получаю полностью чистые дороги и добираюсь за час до встречи, а затем, поскольку я не могу найти парковку, мне приходится все равно ходить.
Нет ничего нового под солнцем. Все дороги ведут в Рим. И люди не могут обеспечить его для вас. Я не могу разбудить тебя. Вы можете разбудить вас. Я не могу вылечить тебя. Вы можете вылечить вас.
Городская жизнь напряжена. Все бегают как сумасшедшие, застревают в пробках, пытаясь назначить встречи, пытаясь свести концы с концами, пытаясь уложиться в сроки, пытаясь заставить детей участвовать в мероприятиях и обратно. Часов в сутках не хватает на все эти дела.
Мы проделали такую большую работу по созданию системы автомагистралей между штатами в Оклахома-Сити, что у нас нет заторов на дорогах. На самом деле вы можете получить талон за превышение скорости в час пик в городе. Вот как велики наши потоки трафика.
Я наслаждаюсь каждой минутой пребывания в Калифорнии, узнавая, что пробки — это просто способ, которым Бог говорит «Привет».
Пробка — это столкновение свободного предпринимательства и социализма. Свободное предпринимательство производит автомобили быстрее, чем социализм может строить дороги и их пропускную способность.
Кажется, все уже потеряли надежду попробовать. у меня нет. Это нелегко и не должно быть, но я кое-что делаю. Сколько людей отказываются от многого, чтобы сделать что-то хорошее. Я уверен, что мы нашли бы лекарство от рака 20 лет назад, если бы действительно попытались
У меня много дорожной ярости. В основном из-за рикш и таксистов, пытающихся меня подрезать; это трафик. Грррр!
