Цитата Дэвида Кейджа

«Детройт» начался на основе книги Рэя Курцвейла «Сингулярность рядом», в которой рассказывается об идее о том, что однажды могут появиться машины, более разумные, чем мы.
Я не верю, что мы дойдем до предложенной Рэем Курцвейлом «сингулярности», в которой человеческий разум сливается с машиной, чтобы произвести, по сути, синтетическую человеческую эволюцию. Наши основные проблемы с обслуживанием электросети опровергают эту фантазию.
Я помню начало читающей машины Курцвейла. Я был одним из первых, кто встретил Рэя Курцвейла и купил считывающую машину в Бостоне. Подумать только, что машина была как минимум два с половиной больших чемодана в то время, а сейчас у вас есть камера и она делает снимок, и у вас есть звук.
Как понял Ирвинг Гуд в 1965 году, машины со сверхчеловеческим интеллектом могут многократно улучшать свою конструкцию, вызывая то, что Вернор Виндж назвал «сингулярностью».
Хоть мы и будем ненавидеть машины и бороться с ними, но нас все равно вытеснят, и это правильно, ибо разумные машины, которых мы породим, могут лучше нас продолжить стремление к познанию и использованию Вселенной, восхождение к высотам, к которым мы сами никогда не смогли бы стремиться.
Я могу прочитать в любой книге и газете о Детройте, но я хочу услышать, что люди в Детройте говорят о Детройте. Мое лучшее образование — это общение с людьми.
У меня не было книги в руках уже четыре месяца, и одна мысль о книге, в которой я мог бы видеть напечатанные одно за другим слова, строки, страницы, листы, о книге, в которой я мог бы искать новые, иные, свежие мысли чтобы отвлечь меня, мог ввести их в мой мозг, имел в себе что-то одновременно опьяняющее и дурманящее.
Я ходил в государственные школы Детройта: начальную школу Хармса, Беннетт, которая сейчас называется Академией Феникса. Это все на юго-западе Детройта. Я окончил Юго-Западную среднюю школу, так что я «старатель», так мы называли друг друга.
Я получил жетон на книгу на Рождество и обменял его на книгу под названием «История искусства», и эта книга (которая до сих пор у меня разбита и рассыпается на куски) стала для меня дороже любой Библии.
Детройт не может приблизиться к исправлению десятилетий забвения без решения кризиса в наших районах. Я живу на юго-западе Детройта недалеко от кладбища Вудмир. Мои соседи и я каждый день сталкиваемся с негативными последствиями потери работы, роста бедности и загрязнения окружающей среды.
Я был мотивирован этой идеей, так как я был ребенком, что если бы мы изобрели машины, которые были бы созданы таким же образом, как и люди, — обладающие сознанием, обладающие свободой воли, изобретательные машины, машины, которые были бы гениями, — потенциально они могли бы заново изобрести себя. Они не просто применяют его к другим вещам — они действительно могут изменить дизайн самих себя.
Когда у нас есть машины, которые столь же разумны, а затем и вдвое умнее нас, нет никаких причин, почему эти отношения не могут быть синергетическими, а не антагонистическими.
Книга Иова и 19-й псалом, которые даже Церковь признает более древними, чем хронологический порядок, в котором они расположены в книге, именуемой Библией, являются теологическими речами, соответствующими первоначальной системе богословия.
Много лет назад я сделал игру, основанную на «Путеводителе автостопом», с компанией Infocom, которая была отличной компанией. Они делали остроумные, умные, грамотные игры на основе текста.
Книга содержит реальность не больше, чем часы содержат время. Книга может измерять так называемую реальность, как часы измеряют так называемое время; книга может создать иллюзию реальности, как часы создают иллюзию времени; книга может быть реальной, как реальны часы (возможно, они более реальны, чем те идеи, на которые они намекают); но давайте не будем себя обманывать: все, что есть в часах, — это колеса и пружины, а все, что есть в книге, — это предложения.
В моем случае я заранее принял решение, что буду очень откровенен в отношении книги и заранее заявлю, что каждая из историй основана на моем жизненном опыте. Я думаю, что мои рассуждения восходят к тому, что я сказал ранее, о том, что хочу, чтобы книга была «больше, чем книга», что я хотел, чтобы читатель чувствовал себя немного неуверенно в том, что он читает: здесь есть ядро ​​фактической истины.
На данный момент машины, способные «думать» во всем, что приближается к человеческому смыслу, остаются научной фантастикой. Однако то, как мы должны подготовиться к их потенциальному появлению, является глубоко тревожным вопросом — не в последнюю очередь потому, что разумные машины кажутся значительно более достижимыми, чем любой консенсус относительно их программирования или последствий.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!