Цитата Дэна Липински

С ростом населения США, особенно в городских районах, узкие места на транспорте будут становиться все более частыми и серьезными. — © Дэн Липински
С ростом населения США, особенно в городских районах, проблемы с транспортом будут становиться все более частыми и серьезными.
Заставьте узкие места работать только над тем, что будет способствовать пропускной способности сегодня, а не через девять месяцев. Это один из способов увеличить пропускную способность узких мест. Другой способ увеличить пропускную способность узких мест — снять часть нагрузки с узких мест и передать ее неузким местам.
Недостатки децентрализованной, рассредоточенной городской территории огромны, и нельзя игнорировать ущерб окружающей среде от разрастания городов. Как крупный город, Токио необходимо использовать более эффективно, а плотность населения увеличить.
Я думаю, что верно то, что в Соединенных Штатах существовало основное разделение. Отчасти это связано с тем фактом, что экономический рост и восстановление, как правило, выше в городах и городских районах. В некоторых сельских районах, особенно в тех, которые зависели от производства, наблюдался более слабый рост, стагнация, люди чувствовали, что их дети не будут так же хороши, как они.
В первую очередь мы сосредоточимся на доступном жилье, водоснабжении и транспортной инфраструктуре, поскольку они имеют решающее значение для Мумбаи. Дефицит инфраструктуры является проблемой во всех городских районах.
Укрепите сельские районы, и вы обнаружите, что меньше людей мигрирует в городские районы. Вы даете им возможность, самоуважение и уверенность в себе, они никогда не пойдут в городские трущобы.
Каждый могущественный игрок или коалиция игроков пойдет на уступки в областях, где для него ставки относительно меньшие, в обмен на то, что другие такие же игроки пойдут на взаимные уступки в других областях, где для него ставки относительно больше. Такие сделки коллективно рациональны, поскольку они дают каждому из могущественных игроков больше того, что он хочет. Но такие сделки также опасны, потому что вся международная система правил станет непоследовательной и, следовательно, уязвимой для кризисов, которые будут становиться все более серьезными.
С 2008 по 2016 год весь рост американской экономики, весь рост национального дохода был заработан только самыми богатыми 5% населения. Вот они и получили весь рост. 95% населения не выросло. Если вы сможете получить фиксированный налог или другой более низкий налог, как предлагает Трамп, то эти самые богатые 5% смогут сохранить еще больше денег. Это означает, что 95% будут еще беднее, чем были раньше, по отношению к самому верху.
Меньше автомобилей на дорогах означает рост производительности и рабочих мест, поскольку это позволяет более эффективно перемещать товары и услуги и способствует увеличению плотности городского населения.
Существует достаточно полномочий, с помощью которых можно было бы регулировать рост населения ... Был сделан вывод, что законы об обязательном контроле численности населения, даже включая законы, требующие обязательного аборта, могли бы поддерживаться в соответствии с существующей Конституцией, если бы демографический кризис стал достаточно серьезным, чтобы поставить под угрозу общество. .
Рост, рост, рост — вот и все, что мы знали. . . Мировое производство автомобилей удваивается каждые 10 лет; рост человеческой популяции не похож ни на что, случавшееся за всю геологическую историю. Мир потерпит только такое количество удвоений чего бы то ни было — будь то электростанции или кузнечики.
Наводнения станут более серьезными и частыми на равнинах Индо-Ганга. Вызванная засухой нехватка продовольствия и воды станет более острой. Южная Азия, страны Африки к югу от Сахары и малые острова станут самыми большими жертвами.
Гиперсегрегированные школы в центре города, в которых можно найти не более пяти-десяти белых детей, в лучшем случае, в студенческом контингенте до 3000 человек, сегодня являются нормой, а не исключением, в большинстве северных городских районов.
Преждевременная миграция очень большого числа людей из сельских районов в городские районы может вызвать большую нагрузку на городскую инфраструктуру, что также может создать проблемы с преступностью - проблемы с правопорядком.
Метамфетамин является серьезной проблемой не только в наших городских районах, но и в большинстве сельских районов Колорадо. Ни один регион не застрахован от этого бедствия, и оно становится все больше.
Если вы посмотрите на то, как политика разделилась здесь, в этой стране, большой разрыв сейчас находится между городскими районами, которые становятся все более демократичными, и сельскими или пригородными районами, которые чувствуют, что их игнорируют.
Мы не против города и не за деревню. Мы знаем, что существует разрыв между городскими и сельскими районами; мы только пытаемся преодолеть это.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!