Цитата Дэна Липински

Нам нужна первоклассная транспортная система. — © Дэн Липински
Нам нужна первоклассная транспортная система.
Немецкая система гораздо менее справедлива, чем ожидается, и разница становится все больше. Частная система с ее привилегией платить врачам и больницам лучше, по существу, ставит под угрозу всю систему, потому что многие первоклассные больницы и первоклассные врачи тратят свое время на тривиальные случаи частной страховки и больше не доступны для сложные случаи из государственной системы, несмотря на [тот факт], что больницы, а также обучение этих специалистов оплачиваются из государственных денег.
Когда у вас есть транспортная система, цена топлива по существу незначительна, что-то очень неправильно. Если вы посмотрите на любую другую транспортную систему, автомобиль, мотоцикл, поезд, нефтяной танкер, авиалайнер, вы назовете ее; примерно от четверти до трети эксплуатационных расходов приходится на покупку топлива.
В прошлом человек был первым; в будущем система должна быть на первом месте... Первой целью любой хорошей системы должно быть воспитание первоклассных людей.
Мне нужно все по первому классу. Если это не частный самолет, мне нужно все в первом классе. Рейсы, мне нужны гостиничные номера, мне нужен лучший отель в городе, самый лучший гостиничный номер.
Рабочий класс и бедные городские американцы не получают экономической выгоды от нашей нынешней продовольственной системы. Он слишком зависит от транспортировки, химических удобрений, большого использования воды, а также охлаждения.
Трагедия заключается в том, что мы позволяем нашей транспортной системе рухнуть именно в тот момент, когда нам нужно ее построить.
Мне не нужно получать подтверждение от кого-то, кто сидит рядом со мной в первом классе. Если вы думаете, что место в первом классе сделает вас звездой, то вы ею не являетесь.
В прошлом человек был первым; в будущем система должна быть на первом месте. Однако это никоим образом не означает, что великие люди не нужны. Напротив, первой целью любой хорошей системы должно быть воспитание первоклассных людей; и при систематическом управлении лучший человек поднимается на вершину вернее и быстрее, чем когда-либо прежде.
Налог на газ был основой транспортной системы с момента создания системы автомагистралей между штатами в 1950-х годах.
Я полностью за реформирование нашей системы высшего образования в 21 веке, чтобы иметь навыки, необходимые для работы в среднем классе, вам нужно высшее образование в той или иной форме. Это может быть не четырехлетняя степень. Проблема в том, что он просто хочет влить дополнительные деньги в сломанную существующую систему.
Место, где вы должны получать доход, должно исходить от среднего класса. Вот где огромное количество людей, которые там находятся. Так что систему действительно нужно переделывать [чтобы богатые облагались меньшими налогами, а средний класс — большими].
Происходит передача богатства от бедных и среднего класса к богатым. Это происходит из-за денежной системы, которая у нас есть. Когда вы раздуваете или уничтожаете валюту, средний класс уничтожается, поэтому люди, которые первыми используют деньги, созданные Федеральной резервной системой, получают выгоду, поэтому деньги тяготеют к банкам и Уолл-стрит. . Вот почему у вас больше миллиардеров, чем когда-либо прежде.
Нам нужно прекратить сжигать ископаемое топливо и использовать только энергию ветра, воды и солнца, при этом вся энергия будет вырабатываться отдельными или небольшими общественными единицами, такими как ветряные мельницы, водяные колеса и солнечные батареи. Морской транспорт должен осуществляться под парусами... Воздушный транспорт должен осуществляться на дирижаблях с солнечными батареями, когда необходим воздушный транспорт.
В Бостоне есть работа... И у нас есть много талантливых людей в наших сообществах, которые либо физически не могут туда добраться, потому что транспортная система не работает должным образом, либо нуждаются в небольшом повышении с точки зрения обучения и доступа.
Одной из важных задач города является проведение исследований для документирования наиболее нуждающихся областей и облегчение координации между нашими общественными и частными видами транспорта, чтобы сплести их в плотное полотно доступного и надежного транспорта.
Высший класс желает остаться таковым, средний класс хочет свергнуть высший класс, а низший класс хочет бесклассовой системы.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!