Цитата Дэниела Вудрелла

У меня Ford Taurus, и мне все равно, кто его знает. — © Дэниел Вудрелл
У меня Ford Taurus, и мне все равно, кто его знает.
Три автомобильные компании в Соединенных Штатах изо всех сил пытаются придумать план, какой-то способ заново изобрести себя. Что ж, на этой неделе Форд сделал свое дело. Ford представил новый гибрид Ford Fusion, который проедет почти 40 миль на галлоне. Разве это не удивительно? Да, и когда его спросили, сколько это будет стоить, представитель Ford ответил: «25 миллиардов долларов». Они просто хотят эти деньги; им все равно. Это без брызговиков.
Моей первой машиной был Форд Таурус 84 года. Он загорелся из-за того, что я пытался заменить топливный насос, так что это было совсем нехорошо. Сухие листья на земле, пока я пытался заменить топливный насос. Не делай этого. Делайте это на бетоне.
Как и многие люди, я знал о Форде Мэдоксе Форде только из книги под названием «Бравый солдат». Мамонтовый экран.
В 80-х годах Ford успешно представил Taurus в значительной степени благодаря повышению производительности в результате отказа от устаревших правил работы. Тем не менее, по необъяснимым причинам профсоюзные лидеры игнорировали такие усилия по стимулированию участия сотрудников, так же как профсоюзы в основном оставались в стороне в отношении столь же многообещающих практик владения акциями сотрудников и распределения прибыли.
Ford Motor Co. должна означать нечто большее, чем легковые и грузовые автомобили. Есть способ Форда делать вещи, которые мы не можем потерять... Нам нужно постоянно полировать этот овал Форда.
Внутри вас есть что-то, что знает, что делать. Есть сила более могущественная, чем вы, которая знает, как позаботиться о вас без вашей помощи. Все, что вам нужно сделать, это сдаться ему. Отдайте свои мысли, свой ум, свое эго течению, которое знает путь. Он позаботится о вас. Он позаботится о вас лучше, чем вы можете себе представить.
Слова создавали будущее, усугубляли проблемы, воздвигали барьеры между ними. Но в тишине сна Форда Форд легко мог полюбить Дэна; в тишине покоя Форда Дэн мог обожать его без вопросов и страха.
Когда я пришел в Форд, было принято решение продать многие марки марки. Это произошло потому, что 85 процентов продаж приходилось на бренды Ford и Lincoln. Нам было ясно, что для сильного будущего компании нам необходимо сосредоточиться на брендах Ford.
Я предпочитаю старых мастеров, под которыми я подразумеваю Джона Форда, Джона Форда и Джона Форда.
Дело в том, что Форд, при всем своем величии, — ирландский эгоист, как скажет всякий, кто его знает.
Мужчин четыре; Тот, кто знает и не знает, что он знает. Он спит; разбуди его. Тот, кто не знает и не знает, что он не знает. Он дурак; избегайте его. Тот, кто не знает и знает, что он не знает. Он ребенок; научить его. Тот, кто знает и знает, что он знает. Он король; Следуй за ним. Высоты, которых достигли и удержали великие люди, Не были достигнуты внезапным бегством, Но они, пока их товарищи спали, Трудились ввысь в ночи.
Время от времени я перечитывал «Бравого солдата» Форда Мэдокса Форда.
Ставлю фары на фордовские фургоны. Я до сих пор езжу на Форде.
Ford стремится построить устойчивое будущее на благо всех американцев, и мы считаем, что Ford находится на правильном пути к достижению этой цели.
Я проработал в Форде 32 года. Я пришел в Chrysler в 1978 году, через четыре или пять месяцев после того, как меня уволил Генри Форд.
Это мой Форд 1963 года. Это была единственная машина, которую я мог A-Ford.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!