Цитата Кайла Ларсона

Цель каждого из нас, гонщиков, — выиграть чемпионат, но я всегда хотел прослыть одним из, если не величайшим, гонщиком-универсалом за всю историю. — © Кайл Ларсон
Цель для всех нас, гонщиков, - выиграть чемпионат, но я всегда хотел, чтобы меня знали как одного из, если не величайшего, гонщика-универсала.
Любой может так или иначе превзойти ожидания, и я надеюсь доказать это, когда буду участвовать в гонках не только со здоровыми гонщиками, но и с лучшими гонщиками Touring Car в Великобритании.
Я думаю, в Формуле E все интересно, и я очень надеюсь, что это произойдет со мной, потому что многие гонщики способны выиграть гонку. Может быть, многие гонщики смогут выиграть чемпионат.
Если что-то в машине вот-вот взорвется или упадет, вы обычно видите, что это происходит в 600-м. Но это также и выживание для гонщиков, потому что это такая длинная гонка, а в Шарлотте обычно жарко. Гонщикам сложно чувствовать себя хорошо все 400 кругов.
Нам платят в зависимости от того, какое место мы занимаем в Кубке конструкторов, поэтому нам нужны самые быстрые и лучшие гонщики, которых мы можем заполучить в машину.
Я хочу выиграть чемпионат с лучшими гонщиками, лучшими инженерами и лучшими технологиями. Как гонщики, мы хотим быть уверены, что участвуем в чемпионате такого уровня.
Я опираюсь на многих водителей. У меня есть опыт гонок по бездорожью, поэтому я склоняюсь к тому, чтобы спросить совета у водителей, которые также участвуют в гонках по бездорожью, таких людей, как Клинт Бойер, поскольку у гонщиков по бездорожью, похоже, похожий стиль вождения и похожие настройки машины.
Если бы я хотел научиться гонять на скоростном автомобиле, я бы не стал участвовать в гонках с гонщиками Формулы-1. Я собираюсь пойти в группу для начинающих.
Мой папа очень успешно бегал с карликами в Техасе. Затем двум его водителям не повезло. Люди начали говорить, что папа потерял хватку. Что дело было в машинах, а не в водителях. Я хотел участвовать в гонках, чтобы доказать, что все эти люди ошибаются.
Нам недоплачивают как гонщикам.
Это ваш окончательный ответ? Здесь, в Нью-Йорке, мусорщики, водители автобусов, водители такси, водители автобусов, кто угодно, знаете ли, люди просто кричат ​​мне об этом. Так что это было очень весело.
Мы гораздо больше, чем просто водители гоночных автомобилей.
Я уверен, что все водители и мотополицейские когда-то были гонщиками и очень хотели вернуться в эту профессию.
Мы должны заставить политиков одеваться как гонщики — когда они получат деньги, заставить их носить логотипы компании на своих костюмах.
Парни такие предсказуемые. Кажется, они не могут отделить фантазию от реальности, поэтому ко мне пристают многие байкеры и автогонщики. Они все просто плейбои, поэтому они меня не интересуют.
Вопреки некоторой риторике, которую мы слышали, AB5 не переклассифицирует водителей автоматически из независимых подрядчиков в наемных работников. AB5 не дает водителям льгот и не дает права на организацию.
Кажется, что эти феноменальные подвиги, которые совершают гонщики, являются инстинктивными. Они [требуют] очень небольшой умственной нагрузки.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!