Цитата Карла Андре

Я никогда в жизни не водил машину. Учитывая мои тогдашние пристрастия к выпивке, я был бы уже давно мертв — выйдя из бара в 4 утра и сядя в машину. — © Карл Андре
Я никогда в жизни не водил машину. Учитывая мои пристрастия к алкоголю в те дни, я бы давно уже был мертв – вывалившись из бара в 4 утра и сел в машину.
Это всегда были украшения, одежда, внешний вид. Это вещи, которые конкурируют с автомобилем. Но машина — это предел. Собери машину правильно, и неважно, что на тебе надето или во что ты одет, когда выходишь из машины.
Грязь дала мне действительно хорошую способность управлять автомобилем, но переход был бы легче, если бы я всю жизнь гоняла по асфальту. Но бездорожье дало мне такую ​​хорошую основу для контроля над автомобилем, когда машина разболталась, потому что соревнования очень напряженные - в основном 30 минут полнейшего хаоса.
Я на днях ходил к маме, и она рассказала мне эту историю, которую я совсем забыл о том, как, когда мы ехали вместе, она останавливала машину, и к тому времени, как она вышла из машины, и обошла машину, чтобы выпустить меня из машины, я бы уже вышла из машины и притворилась, что умерла.
Моей первой машиной был подержанный Padmini Standard, который я купил в 1985 году за 25 000 долларов. Для меня это были большие деньги. Padmini Standard был одним из тех небольших автомобилей, которые были очень популярны в то время. Тем не менее, я никогда не водил машину и до сих пор не езжу.
Когда люди говорят о проявлении, мы можем сказать: «Я хочу машину, я хочу машину, я хочу машину», но если ум работает: «Я этого не заслуживаю, я никогда не смогу этого добиться». позволить себе это, я никогда не добьюсь успеха» — если все эти вещи работают, то это то, что мы на самом деле проявляем. Именно они управляют нашей жизнью. И пока мы верим в эти мысли, позитивное мышление недостаточно сильно, чтобы преодолеть наши негативные убеждения.
Долгое время люди считали меня геем, поэтому, когда я женился, пресса была немного шокирована и придавала этому большое значение — и то же самое, когда у меня появились дети. Я очень чувствовала себя под микроскопом, когда папы возле дома фотографировали, как я вытаскиваю ребенка из машины, это было мучительно. Я помню, как вытащил ее из автокресла и подумал: «О Боже, я ее брошу, и они собираются ее сфотографировать». Я так нервничал. Такие вещи действительно тяжелы.
Моя первая машина была какой-то грустной. Моя первая машина была, когда мои родители полностью износили свою Toyota Corolla, которая была у них в течение 16 лет или около того. Мне подарили на 19-летие эту действительно древнюю Тойоту. Итак, это была моя первая машина. И мне это понравилось. Я подумал, что это потрясающе, и я проехал на нем по пересеченной местности. В любом случае это не было эстетически привлекательным. Это было быстро. Это не очень хорошо, но это длилось вечно. Ездил по пересеченной местности и обратно, а потом отдал сестре, и она ездила на нем еще 10 лет.
Моей любимой машиной, на которой я ездил в «перестрелках» в Сильверстоуне, был автомобиль Mercedes DTM 2016 года. Мне нравился каждый момент в нем, особенно меня удивляла прижимная сила.
Пятьдесят или сто лет назад, как правило, большинство людей покупали дом так же, как вы покупаете машину. Когда вы покупаете машину, думаете ли вы: «Лучше я куплю в этом году, чем в следующем, потому что цены на машины могут вырасти?»
Помню, как я впервые поехал на маминой машине. Мы просто поехали на парковку рядом с моим домом, и на самом деле все было не так уж плохо. Я сразу почувствовал себя достаточно уверенно.
Езжу на автобусе, иду пешком. Недавно друг оставил свою машину у меня дома, и однажды я взял ее всего на 15 минут, и это было ужасно. Ты знаешь почему? Я чувствовал, что снова вернулся в Лос-Анджелес. Четыре или пять лет назад, когда у меня была машина и я был за городом, я не чувствовал, что вернулся, пока не сел в машину, понимаете. Но сейчас я чувствую себя не в своей тарелке. Я чувствую, что не являюсь частью культуры. И поскольку у меня нет машины, я никуда не хожу за покупками. На самом деле, я был в медленном процессе продажи и раздачи всего, что у меня есть.
Вегас определенно место, где мы можем победить. В прошлом году мы хорошо выступили здесь, и на этот раз я чувствую себя еще более уверенным в машине, которую мы возьмем. Мы берем машину, на которой две недели назад участвовали в гонках в Калифорнии, и это явно была хорошая машина.
Вам нужен кто-то, кто скажет вам, как делать такие вещи, как попадание в цель, или вождение автомобиля, чтобы это выглядело правильно, или выход из машины, чтобы это не заняло миллионы лет экранного времени.
Единственная настоящая цель, которую я имел, была, я хотел владеть автомобилем. Потому что мой отец большую часть времени не мог позволить себе машину. Время от времени у него была машина, но ей было 10 или 15 лет, старая драндулет.
Я скучаю по субботнему утру, когда встаю с постели, не бреюсь, садюсь в машину с девочками, еду в супермаркет, выжимаю фрукты, мою машину, гуляю.
Дни, когда автолюбитель мог ремонтировать свою машину, давно прошли, в первую очередь благодаря высокому содержанию программного обеспечения.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!