Цитата Карла Ягнеммы

В частности, для беспилотных автомобилей эта технология имеет множество аспектов, помимо воздействия на рабочую силу. Существует огромный потенциал улучшения общественного здравоохранения.
Мы много работаем над беспилотными автомобилями. В настоящее время у нас нет автомобилей в США, но мы планируем их приобрести для разработки и тестирования. Я думаю, что мы в шаге от того, чтобы воплотить в жизнь беспилотные автомобили, и они будут основаны на глубоком обучении.
Все технологии, используемые в беспилотных автомобилях, — это робототехника. Это не автомобильный. Это объясняет, почему некоторые традиционные производители автомобилей не разработали эту технологию.
Google работает над беспилотными автомобилями, и, похоже, они работают. Люди так плохо водят машины, что компьютеры не обязательно должны быть такими хорошими, чтобы быть намного лучше.
Я думаю, что очень важно, чтобы Формула Е могла применять свои технологии к повседневным автомобилям и повседневному использованию, точно так же, как Формула 1 является своего рода испытательной формулой для улучшения дорожных автомобилей.
Сила себя выходит за рамки слов. Уверенность в себе, самосовершенствование, самоуважение, самосовершенствование, любовь к себе... Сначала приведите себя в порядок!
Мы с Сергеем основали Google, потому что мы очень оптимистичны в отношении потенциала технологий, которые сделают мир лучше. Подумайте о том, сколько людей сегодня недостаточно обеспечены транспортом, например, с ограниченными возможностями, и как беспилотные автомобили изменят их жизнь. Или потраченное впустую время, которое вы сидите в своей машине каждый день, добираясь до работы и с работы. Или смертей и травм, которых можно было бы избежать.
Причина выхода на биржу заключается в том, что это массовый брендинг, маркетинг, укрепление доверия и укрепление доверия ваших клиентов, а затем это позволяет вам консолидировать власть, масштаб и долю рынка. Хотим ли мы быть огромной компанией с огромным влиянием? Если ответ на этот вопрос «да», единственный способ это сделать — стать публичным. По сути, это брендинговое мероприятие, которое катализирует интерес. Это помогает с рекрутингом, помогает с маркетингом, помогает с продажами. Это просто помогает во многих аспектах. Я думаю, что это в основном лакмусовая бумажка для амбиций генерального директора.
Если беспилотные автомобили будут работать — они сейчас проходят испытания, как вы знаете, — компьютеры, которые управляют ими, должны пройти большую практику, прежде чем им будет разрешено ездить по дорогам на настоящей машине.
Я надеюсь, что Лос-Альтос — один из первых городов, где появились беспилотные автомобили, и если это правда, то это здорово, потому что здесь много парковок, от которых мы могли бы избавиться и использовать их под парки. Это было бы потрясающе!
Google работает над беспилотными автомобилями, и, похоже, они работают. Люди так плохо водят машины, что компьютеры не обязательно должны быть такими хорошими, чтобы быть намного лучше. Каждый раз, когда вы стоите в очереди в DMV и оглядываетесь, вы думаете: «Боже мой, я бы хотел, чтобы всех этих людей заменили компьютерные водители».
Две вещи, которые меня больше всего волнуют, — это беспилотные автомобили и речь. Речь звучит не так уж и много, но это одна из тех технологий, которые способны все изменить. Стив Джобс не изобретал сенсорный экран. Он просто заставил это работать очень хорошо, и это все изменило.
Я хотел убедиться, что это будет первая научно-техническая революция в истории, в ходе которой общественность тщательно обсудит все потенциальные выгоды и весь потенциальный вред до того, как технологии появятся в сети и начнут действовать.
Когда вы начинаете автоматизировать, вы начинаете делать самоуправляемые вещи, вы делаете их намного более эффективными. Когда эти автомобили переходят на беспилотное вождение, вы начинаете превращаться в компанию по производству робототехники.
В крупнейших городах Австралии общественный транспорт, как правило, медленный, дорогой, не особенно надежный и по-прежнему ужасно истощает общественный кошелек. Частично проблема заключается в неэффективных, перегруженных персоналом государственных поездах и автобусных системах, в которых доминируют профсоюзы. В основном, однако, … просто недостаточно людей, желающих добраться из определенного места в определенное место в определенное время, чтобы оправдать любое транспортное средство больше, чем автомобиль, а автомобилям нужны дороги.
Представьте, если бы мы могли просто поговорить с нашими компьютерами и заставить их понять: «Пожалуйста, запланируйте встречу с Бобом на следующей неделе». Или если бы у каждого ребенка был персональный репетитор. Или если бы беспилотные автомобили могли сэкономить всем нам часы вождения.
Некоторые сотрудники Google ездят на работу на беспилотных автомобилях. Эти автомобильные роботы не похожи на что-то из «Джетсонов»; Беспилотные функции этих автомобилей представляют собой набор датчиков, проводов и программного обеспечения. Эта технология «работает».
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!