Цитата Кевина Гейтса

Я пишу большую часть своей лучшей музыки в машине, например, поздней ночью. Три, четыре утра. Я на пассажирском сиденье, у меня есть мой водитель, мой водитель для побега. Моя Бонни, я Клайд. Вот когда все просто улажено. Днем хаотично. Все просто никуда не спешат. В спешке никуда не деться.
Я не просто прыгаю в машину. У меня есть пункты назначения. Я езжу, чтобы расслабиться. Меня не будет две недели, я объеду четыре или пять крупных городов. Я не люблю быть нигде больше двух-трех дней. Я просто иду. У меня нет расписания.
Вы не можете ожидать, что парень, который загнал машину в кювет, вырулит из кювета. Вы должны посадить нового водителя на место. Я не говорю, что новый водитель будет лучше, но нам нужен новый водитель. Керри - единственный выбор.
Я никогда не учился водить машину, потому что у меня появляется много идей, когда я в машине. Я люблю садиться в машину с водителем и просто думать и решать вопросы.
Я из тех, кто не чувствует необходимости постоянно находиться за рулем. Я ценю возможность иногда оказаться на пассажирском сиденье, и мне повезло, потому что я многому научился с этой точки зрения.
Я не хочу быть просто хорошим гонщиком: я хочу быть полноценным гонщиком и, надеюсь, лучшим гонщиком в мире.
Мне нужно позвонить Мэтту и сообщить, что со мной все в порядке, — сказал я. Финн придержал пассажирскую дверь открытой, пока я забирался внутрь. Как только он сел за руль, я повернулся к нему. — Ну? Могу я позвонить ему? — Ты правда хочешь? — спросил Финн, заводя машину. — Да, конечно! Почему это так удивительно?
Думаешь, я неплохой гонщик? Подожди, пока не увидишь моего брата. Он лучший водитель в семье.
«Бонни и Клайд», хотя и является одним из лучших когда-либо созданных фильмов, гораздо больше интересовался изображением Клайда Бэрроу и Бонни Паркер как романтических Робин Гудов, выступающих против истеблишмента, чем тем, кем они были на самом деле: убийцами-белицами.
«Бонни и Клайд», будучи одним из лучших когда-либо созданных фильмов, был гораздо больше заинтересован в том, чтобы изобразить Клайда Бэрроу и Бонни Паркер как романтических Робин Гудов, выступающих против истеблишмента, чем в том, кем они были на самом деле: киллерами-убийцами.
Я бы сказал, что это [успех в NASCAR], наверное, на 50% состоит из машины, на 30% из гонщика и на 20% из удачи. Когда дело доходит до вождения, если водитель не выполняет свою часть работы, то это похоже на умножение отрицательного на положительное: конечный результат будет отрицательным.
Победа в чемпионате составляет более 50% гонщика. Вероятно, это 60% водитель, 40% машина. Я действительно не знаю, при чем здесь удача — в течение сезона все ловят свои перерывы.
В школе никогда ничему не научишься. Подумайте, сколько автомобильных аварий происходит каждый день. Водительское образование? Как дела? Я до сих пор не прошел курс обучения вождению, потому что, если все, кого я знаю, попали в аварию, я не понимаю, как обучение вождению действительно им помогает.
Когда я впервые получил водительские права, меня сбил пьяный водитель. Он съезжал с автострады, и я сильно пострадал от того, что кто-то ехал очень быстро.
Люди часто говорят о беспилотном автомобиле и о том, что он будет делать. В 32 штатах работа номер один — быть водителем. Но помните, дело не только в водителе. Давайте подумаем об остановках грузовиков по пути. Когда у вас вдруг появляется много других людей, которые зависят от этой карьеры.
Когда мне исполнилось 16 лет, я получил водительские права, как и все мои одноклассники, но также получил дополнительный подарок: двухдневную тренировку в Формуле Форд: мой первый гоночный автомобиль с открытыми колесами и первый шаг по карьерной лестнице. стать профессиональным водителем.
Я хочу быть пассажиром гоночной машины: просто парнем, который достает водителя. Скажи, чувак, можно я включу радио? Вы должны замедлиться. Почему мы должны продолжать ходить по кругу? Можно я высуну ноги в окно? Чувак, тебе действительно нравится Tide.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!