Цитата Кевина Макдональда

Мне пришлось научиться водить машину, потому что в Торонто я не водил машину. — © Кевин Макдональд
Мне пришлось научиться водить машину, потому что я не водил машину в Торонто.
Мне пришлось научиться водить цементовоз, потому что там целая автомобильная погоня с цементовозами, поэтому мне пришлось научиться водить цементовоз. Я не люблю эти вещи, но я не идиот. Я могу сделать это.
Сначала вы научитесь быстро водить. Затем вы научитесь быстро ездить в пробках. Затем вы узнаете, как сделать это за 500 миль.
Я бы... научился водить... иметь хорошую машину... и водить ее.
Когда мне было 16, я возил огромные партии белья в трехтонном грузовике. Ночью я поворачивался, чтобы вернуться и увидеть группу в месте к северу от Торонто, которое называется Павильон Данна. Я водил этот грузовик весь день, а они ехали обратно и так далее, пока однажды я не разбил грузовик. Я заснул и разрушил его. Я был в порядке, как и мой помощник. Я позвонил отцу, и первыми его словами были: «Ты в порядке?» Мне очень повезло, что у меня был добрый отец.
Южный центральный Лос-Анджелес [является] домом для проезда и проезда. Забавно то, что попутчики убивают больше людей, чем попутчики.
Хорошо это или плохо, но мы должны преодолеть разрыв между разработкой автомобилей, которые ездят по правилам, и автомобилями, которые ездят так, как ездим мы с вами.
У меня никогда не было возможности научиться водить.
Стремление к обучению так же сильно, как и сексуальное влечение. Начинается раньше и длится дольше
Я не умею плавать. Я тоже не умею водить. Я собирался научиться водить, но потом подумал, а что, если я врежусь в озеро?
Каждый день вы можете заставить себя совершенствоваться? Каждый день вы можете водить других? В хороших командах и лучших игроках, с которыми я играл, это то, что у них было: самоуверенность.
Пациентов почти всегда опережают их родители, потому что как бы быстро ни ехала скорая помощь, испуганные родители могут ехать быстрее.
Пребывание в Лос-Анджелесе определенно дало мне возможность испытать, как моя музыка звучит в реальной жизни, потому что я могу ездить и слушать миксы, чего я не мог делать в Нью-Йорке. Я чувствую, как песня работает в сочетании с закатом и поездкой по горам.
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества.
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества
я люблю водить хорошие машины; так как я живу в Нью-Йорке и не езжу туда, для меня в новинку быть в дороге, водить машину и слушать мою музыку.
Пребывание в Лос-Анджелесе определенно дало мне возможность испытать, как моя музыка звучит в реальной жизни, потому что я могу ездить и слушать миксы, чего я не мог делать в Нью-Йорке. Я чувствую, как песня работает в сочетании с закатом и поездкой по горам.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!