Цитата Кента МакКорда

Я жаждал летать. Мне платили за уроки пилотирования, и к 13 годам я налетал за штурвалом 100 часов. — © Кент МакКорд
Я жаждал летать. Мне платили за уроки пилотирования, и к 13 годам я налетал за штурвалом 100 часов.
Вы можете брать уроки, чтобы стать кем угодно: уроки полета, уроки игры на фортепиано, уроки прыжков с парашютом, уроки актерского мастерства, уроки вождения гоночного автомобиля, уроки пения. Но нет класса для комедии. Вы должны родиться с этим. Бог должен дать вам этот дар.
Дело в том, что вертолеты отличаются от самолетов. Самолет по своей природе хочет летать, и если ему не слишком сильно мешают необычные события или заведомо некомпетентный пилот, он будет летать. Вертолет не хочет летать. Он поддерживается в воздухе различными силами и органами управления, работающими в противовес друг другу, и при малейшем нарушении этого хрупкого равновесия вертолет перестает летать; сразу и катастрофически. Нет такой вещи, как планирующий вертолет.
Мы провели сотни часов в SpaceX, изучили более 90 различных учебных пособий и пособий и уроков, чтобы узнать, как летать на Dragon и что делать в чрезвычайных ситуациях.
Века — это просто напоминания о часах, проведенных на этой земле, и об оставшемся драгоценном времени.
«Просто попробуй и помни, — медленно сказал я, — что если бы Бог хотел, чтобы люди летали, Он дал бы нам крылья. Так что все полеты — это полеты перед лицом природы. ... Секрет полета заключается в том, чтобы научиться минимизировать риски». «Или, может быть, секрет жизни в том, чтобы выбирать риски?»
13 ноября 2005 года, когда я улетала в Москву с выходных, меня остановили в аэропорту Шереметьево, продержали 15 часов, депортировали и объявили угрозой национальной безопасности.
Я отождествляю себя со всеми, кто входил в сеть в начальной школе и никогда не выходил из нее.
Кинопроизводство — это большое приключение. Я так же взволнован, как ребенок, когда мне дают билеты, чтобы внезапно слетать в Англию, Южную Африку, Америку, куда угодно. Я еще 13-летний пацан, летаю.
У меня так много миль, и я так долго летаю, что каждый раз, когда я лечу, это первый класс. Это одна из тех вещей, которые, если бы мне нужно было прыгнуть в самолет и завтра лететь в Испанию, я знаю, что смогу это сделать. Просто так.
Я сам везде летаю. Мне нравятся все виды полетов, в том числе практические поисково-спасательные полеты. А еще я люблю летать в отдаленные районы, обычно в Фрэнк-Черч-Уайлдернесс в Айдахо. Я иду с группой друзей, и мы разбиваем лагерь примерно на пять дней и исследуем маленькие грязные полосы и каньоны.
Тот, кто контролирует вашу энергию, контролирует вашу судьбу. 100-процентная возобновляемая энергия — это 100-процентная американская энергия.
Некоторые люди говорили: «Мы больше не хотим рисковать жизнями космонавтов, нам нужно прекратить это делать». Космонавты так не считают. Мы летаем для нашей страны, мы летаем для человечества, мы летаем для исследований, мы летаем по разным причинам, и мы не прекращаем летать из-за несчастных случаев.
Всегда ищите менее турбулентное небо. Повредить. Лети над ним. Предательство. Лети над ним. Злость. Лети над ним. Вы тот, кто управляет самолетом.
Я начал летать, потому что раньше боялся этого. Я решил, что если научусь летать, то лучше пойму, что происходит, и начал брать уроки в конце 1950-х, как только заработал немного денег на гастролях.
Все любят летать, а летать под водой даже лучше, чем в воздухе, потому что вокруг вас есть вещи.
Все любят летать, а летать под водой даже лучше, чем в воздухе, потому что вокруг вас есть разные предметы.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!