Цитата Криса Хоя
Большинство гонщиков, опытных гонщиков, если они падают в аварии и не встают сразу, то они понимают, что что-то не так.
Связанные цитаты
Некоторые гонщики верят во всю шумиху вокруг TT; удачной недели, бросай работу, а потом иди и покупай автодома и машины. Мне нравится после этого возвращаться к нормальной жизни и идти на работу.
Когда приближаются Олимпийские игры, кажется, что все страны противостоят друг другу, но здесь мы все приятели. Речь идет о том, чтобы давать обратную связь другим гонщикам и позволять гонщикам подпитывать друг друга.
Если вы проснетесь однажды утром и поймете, что ничего не знаете, значит, вы проснулись. Если вы все еще думаете, что знаете что-то, значит, вы все еще спите. Если вы все еще пытаетесь узнать, вы все еще пытаетесь контролировать. Если вы все еще пытаетесь контролировать, вы все еще думаете, что что-то может «пойти не так». Если вы все еще думаете, что что-то может пойти не так, значит, вы не в контакте с источником. Если вы не соприкасаетесь с источником, вы живете в страхе. Вы живете в страхе, который сами создали и от которого пытаетесь избавиться.
Иногда самая сложная часть этапа находится в самом начале. Другие команды предоставят нам преследовать отколовшихся, и мы не можем позволить большой группе идти вверх по дороге — все, что больше четырех гонщиков, — это проблема.
Я был сильнейшим в своей карьере, и это очень помогло мне, особенно в начале, когда мне нужно было соревноваться с гонщиками, которые были намного старше меня, обладали силой и опытом. Я мог победить их своей техникой. В какой-то момент у меня была не только техника, но потом пришла сила и опыт, и тогда ты на самом лучшем уровне, которого ты когда-либо мог достичь. Но потом начинает снижаться взрывная сила, ты больше боишься, немного снижается техника. Но это нормально, потому что он никогда не падает полностью.
Есть старые наездники и смелые наездники, но нет старых смелых наездников.
Честно говоря, самое удивительное, что так мало американцев знают о поездах-сиротах. Я также был удивлен стойкостью и силой духа гонщиков, которых я встретил, их прагматизмом и грацией. Я не знаю, является ли это чертой Среднего Запада или просто человеческой.
Пользователи Uber — самые богатые и влиятельные люди в своих городах.
Во время каждой гонки за гонщиками следует машина скорой помощи. Вы знаете, что иногда вы окажетесь на заднем сиденье машины скорой помощи.
Моя сила была в том, что я более уравновешенный и спокойный, чем большинство других гонщиков.
Привлекательность сноуборда заключается в свободе, которую он вам дает. Со сноубордом на ногах нет предела возможностям. Вы можете делать что угодно и идти куда угодно. Это не только для профессиональных райдеров. Это для всех. Еще одна удивительная вещь в сноуборде — это то, как легко уйти от людей и насладиться уединением в горах. Это почти невозможно в серфинге, но в случае сноуборда это короткая прогулка от вершины подъемника или обочины дороги.
По-настоящему опытные всадники сразу же дают лошади понять, кто ей управляет, но затем они ведут лошадь с ослабленными поводьями и очень редко используют шпоры. Так было и с нашим начальником [Уильямом Ренквистом]. Он вел нас на распущенных поводьях и лишь изредка пользовался шпорами, чтобы ускорить нашу работу.
Одна медаль. Один выстрел. Один круг. Восемь всадников. Нет дорожек. Нет права проезда. Просто иди.
Быть гибким. Не бойтесь передумать. Если вы ошибаетесь, измените свое мнение. Если вы идете по ложному пути и теряете 10-12%, лучше продать на 15% дешевле, чем на 50%. Если у вас есть представление о том, что что-то должно произойти, вы предсказываете будущее, и ошибаться — это нормально. Вы можете ошибиться, если сделаете прогноз, который не сбудется, а затем придерживаетесь его.
CeNation. В Остине, штат Техас, готовятся к выступлению для наших военных. В этом ключе я хотел бы, чтобы Взвод Грубых Всадников знал, что, несмотря на то, что они переживают трудные времена, когда храбрые солдаты приносят высшую жертву, они должны держать голову прямо, сердца сильными и знать, что все они в опасности. мои мысли. Никогда не сдавайся.
Иногда я не беру гитару по полгода или около того», «Иногда я уезжаю, иду в отель или куда-то еще, чтобы писать песни. Или побудьте с другом, возьмите с собой собаку и займитесь чем-то помимо моей обычной рутины. Потом я сажусь и играю на гитаре ночью. Я делаю это каждый раз по-разному. Нет определенного пути.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Кристиан Хорнер Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель