Цитата Криса Хэдфилда

У меня была возможность летать на многих разных самолетах, но это было совсем не то, что полет на шаттле. — © Крис Хэдфилд
У меня была возможность летать на многих разных самолетах, но это было совсем не то, что полет на шаттле.
Я просто никак не могу понять на зеленой земле божьей, чтобы авиакомпания могла взять на себя обычные процедуры эксплуатации космического корабля "Шаттл". . . . Вы не надеваете парашюты на авиалайнеры, потому что запас прочности встроен в машину. Самолеты Боинг 727, на которых мы летаем, — это проверенные транспортные средства со встроенными уровнями безопасности и резервирования. Шаттл — это экспериментальное снаряжение ручной работы.
Дело в том, что вертолеты отличаются от самолетов. Самолет по своей природе хочет летать, и если ему не слишком сильно мешают необычные события или неумелое пилотирование, он будет летать.
Дело в том, что вертолеты отличаются от самолетов. Самолет по своей природе хочет летать, и если ему не слишком сильно мешают необычные события или неумелое пилотирование, он будет летать.
На днях пекла блины и на кухню залетела муха. И тогда я понял, что шпатель очень похож на мухобойку. А раздавленная муха очень похожа на чернику. А сосед по комнате очень похож на пожирателя мух.
Итак, когда Скутер был пилотом, у него никогда не было возможности управлять орбитальным аппаратом. Итак, шутка такова: у меня будет шанс полетать на нем первым и передать ему.
Я начал [летать], испугавшись. Когда я был любителем, я сыграл пару турниров, и мне нужно было летать, и я попал в погоду и все такое, и это меня напугало, и я решил, что это не сработает, я должен научиться летать, я должен узнать о самолетах. и авиационной техники и что это было все о.
Американцы боятся потерять контроль, если им придется ездить на автономных транспортных средствах. Эти же самые американцы каждый день летают на самолетах, которые в основном управляются компьютерами, причем весьма эффективными.
Как я это вижу, вы можете либо зарабатывать на жизнь, либо летать на самолетах. Я лучше полечу.
У нас была возможность увидеть множество разных стилей игры, и вам приходилось приспосабливаться к разным стилям игры каждой команды. Это поможет нам приблизиться к турнирному времени, потому что игра в Pac-10 отличается от игры на Большом Востоке, и мы знаем, как приспособиться к различным стилям. Я рад, что у меня была такая возможность.
Подытожим: 1. Космос - это гигантский маховик, совершающий 10 000 оборотов в минуту. 2. Человек — больная муха, летящая на ней с головокружительной скоростью. 3. Религия — это теория о том, что колесо было спроектировано и запущено для того, чтобы дать ему возможность ездить.
В 1983 году НАСА пригласило Канаду для запуска трех специалистов по полезной нагрузке, отчасти потому, что мы предоставили роботизированную руку, которая используется на шаттле.
Когда я учился в старшей школе, у нас был первый запуск шаттла, и это укрепило мой энтузиазм в отношении космической программы. Я был в восторге от космического челнока как от такой огромной машины, которая доставляет людей в космос. Это казалось такой замечательной вещью, частью которой я хотел быть.
Мне очень нравится играть других людей. Нет другого подобного ощущения, когда из тебя исходит другой голос и на пару часов живешь другой жизнью. Мне нравится быть собой. Но, может быть, вы едете на велосипеде каждый день, и кто-то говорит: «Хочешь сегодня два часа покататься на этом Харлее?» Вы бы сказали: «Хорошо, да!»
Мне очень нравится играть других людей. Нет другого подобного ощущения, когда из тебя исходит другой голос и на пару часов живешь другой жизнью. Мне нравится быть собой. Но, может быть, вы едете на велосипеде каждый день, и кто-то говорит: «Хочешь сегодня два часа покататься на этом Харлее?» Вы бы сказали: «Хорошо, да!
Во время войны во Вьетнаме я провел около семи лет, испытывая самолеты для ВВС. А потом я вошел и получил массу удовольствия, строя самолеты, которые люди могли строить в своих гаражах. И около 3000 из них летают. Конечно, один из них — кругосветный «Вояджер».
Я думаю, что самый странный вопрос, который мне когда-либо задавали, был: «Если бы у людей были колеса и они могли летать, как бы мы отличали их от самолетов?»
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!