Цитата Говарда Лавкрафта

Так я начал свое систематическое, хотя и полузапутанное путешествие по узким, затененным улочками Инсмута. Перейдя мост и повернувшись на шум нижнего водопада, я прошел рядом с нефтеперерабатывающим заводом Марша, который, казалось, был на удивление свободен от промышленного шума. Здание стояло на крутом утесе у реки, рядом с мостом и открытым слиянием улиц, которое я принял за самый ранний общественный центр, смещенный после революции нынешней Городской площадью.
Возможно, можно было бы назначить трех-четырех профессиональных людей, специально занимающихся задачей наведения мостов между большинством и меньшинством. Строительство моста такого рода требует усилий с обеих сторон. Нехорошо, если большинство делает это в одиночку. Вопрос в том, есть ли какая-то реакция, хотят ли люди на другом берегу реки тоже попробовать построить мост.
Золотой мост, серебряный мост или бриллиантовый мост; это не имеет значения! Пока мост ведет вас через другую сторону, это хороший мост!
Портальный мост основан на проекте 1840-х годов и уже устарел вскоре после того, как был завершен в 1910 году. Это поворотный мост, который необходимо открывать несколько раз в неделю, чтобы баржи могли проходить вверх и вниз по реке. Это занимает около получаса. Проблема в том, что он не может зафиксироваться на месте на регулярной основе.
В Японии есть древняя поговорка, что жизнь подобна переходу с одной стороны бесконечной тьмы на другую по мосту снов. Говорят, что мы все вместе переходим мост мечты. Что нет ничего больше, чем это. Только мы, на мосту мечты.
Все, кто путешествовал по восхитительным пейзажам Северного Девона, должны знать маленький белый городок Байдфорд, который поднимается вверх от широкой приливной реки, вымощенной желтым песком, и многоарочного старого моста, где лосось ждет осеннего паводка, к приятная возвышенность на западе.
Природный газ является промежуточным топливом. Но это не мост - это трап. Это либо мост в пространстве, либо мост во времени. Мост во времени нам не нужен. У нас есть возобновляемые технологии прямо сейчас.
Я приехал в Сан-Антонио, и он известен речной прогулкой. Так что я просто осматривал достопримечательности, посмотрел на мост и подумал: «Чувак, если бы я сделал сальто с этого моста, это было бы очень круто». Я никому не рекомендую прыгать с этого моста.
Все было на завтра, но завтра так и не наступило. Настоящее было только мостом, и на этом мосту до сих пор стонут, как стонет мир, и ни одному идиоту не придет в голову взорвать мост.
И, несмотря на все старания, с которыми она каждое мгновение оглядывалась, ей так и не удалось увидеть тень, которая следовала за ней, как ее собственная тень, которая останавливалась, когда она останавливалась, снова вздымалась, когда она останавливалась, и производила не больше шума, чем хорошо проведенная тень должна.
Жребий брошен. Люди перешли реку и срезали мост. Прошлой ночью в гавань выгрузили три партии чая. Это самое грандиозное событие, которое когда-либо происходило с тех пор, как разгорелся спор с Британией.
Однажды я буду стоять у реки, глядя на завтрашний день, и мост, который мне нужен, будет мостом, который я сжег.
Нотр-Дам и Сидней — это еще ничего. В Нотр-Даме нет полицейского участка; это не 1000 или около того футов в высоту. Это была общественная структура, доступ к которой был очень прост. А Сиднейский Харбор-Бридж был половинчатым: мост посреди ночи. Всемирный торговый центр был концом света. Электронные устройства, полицейские собаки.
Если строительство моста не обогащает сознание тех, кто над ним работает, то мост не следует строить.
Железную дорогу, возможно, придется провести через ущелье или арройю. Очевидно, что инженеру не нужно указывать, что это можно сделать, засыпав пропасть землей, но только инженер-мостовой инженер компетентен определить, дешевле ли сделать это или построить мост, и спроектировать мост, который будет безопасно и максимально дешево обслуживать.
Программное обеспечение, безусловно, является инженерным. Отличие в том, что мы каждый раз беремся за новые задачи. Это не похоже на строительство определенного моста, который практически идентичен какому-то предыдущему мосту или какому-то предыдущему зданию.
Простая модель моста великолепна, и вы не сможете построить мост, не разобравшись в ней. Но если вы на самом деле строите мост, вам нужно знать место. Многие экономические законы таковы: когда цены растут, спрос падает. Вы не можете забыть об этом и управлять своей экономикой. Но это не единственное, что вам нужно знать.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!