Цитата Лейлы Джана

С точки зрения воздействия на окружающую среду, рабочие места в Samasource очень экологичны. Наш продукт — человеческий интеллект, и он транспортируется через Интернет, а не через углеродоемкие перевозки, доставку и складирование.
Морские перевозки — самый экологичный вид транспорта. По выбросам углерода на тонну на милю он выбрасывает примерно одну тысячную от авиации и примерно одну десятую от автотранспорта. Но это не доброкачественно, потому что его так много. Таким образом, выбросы от судоходства составляют примерно три-четыре процента, почти такие же, как у авиации.
Samasource создает рабочие места в регионах, где более традиционные формы занятости в странах с низкими доходами, такие как производство, трудно масштабировать из-за плохой инфраструктуры. Например, в деревне Рукка, Индия, у нашего небольшого партнера по вводу данных работает более 60 человек, которые проводят различные виды интернет-исследований для Samasource.
Морские перевозки производят 1/60 выбросов от воздушных перевозок и примерно 1/5 выбросов от автомобильных перевозок.
Я очень увлечен тем, что помогаю людям понять влияние ключевых экологических и человеческих проблем во всем мире. Серия специальных выпусков CNN «Going Green» привлекает зрителей по всему миру важными сообщениями о сохранении природы и надежде.
Когда предприятия не тратят и не инвестируют, они не нанимают и не могут предложить более высокооплачиваемую работу. Инвестиции в бизнес и заработная плата — две стороны одного зеркала. Если компания покупает пять грузовиков, а не 10, рабочих мест в грузоперевозках становится на пять меньше.
Вы инкубируете продукт в атмосфере, в которой этот продукт лучше всего инкубируется. Так, например, мы вынашивали наш электрический скутер в Калифорнии. Поскольку это мелкосерийное, но высокоинтеллектуальное и интенсивное производство, мы начинаем в Мичигане.
Углерод — это вещество жизни, и это вещество всего, чем пользуется человеческое общество. Все наши материалы изготовлены из углерода или из таких материалов, как сталь или стекло, которые производятся путем использования углерода.
Когда мы говорим о продукте по трубопроводу или продукте по железной дороге, мы должны быть очень конкретными в отношении того, какой продукт мы отправляем, на каких условиях и для какой цели. Твердый битум по железной дороге безопасен, как дома, но, как и сырой, по железной дороге представляет другой риск.
Я думаю, что с помощью этого дополнительного искусственного интеллекта мы можем увеличить человеческие возможности и влияние на многих рабочих местах.
Мы знаем о воздействии человека на океан с точки зрения рыболовства и чрезмерного вылова рыбы, но на самом деле мы мало знаем о том, что происходит под водой. И на самом деле, судоходство играет здесь свою роль, потому что шум судов способствует нарушению акустической среды обитания морских существ.
Мы уже наблюдаем трансформацию экономики США в сторону увеличения производства энергии с низким содержанием углерода за счет перехода на природный газ и расширения использования ветра, солнца, геотермальных и других возобновляемых источников энергии, не связанных с углеродом.
Нам нужны надежные правила устойчивого развития судоходства, признанные и уважаемые во всем мире. Это позволит судоходству сыграть свою роль в глобальном переходе к углеродной нейтральности.
Impact Sourcing, новая инициатива, пилотируемая Фондом Рокфеллера и несколькими ключевыми партнерами, в том числе моей компанией Samasource, обещает широкомасштабное подключение бедных и маргинализированных людей к цифровым рабочим местам.
Я считаю, что мы должны переформулировать нашу реакцию на изменение климата как императив роста, а не просто как способ быть экологичным или выполнять экологические обязательства.
Крупнейшими клиентами Samasource являются технологические компании, такие как Microsoft, Google, Getty Images и TripAdvisor, которые заключают контракты с моей компанией, а не с традиционной аутсорсинговой компанией, чтобы участвовать в «импакт-сорсинге» — сознательных усилиях по сокращению бедности путем перемещения денег в места, которые нужно это.
Безуглеродная энергия — это просто то, что мы должны сделать. Время разговоров прошло. Если мы изменим чистые выбросы углерода к 2020 году, а не к 2040 году, мы получим еще 2° лихорадки, а не 3° — и это большая разница.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!