Цитата Лу Гуаньцю

Пока существует Ваньсян, мы будем следовать нашей мечте — производить электромобили, несмотря ни на какие препятствия. — © Лу Гуаньцю
Пока Wanxiang существует, мы будем преследовать нашу мечту — производить электромобили, несмотря ни на что.
Я вложу каждый цент, который Wanxiang заработает, в производство электромобилей. Я сожгу столько денег, сколько потребуется, чтобы добиться успеха, или пока Wanxiang не обанкротится.
Мы до сих пор не видели, чтобы какие-либо автомобили использовали преимущества электрической трансмиссии с точки зрения соотношения электромобилей и традиционных автомобилей. Да, есть электромобили, но они не сделали это красиво.
Технологические прорывы в области накопления энергии сделают возобновляемую энергию достаточно дешевой, чтобы ее можно было использовать в большем количестве мест, и ускорят переход к электромобилям и другим электрическим транспортным системам.
Электромобиль — это не правительство говорит: «О, у нас должны быть электромобили». Рынок был к этому готов. Люди были к этому готовы, поэтому у нас есть электромобили.
Единственная причина, по которой мы действительно преследуем цели, заключается в том, чтобы заставить себя расширяться и расти. Достижение целей само по себе никогда не сделает нас счастливыми в долгосрочной перспективе; это то, кем вы становитесь, преодолевая препятствия, необходимые для достижения ваших целей, которые могут дать вам самое глубокое и самое продолжительное чувство удовлетворения.
Как только вы осмелились мечтать, я считаю, что вы ДОЛЖНЫ преследовать эту мечту. Если вы не будете следовать за своими мечтами, они поглотят вас; знание того, что у вас была мечта, но вы не преследовали ее, убивает знание. Считайте абсолютно необходимым идти за своей мечтой.
Я действительно призываю других производителей выводить на рынок электромобили. Это хорошая вещь, и они должны вывести ее на рынок и продолжать итерации и улучшения, а также делать электромобили все лучше и лучше, и это приведет к тому, что человечество достигнет устойчивого транспортного будущего. Я хочу, чтобы он рос быстрее, чем сейчас.
Конечно, мы хотим прикарманить Фискера. Но мы будем делать ставки рационально. Каким бы ни был результат, ничто не может помешать нам делать электромобили.
У всех нас есть своя собственная жизнь, которую мы преследуем, наша собственная мечта, которую нужно плести, и у всех нас есть сила, чтобы желания сбывались, пока мы продолжаем верить.
Америка пристрастилась к нефти ... Мы также должны изменить то, как мы питаем наши автомобили. Мы увеличим наши исследования в области лучших аккумуляторов для гибридных и электрических автомобилей, а также экологически чистых автомобилей, работающих на водороде. Мы также будем финансировать дополнительные исследования передовых методов производства этанола не только из кукурузы, но и из древесной щепы и стеблей или проса.
Я думаю, что с появлением на дорогах большего количества электромобилей, надеюсь, мы все еще сможем управлять некоторыми фантастическими спортивными автомобилями с большими двигателями V8, V10 или даже V12. Почему нет? Если мы сможем найти способ сбалансировать автомобильный мир, где в конечном счете, когда большинство жителей пригородной зоны будут ездить на электромобилях, у нас не будет никаких проблем с ездой некоторых спортивных автомобилей.
От солнечной энергии до электромобилей, от геотермальной энергии до реконфигурации энергосистемы — объем инвестиций, необходимых в «зеленые» технологии для выполнения любых договоренностей по сокращению выбросов, будет огромен.
Так много людей на этом пути, что бы вы ни стремились сделать, скажут вам, что это невозможно сделать. Но для этого нужно всего лишь воображение. Ты мечтаешь. Вы планируете. Ты достигаешь. Будут препятствия. Найдутся сомневающиеся. Будут ошибки. Но с упорным трудом, с верой, уверенностью и доверием к себе и окружающим нет никаких ограничений.
У машин впереди большой двигатель, а у вас громоздкая коробка передач. У электромобилей такой проблемы нет. Мотор намного меньше, аккумулятор под вами. Это позволит вам играть с разными формами.
Повышение платы за пробки не обязательно будет иметь значение. Вместо того, чтобы увеличивать сумму, которую вы платите в качестве платы за въезд, мы должны думать о зоне со сверхнизким уровнем выбросов. Мы должны наказывать те автомобили, которые больше всего загрязняют окружающую среду, и вознаграждать автомобили, которые этого не делают, например электромобили.
Каждый день нашей жизни мы получаем новую информацию, идеи, концепции, опыт и ощущения. Нам нужно сознательно стоять на страже у дверей нашего разума, чтобы убедиться, что все, чему мы позволяем войти, обогатит нашу жизнь, что опыт, который мы преследуем, пополнит наш запас возможностей.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!