Цитата Луиджи Колани

1973 год стал первым бензиновым кризисом в мире. В том же году я сконструировал первый аэродинамический грузовик, потребляющий на 40% меньше топлива. Я везде выставляю его на обозрение. Он опередил свое время на 30 лет. Никто не строит его сегодня, и у всех все еще есть проблемы с их квадратными автомобилями и грузовиками, пожирающими топливо.
Мы делаем новые инвестиции в разработку бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей, которые на самом деле производятся из растительного вещества-водорослей... Мы могли бы заменить до 17 процентов нефти, которую мы импортируем для транспорта, этим топливом, которое мы можем растут прямо здесь, в Соединенных Штатах.
Мы уже едим меньше продуктов животного происхождения, чем несколько лет назад, но мы по-прежнему едим 8-9 миллиардов животных в год.
Я перестал есть ради эмоционального удовольствия и начал есть, чтобы питать свое тело.
Высокие цены на газ съедают доходы потребителей и могут привести к дальнейшему экономическому спаду, особенно для тех, чьи средства к существованию зависят от бензина и дизельного топлива.
Высокие цены на газ съедают доходы потребителей от реализации и могут привести к дальнейшему экономическому спаду, особенно для тех, чьи средства к существованию зависят от бензина и дизельного топлива.
GM ищет решения по экономии бензина по многим направлениям на пути к нашему окончательному видению транспорта на водородных топливных элементах. Этанол E85 горит чище, чем бензин, и является возобновляемым топливом для бытовых нужд, которое может повысить национальную экономику и энергетическую безопасность.
Природный газ – лучшее транспортное топливо. Это лучше, чем бензин или дизель. Это чище, это дешевле, и это по-домашнему. Природный газ на 97 процентов является внутренним топливом в Северной Америке.
Дело не в том, кто показал самое быстрое время в мире в этом году или кто показал лучшее время за предыдущие четыре года, а в том, кто может сегодня первым прикоснуться к стене.
То, что я видел во всем мире, это то, что если требования регуляторов сочетаются с вещами, влияющими на поведение потребителей — например, в Европе очень высокие налоги на бензин — вы действительно заставляете людей переходить на автомобили с очень низким расходом топлива; компромисс между большими и меньшими автомобилями.
С тех пор, как я начал работать в Telco, мы сначала разработали первый модульный грузовик 407, затем 709, а теперь и 2213. Эти грузовики оторвались от старого облика грузовиков Telco. Я также был так же вовлечен в Safari, но никто не говорит о Safari. Мое участие было там со всеми проектами Telco - каким-то образом машина раскрутилась.
Что касается еды, то я достаточно дисциплинирован. Я должен быть, потому что, если вы неправильно питаетесь, вы не даете своему телу топлива, в котором оно нуждается. Итак, я воздерживаюсь от углеводов после утра и ем много белка — рыбу, курицу и никакого красного мяса.
В нашем мире от 80 до 90 процентов прибавки в весе у женщин происходит из-за чрезмерного употребления пищи, стимулирующей выработку инсулина. И это не хардкор, прямолинейный сахар "я вижу тебя в лицо". Они едят цельнозерновой хлеб. Они едят древние злаки. Они едят черную фасоль. Это ужасно.
Toyota была первой, кто выпустил на дороги коммерческий автомобиль, работающий на топливных элементах, и я не сомневаюсь, что Toyota продолжит оставаться в авангарде разработки конкурентоспособных автомобилей на топливных элементах.
Нейроны — это живые клетки с обменом веществ. И им нужна глюкоза, чтобы функционировать. Глюкоза — это топливо для мозга, точно так же, как бензин — это топливо для вашего автомобиля.
Я уверен, что бензиновые компании хотели бы сохранить свою 100-процентную монополию на транспортное топливо.
Мы должны знать, что источники энергии из ископаемого топлива имеют срок годности. Срок в 30, 40 или 50 лет может показаться долгим сроком для получения вознаграждения за экономическую политику, но это всего лишь короткий срок для реализации новой энергетической политики.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!