Цитата Майка Помпео
Некоммерческие полеты авиации общего назначения служат спасательным кругом для тысяч населенных пунктов, куда авиакомпании не летают, и в то же время создают лишь часть общей загруженности воздушного движения США.
Связанные цитаты
Все закончилось в мгновение ока, тот момент, когда авиация взбудоражила современное воображение. Еще при жизни Линдберга авиация превратилась из безрассудства в рутину. Сегодня самой рискованной частью авиаперелетов является поездка в аэропорт, и авиакомпании используют множество стимулов, чтобы защитить пассажиров от скуки.
После войны мой отец, Бернард, ушел из армейских ВВС, чтобы летать в Trans World Airlines. Но после того, как я родился, он ушел из коммерческих полетов, чтобы быть с моей матерью, Энн и мной. Я родился в Канзас-Сити, штат Миссури, но мы уехали, когда мне было 6 месяцев.
В США термин «авиация общего назначения» означает его полную противоположность, как «государственная школа» в Англии. Английская государственная школа является частной и, кроме того, эксклюзивной. Точно так же аэропорты авиации общего назначения в США предназначены для всех, кроме широкой публики.
Люди возвращаются с рейсов и рассказывают вам историю, как будто это страшилка. Вот как плохо они звучат. Они такие: «Это был худший день в моей жизни». Мы не садились 20 минут, и нас заставили сидеть на взлетно-посадочной полосе 40 минут». Да неужели? Что произошло дальше? Вы летали в воздухе, невероятно, как птица? Ты участвовал в чуде человеческого полета, нуль, не вносящий вклад?
Безопасность пассажиров не должна продаваться. Передача управления воздушным движением частной организации, частично управляемой авиакомпаниями, — это и риск, и ответственность, которые мы не можем себе позволить.
Дело в том, что Qatar, Etihad, Emirates, Singapore, Garuda, все три китайские авиакомпании, Air New Zealand — дело в том, что международная авиация во многом зависит от соглашений между государствами, и это не та область, в которой вы можете операции на свободном рынке.
Я поступил в Вашингтонский университет по специальности физика и астрономия. Другим моим интересом, конечно же, была авиация. Я всегда хотел быть пилотом. И если вы собираетесь летать на самолетах, лучшее место для вас — это ВВС.
В We Connectivity Hub три глобальных класса, оснащенных технологией Skype от Microsoft, проведут семинары, тренинги по лидерству и наставничество в самых отдаленных и труднодоступных сельских общинах Канады, особенно в общинах коренных народов, без необходимости летать за тысячи километров в городской центр.
Толкая Тин», я пошел в школу управления воздушным движением в Торонто для этого. Прошел, кстати, с честью. Если я когда-нибудь стану авиадиспетчером и буду руководить вашим самолетом, вы в надежных руках.
Мы проделали такую большую работу по созданию системы автомагистралей между штатами в Оклахома-Сити, что у нас нет заторов на дорогах. На самом деле вы можете получить талон за превышение скорости в час пик в городе. Вот как велики наши потоки трафика.
Когда вы начнете создавать больше направлений, это, естественно, создаст более сильный экономический поток для космоса. И точно так же, как мы были лидером коммерческих авиаперевозок в первом столетии, так и во втором веке авиации я ожидаю, что Boeing станет лидером как в воздушных, так и в космических путешествиях.
На прямом и узком пути пробок нет.
Гавайские острова были открыты выносливыми полинезийскими моряками, которые пересекли тысячи миль открытого океана на примитивных каноэ, месяцами выдерживая бушующее штормовое море. Я и моя семья прилетели современной коммерческой авиацией, которая была несравненно хуже.
Некоторые страны давно преуспели там, где США не смогли коммерциализировать свои системы управления воздушным движением, передав их в руки частных или квази-частных операторов, способных привлекать капитал, взимать плату и инвестировать в рост без вмешательства свиных баронов Конгресса. . Вы хотите систему управления воздушным движением с поддержкой дронов? Это место, чтобы начать. Наше Федеральное управление гражданской авиации не слепо противостоит дронам, а просто застряло в системе, которой все еще нужны тысячи глазных яблок, смотрящих на терминалы радаров и из-за лобовых стекол кабины.
Заторы на дорогах возникают из-за транспортных средств, а не из-за самих людей.
«Современная» система управления воздушным движением и само Федеральное авиационное управление были созданы после одной из самых драматичных коммерческих авиакатастроф в далеком 1956 году.
Связанные авторы
Цитаты Александра Гамильтона
американский
Политик
Цитаты Бенджамина Франклина
американский
Политик
Берни Сандерс Цитаты
американский
Политик
Цитаты Дэвида Брукса
американский
Политик
Цитаты Хиллари Клинтон
американский
Политик
Джилл Стейн Цитаты
американский
Политик
Джон Ф. Керри Цитаты
американский
Политик
Джон Маккейн Цитаты
американский
Политик
Марко Рубио Цитаты
американский
Политик
Митт Ромни Цитаты
американский
Политик
Цитаты Нарендры Моди
индийский
Политик
Ньют Гингрич Цитаты
американский
Политик
Пол Райан Цитаты
американский
Политик
Цитаты Рэнда Пола
американский
Политик
Цитаты Рона Пола
американский
Политик
Цитаты Теда Круза
американский
Политик