Цитата Майка Шульца

Я купил свой первый мотоцикл для бездорожья, когда мне было 12, и начал участвовать в мотокроссе, когда мне было 15, и стал довольно успешным. Затем я начал участвовать в гонках на снегоходах в 17 лет и решил, что хочу сосредоточиться на этом и посмотреть, смогу ли я сделать на этом карьеру.
Я из Миннесоты и всегда жил там. И моя соревновательная карьера фактически началась в конце 90-х с гонок по мотокроссу, которые затем превратились в профессиональные гонки на снегоходах. Я стал профессионалом в 2003 году, участвуя в гонках с лучшими в мире и воплощая в жизнь свою мечту стать профессиональным спортсменом.
Я помню, как мой отец сказал мне, что если я хочу начать участвовать в гонках по мотокроссу, я должен найти работу и заплатить за нее сам. Так я и сделал. Как только я смог доехать до работы, в 15 лет я начал заниматься мотокроссом.
Я начал участвовать в гонках на картах, когда мне было шесть лет. Мне просто нравилось все, что связано с гонками. Я вырос в гоночной семье. И я всегда хотел зарабатывать на жизнь гонками на максимально возможном уровне.
Я купил свою первую лошадь, когда мне было 15. Я всегда любил скачки, и я начал изучать разведение, и я занимаюсь этим уже 30 лет, так что у меня есть определенное доверие.
Мой папа знал, что если я хочу сделать на этом карьеру, мне нужно поехать в NASCAR, а не в гонки по бездорожью. Лично мне немного больше нравятся гонки по бездорожью. Это немного веселее.
Кроме того, когда я начал участвовать в гонках, он знал много людей, и мне было легче найти первый байк, так что у меня наверняка есть хорошие шансы.
Думаю, можно сказать, что я попал в это. Главной целью было добиться успеха и сделать мою семью гордой. В то время смешанные единоборства только начинались, и, казалось, не было кучи правил. Это казалось довольно жестоким, и я все еще был сосредоточен на борьбе. Но я решил попробовать.
Я конкурентоспособен во всем, что делаю. И это началось молодым. Черт, я начал гонять на велосипедах, когда мне было 3 года.
Я действительно увлекался мотокроссом. Я начал участвовать в гонках, когда мне было 10 лет, и у меня это очень хорошо получалось. Это было моей мечтой, если уж на то пошло, больше, чем играть на барабанах.
Я определенно не был чем-то особенным, когда только начинал, но я думаю, что довольно быстро адаптировался к гонкам, и постепенно мне становилось немного лучше. Все кадеты, первые четыре года в картинге, я выиграл только одну гонку, одну! Это был открытый чемпионат Великобритании в PFI, и я стартовал 21-м и выиграл.
С тех пор, как я начал заниматься автоспортом, я работал с людьми со всего мира. Мы все здесь, чтобы участвовать в гонках, и предрассудки никогда не будут играть в этом никакой роли.
Я видел, как би-бои танцуют брейк в коридоре, я думал, что это круто. Я начал тренироваться в своей гостиной, затем начал сражаться, а затем присоединился к команде, и мы начали участвовать в соревнованиях. На самом деле, мы до сих пор сражаемся — теперь ради удовольствия.
[Манхэттенская школа музыки] как бы только разрабатывала джазовую программу, когда я только начинал там. Мне было 17 в сентябре 1984 года, когда я начал там.
Я начал заниматься организацией мероприятий в качестве своей первой карьеры, которую я начал в 1989 году, и это был первый год, когда я также начал заниматься модельным бизнесом, поэтому каждый раз, когда я начинаю что-то новое, это происходит из-за интереса, который у меня есть, и затем этот интерес становится устойчивым и выполнимо.
В детстве я начал работать над дубляжом, а затем я начал работать на телевидении, когда мне было 11 или 12 лет, а затем в кино, и я работал в основном на французском языке, а затем я начал работать на английском языке, а затем я переехал в Нью-Йорк. Поэтому я думаю, что мне удалось найти способ всегда делать это вызовом для себя.
Моя карьера в гонках началась в очень молодом возрасте в Калифорнии.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!