Цитата Майкла Клэра

Нефть необходима современному индустриальному обществу. Он уникален, прежде всего, тем, что является первоисточником, на 40 процентов, всего мирового запаса энергии и незаменим в транспортной сфере; он обеспечивает 98 процентов мировой транспортной энергии.
Растет добыча нефти, производство электроэнергии, хотя последняя здесь, по-моему, где-то на 1 процент снизилась... Кстати, мы занимаем первое место в мире по экспорту газа, на долю которого приходится 20 процентов мирового рынка. Мы также первые в сфере экспорта жидких углеводородов.
Во-первых, нефтегазовый бизнес платит свою справедливую долю налогов. Несмотря на нынешние дебаты о налогах на энергию, немногие предприятия платят налогов больше, чем нефтегазовые компании. Мировая эффективная налоговая ставка для нашей отрасли в 2010 году составляла 40 процентов. Это выше, чем установленная законом ставка США в 35 процентов и ставка для производителей в 26,5 процента.
К 2000 году такие возобновляемые источники энергии могли бы обеспечить 40 процентов мирового энергетического бюджета; к 2025 году человечество сможет получать 75 процентов своей энергии из солнечных ресурсов.
Я помню, как госсекретарь [Джордж] Шульц однажды сказал, что Америка является экономической моделью для мира. Я ответил ему, что Америка представляет 5 процентов населения мира и потребляет 30 процентов мировой энергии. Что, если все в мире будут жить как американцы? Откуда мы берем энергию для такого уровня жизни?
Имея всего 2 процента мировых запасов нефти, нефти недостаточно. Этой стране нужна всеобъемлющая, всеобъемлющая стратегия, которая развивает все доступные источники американской энергии. Стратегия, которая чище, дешевле и полна новых рабочих мест.
Цена на сырую нефть составляет 55 процентов от цены галлона бензина, что обусловлено глобальным спросом и предложением. Соединенные Штаты зависят от иностранных источников нефти для 62 процентов поставок нашей страны. К 2010 году этот показатель, по прогнозам, подскочит до 75 процентов.
Ветряные мельницы, установленные по всему миру, преобразующие постоянный ток в переменный и подающие электроэнергию во всемирную сеть, могут собирать главный ежедневный источник энергии планеты Земля — ветер — и адекватно удовлетворять все потребности мира в энергии.
Нет никакой уважительной причины, по которой наши потребности в электричестве, отоплении, охлаждении и транспорте не обеспечиваются на 100% возобновляемой энергией.
Я участвую во всем, от прогрессивных систем освещения до интерьеров самолетов. В сфере транспорта я могу перейти от микро к макро: архитектура, транспорт, промышленный дизайн, везде. Это русский кукольизм, потому что все они взаимосвязаны: одно переходит в другое.
Около 60 процентов ежедневно потребляемой американцами нефти используется для транспорта, а около 45 процентов — для легковых автомобилей и легких грузовиков.
Китайцы получают более 40 процентов своей нефти с Ближнего Востока через Персидский залив, но вы когда-нибудь видели китайский авианосец, стоящий в Персидском заливе? В течение как минимум 40 лет Соединенные Штаты Америки гарантировали поставки энергии Китаю. Сидя здесь сегодня, США финансируют, честное слово, 99 процентов стран на планете. Мы даже оказываем Северной Корее гуманитарную помощь. Мы даем им пищу, и Бог знает, что они с ней делают. Вероятно, они скармливают его мошенникам в штаб-квартире.
Имея 3 процента мировых ресурсов и 25 процентов мирового спроса, совершенно очевидно, что эта страна не может проложить себе путь к энергетической безопасности.
Я отдаю 98 процентов своей умственной энергии шахматам Другие отдают только 2 процента
Но этого недостаточно: для поддержания энергетической безопасности нужна система снабжения, которая обеспечивает защиту от потрясений. Ей нужны большие, гибкие рынки. И важно признать тот факт, что вся цепочка поставок энергии нуждается в защите.
Пока нефть используется в качестве источника энергии, когда затраты энергии на добычу барреля нефти превышают энергосодержание нефти, добыча прекратится, какой бы ни была денежная цена.
Под властью идеологии «свободного рынка» мы пережили два десятилетия энергетического кризиса без эффективной энергетической политики. Из-за легкой и бездумной зависимости от импортной нефти у нас нет адекватной политики по консервации бензина и других нефтепродуктов. У нас нет адекватной политики по развитию или использованию других, менее вредных форм энергии. У нас нет адекватной системы общественного транспорта.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!