Цитата Майкла А. Стэкпола

Появление электронных книг не больше убьет удовольствие от чтения, чем появление двигателя внутреннего сгорания привело к вымиранию лошадей. — © Майкл А. Стэкпол
Появление электронных книг убьет удовольствие от чтения не больше, чем появление двигателя внутреннего сгорания уничтожило лошадей.
Так легко демагогировать проблему и заставить того, кто высказывается против двигателя внутреннего сгорания, звучать как сумасшедший коммунист, когда правда в том, что двигатель внутреннего сгорания представляет собой самую большую угрозу для моей жизни в следующие 25 лет, с точки зрения того, что он делает с окружающей средой, как он разрушает озоновый слой и так далее.
Все думают, что автомобилю нужен двигатель. Ну, автомобилю не обязательно нужен двигатель. Что мы делаем, так это перемещаем электродвигатели на колеса наших автомобилей, и поэтому у нас есть совершенно другой тип вещей, когда у нас есть четыре независимых интеллектуальных колеса, а не традиционный двигатель внутреннего сгорания, силовая передача и так далее.
Технологические революции очень трудно предсказать. Мой любимый пример: кто-то в 1850 году ухаживал за лошадьми в качестве кузнеца. Они бы сказали: «Послушайте, лошади были частью человеческого существования на протяжении 5000 лет. Мы — люди-лошади. Это навсегда». Но вдруг появляется двигатель внутреннего сгорания, а с ним нефтяные промыслы и автомобили, которые в принципе полностью заменяют лошадь. Так что у нас часто бывают эти длительные периоды стабильности, а затем внезапный переломный момент.
Если цифры что-то значат, они говорят нам, что в проклятом двигателе внутреннего сгорания осталось гораздо больше жизни, чем мог себе представить любой левша из синего штата. Сначала побеждает этот сумасшедший Буш, а теперь вот эта новость. Как удручающе.
Электромагнитная теория и эксперимент дали нам телефон, радио, телевидение, компьютеры и сделали двигатель внутреннего сгорания практичным — таким образом, автомобиль и самолет, что неизбежно привело к ракетам и исследованию космоса.
К 2025 году более половины силовых агрегатов, которые вы видите на дорогах, будут иметь какое-то отношение к электрификации. Может быть базовый двигатель внутреннего сгорания, но именно сгорание и электрификация заставят машину работать.
Я считаю, что топливные элементы могут положить конец 100-летнему правлению двигателей внутреннего сгорания.
Замена лошади двигателем внутреннего сгорания ознаменовала очень мрачную веху в прогрессе человечества.
Можно спорить о том, выиграла ли человеческая раса от продвижения науки за пределы парового двигателя. Электричество открывает поле бесконечных удобств для все большего числа людей, но им, возможно, придется дорого заплатить за них. Но во всяком случае в своих мыслях я останавливаюсь перед двигателем внутреннего сгорания, который сделал мир намного меньше. Еще больше мы должны опасаться последствий того, что человеческая раса, столь мало отличающаяся от своих предшественников так называемых варварских веков, доверила себе такие ужасные средства, как атомная бомба. Дай мне лошадь.
Сдерживать технологии для резервирования бизнес-моделей — это то же самое, что разрешать кузнецам накладывать вето на двигатель внутреннего сгорания, чтобы защитить свои подковы.
... должна быть возможность создать скоординированную глобальную программу для достижения стратегической цели полного отказа от двигателя внутреннего сгорания, скажем, в течение двадцати пяти лет.
Если вы попытались пересадить двигатель внутреннего сгорания и коробку передач на другой автомобиль, вам придется принести с собой все системы и все остальное для связи друг с другом. А вот в электромобиле все намного проще.
[Мы] предполагаем, что социальный прогресс подобен техническому прогрессу: невозможно изобрести двигатель внутреннего сгорания, так как же можно изобрести свободу?
Я думаю, что двигатель внутреннего сгорания исчезнет с улиц наших городов в ближайшие тридцать лет, потому что транспорт будет массовым или, возможно, электрическим.
Я верю, что топливные элементы наконец положат конец 100-летнему правлению двигателей внутреннего сгорания. . . Через 25 лет топливные элементы могут стать основным источником энергии для автомобилей.
Точка схода ведет к ракетам сегодняшнего дня, которые могут унести нас из этого мира. Возможно, самой большой ошибкой Запада было «изобретение» внешней точки схода и двигателя внутреннего сгорания.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!