Цитата Майкла Уолтрипа

У меня есть свои руки во всех аспектах мира NASCAR, не только как автогонщик на полставки, но и как телевизионный парень и владелец гоночной команды. — © Майкл Уолтрип
У меня есть свои руки во всех аспектах мира NASCAR, не только как автогонщик с частичной занятостью, но и как телевизионный парень и владелец гоночной команды.
Каждую неделю меня спрашивают о новых вещах. Но я зарабатываю на жизнь гоночной машиной. Мой владелец машины разрешает мне участвовать в спринтерских автомобильных гонках столько раз, сколько я хочу.
Как гонщик, вы всегда хотите побеждать в каждой гонке, но как владелец автомобиля вы знаете, что это не очень реалистично.
Как гонщику, вождение — это легкая часть. Самое сложное — сдерживать эмоции на гоночной трассе.
Я знаю одну вещь. Если бы гонщик NASCAR когда-нибудь вышел со мной на площадку, он бы не смог угнаться за мной. Это было бы похоже на то, как если бы я вел автобус в гонке NASCAR.
Когда я первый раз завел машину, почувствовал, как вздрогнул двигатель и ожил руль в моих руках, меня зацепило. Это было чувство, которое я не могу описать. Я до сих пор понимаю это каждый раз, когда сажусь в гоночную машину.
Я думаю, что страх — это то, что удерживает нас от того, чтобы перейти край. Я имею в виду, как автогонщик, я не думаю, что бесстрашный человек делает хорошего автогонщика бесстрашным человеком. Я думаю, что это кто-то, кто чувствует себя комфортно за рулем чего-то, что несколько неуправляемо.
Мой друг — бывший автогонщик, поэтому он гоняет за «Мерседес», и я за него болею. У меня есть машина, на которой я люблю участвовать в гонках, я возьму ее на трассу.
Как гонщик, вы хотите проехать каждый круг, особенно когда у вас хорошая машина.
Когда мне было три года, у меня были обои с гоночными машинами, кровать с гоночными машинами, игрушки с гоночными машинами. Это было все, что я хотел. И ничего не изменилось. За исключением того, что у меня больше нет кровати гоночного автомобиля.?
Кайл Буш считается самым одиноким гонщиком NASCAR. Он лидировал так много кругов, что не видит никого перед собой на протяжении двух третей гонки. Он просто видит чистую гоночную трассу... Он парень из Maytag.
Гонщик должен быть быстрым, умным, иметь хорошие отношения и быть в нужном месте в нужное время. Есть много факторов, которые могли бы создать успешного гонщика.
Не тратьте свое время в гонке, оглядываясь назад, чтобы посмотреть, что делает другой парень. Дело не в другом парне. Это о том, что вы можете сделать. Вам просто нужно пробежать эту гонку так сильно, как только сможете. Вы должны отдавать ему все, что у вас есть, все время для себя.
Я чувствовал, что уже знал, как участвовать в гонках, когда мне было четыре года. Я всегда был на гоночной трассе с отцом. Я видел, как он проехал тысячи кругов на спринтерской машине, стоя на крыше трейлера, наблюдая, как он слезает и счищает грязь с машины. Это то, на чем я вырос.
Когда вы один, вы контролируете большинство переменных, связанных с подготовкой и самой гонкой, в то время как в командных соревнованиях вы являетесь лишь частью общей картины. Настоящим преимуществом работы в команде является тот факт, что когда вы добиваетесь успеха в гонке, вы можете разделить праздник вместе.
На Олимпийских играх 1968 года меня очень сильно и сильно избил парень, который один раз в жизни проплыл невероятную гонку, но он сделал это в нужное время. Я хотел бы быть тем парнем сейчас. Может быть, это то, что мне придется вытащить из своей шляпы, чтобы попасть в олимпийскую сборную.
Дейл Эрнхардт был лучшим гонщиком, который когда-либо участвовал в NASCAR. Я надеюсь, вы не ожидаете, что я заменю его, потому что никто никогда этого не сделает.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!