Цитата Майкла Уолтрипа

Управляемость двигателя - большая часть настройки на дороге. Если вы не можете сжать газ, вы никуда не уедете. — © Майкл Уолтрип
Управляемость двигателя - большая часть настройки на дороге. Если вы не можете сжать газ, вы никуда не уедете.
У старого Кэдди Джона был огромный двигатель, который можно было бы квалифицировать как нарушение прав человека, если бы он был построен сегодня. Он с ревом несся по дороге, пыхтя газом и выпуская голубое облако душ динозавров.
Увы! дорога в Куда-нибудь усеяна катастрофой; Там и голод, и нужда, и усталость, а ведь мы так любили! Как шли ликуя мы, и никто не был нам господином, И никто не догадывался, что нам снится, как, качаясь пяткой и носком, Мы шли дорогой Куда угодно, дорогой волшебной Куда угодно, Дорогой трагической Куда угодно, такой милой , смутные годы назад.
Если вы будете выжимать и выжимать, и вы не позволите иранцам продавать нефть, то что они потеряют, перекрыв Ормузский пролив? И если они это сделают, то это 35% всей мировой нефти, которая проходит через пролив, и 20% сжиженного природного газа в мире.
Конечно, у вас бывают длинные дни, вы устали, что-то не получается, и вы можете разочароваться, но я бы назвал все, что делает его менее гламурным, усложняет или отталкивает вас. дорога, по которой вы не ожидали спуститься, является частью острых ощущений.
Урегулирование, сопровождаемое 10 для силы, даст вам ту хватку на их орешках, которая вам нужна. Как только вы это сделаете, сжимайте, сжимайте, сжимайте и сжимайте, и никогда не сдавайтесь! Вы только что пролетите 1500 метров вниз, когда услышите их визг. Прислушайтесь к визгу, а затем принесите его в док.
Все идут по дороге, по которой не должны идти. Из него можно сделать две вещи. Вы можете продолжать идти по этой дороге и отправиться в темное место. Или вы можете повернуться и подняться в гору и пойти на вершину — попробуйте пойти на вершину.
Мы совершили пару поездок с моим большим креслом, и было очень хлопотно, если у нас не было фургона с откидной рампой. Я подумал: должен быть какой-то вариант, который я могу использовать на ходу. Теперь я могу пойти куда угодно со своими друзьями, что очень важно и меняет мою жизнь. Я могу сидеть на нем столько, сколько мне нужно.
Какова твоя дорога, чувак? - Дорога холибоя, дорога безумца, дорога радуги, дорога гуппи, любая дорога. Так или иначе, это дорога куда угодно. Где тело как?
Цели подобны бензину в вашей машине: после заправки вы можете двигаться в разных направлениях, но без бензина вы никуда не поедете.
Никогда не весело заканчивать бензин во время поездки, но приключение по поиску бензина, когда вы в середине нигде, обычно заканчивается забавной историей через несколько лет.
Машины так не развивались с тех пор, как мы были детьми. Когда вы увариваете это, это все еще двигатель внутреннего сгорания.
Это действительно сводится к бережливости, экономии объяснений. Возможно, двигатель вашего автомобиля приводится в действие психокинетической энергией, но если он выглядит как бензиновый двигатель, пахнет как бензиновый двигатель и работает точно так же, как бензиновый двигатель, разумная рабочая гипотеза состоит в том, что это бензиновый двигатель.
Если то, что вы заплатили за двигатель, который может разогнаться до 120, значительно выше, чем стоимость двигателя, который разогнал бы вас до 90, то вы «тратите впустую» мощность. Возможно, для вашей машины это не имеет большого значения. Но для компании это может иметь большое значение, когда речь идет о мощности ее компьютерной системы.
Одна из вещей, которую, как мне кажется, еще никто не сделал, — это реальное использование преимуществ компоновки электрической трансмиссии, что, конечно же, означает, что у вас нет бензинового двигателя спереди и бензобака сзади.
С тех пор, как я вошел в дверь в качестве министра энергетики, я делал все, что в наших силах, чтобы сделать все возможное, чтобы снизить эти цены на газ. ... Так что, конечно, мы не хотим, чтобы цены на бензин росли; мы хотим, чтобы он пошел вниз.
Иногда самая сложная часть этапа находится в самом начале. Другие команды предоставят нам преследовать отколовшихся, и мы не можем позволить большой группе идти вверх по дороге — все, что больше четырех гонщиков, — это проблема.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!