Цитата Марио Андретти

В Indy мы являемся НАСА в мире серийных автомобилей, и именно поэтому производители участвуют в этом — это такой хороший испытательный стенд. — © Марио Андретти
В Indy мы являемся НАСА в мире серийных автомобилей, и ясно, почему производители участвуют в этом — это такой хороший испытательный стенд.
Прошли те времена, когда вы могли лежать на пляже между гонками и все еще быть в достаточно хорошей форме, чтобы участвовать в соревнованиях. Прошли те времена, когда достаточно было просто носить марку на своем комбинезоне, чтобы оправдать маркетинговые расходы на Indy Car. Гонки на Indy Car — это всего лишь четверть моей жизни как гонщика.
Я думаю, что Инди особенный для меня. Чем больше расстояние между последним разом, когда я вел машину Indy, и следующим, я бы не хотел, чтобы оно было слишком большим.
Мне нравится разрабатывать автомобиль, а Mercedes — один из крупнейших производителей автомобилей в мире.
Конечно, когда я могу показать по телевидению гонку Indy Car или Champ Car, я никогда не упускаю такую ​​возможность.
Так что это моя основная роль прямо сейчас, и на самом деле политика также включает в себя выход и сообщение миру, почему Apache — это хорошо, почему компании должны участвовать в этом, и почему люди тоже должны быть вовлечены в это.
Вы не получите смесь овалов и шоссейных/уличных гонок с таким уровнем соревнований и скоростью где-либо, кроме Indy Car, и я думаю, именно поэтому он остается популярным выбором для многих молодых водителей.
Только когда я начал участвовать в гонках для производителей автомобилей, я нашел машину, к которой действительно мог привязаться. Я сын автодилера, так что до этого автомобили просто приходили и уходили.
Гонки Indy Car гораздо более агрессивны.
Я чувствую, что с автомобилями Indy вы можете просто показать себя - если у вас есть все необходимое, чтобы построить и сделать хорошую машину, тогда вы можете быть конкурентоспособными. Но в NASCAR я не вижу возможности, чтобы кто-то просто появился на машине. В гонках на серийных автомобилях слишком много эволюции трюков, прибамбасов и всего того, что нужно для того, чтобы быть быстрым в гонках на серийных автомобилях, о которых вы даже не догадывались.
На самом деле я парень из НАСА. Мой отец был ракетчиком. Он начал работать в НАСА до того, как оно стало НАСА в 1959 году.
Хотя христианская вера ясно учит, что верующие должны участвовать в жизни государства как хорошие граждане, тем не менее, очевидно, почему так много секуляристов увлекаются политикой, потому что политическая власть является суррогатом Высшей Силы.
Я постцинично отношусь к этому. Я смотрю на модель Сальвадора как на дни славы: почему бы нам просто не финансировать эскадроны смерти тайно и не оставить наших мальчиков дома? То, где я почти нахожусь в этот момент. Ясно, что американские вооруженные силы были силой добра для Соединенных Штатов. Есть причина, по которой у нас есть постоянная армия. Но есть кое-что, что нужно сказать о том, что армия намного меньше, потому что тогда у нас не будет соблазна вмешиваться в вещи, в которые нам не следует вмешиваться.
Я всегда связан с аэрокосмической программой, НАСА и Центром космических полетов имени Годдарда. И если дети чувствуют такое желание, они могут зарегистрироваться в НАСА и получить награду Optimus Prime Spinoff Award, которую мы ежегодно вручаем некоторым из блестящих молодых умов, которые занимаются академическими исследованиями в области космоса, науки, технологий и математики.
Каждый день в магазин приходил парень. Многие парни наносят пену, как материал, который принимает форму, вроде того, как бегают парни из Indy Car. Он настроил его, и он чувствовал себя очень хорошо, так что мы попробуем запустить его.
Как я попал в этот мир? Почему меня не спросили об этом и почему меня не проинформировали о правилах и положениях, а просто втолкнули в ряды, как если бы я был куплен торговцем шанхайским человеческим существом? Как я оказался вовлеченным в это большое предприятие под названием «актуальность»? Почему я должен участвовать? Разве это не вопрос выбора? А если я вынужден участвовать, то где менеджер — мне есть что сказать по этому поводу. Менеджера нет? Кому мне жаловаться?
Вся математика делится на три части: криптография (оплачивается ЦРУ, КГБ и им подобными), гидродинамика (поддерживается производителями атомных подводных лодок) и небесная механика (финансируется военными и другими учреждениями, занимающимися ракетами, такими как НАСА).
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!