Цитата Маркуса Саки

Я до сих пор скучаю по своей первой машине. Поездка не гламурная, но я, должно быть, проехал на этой штуке 60 000 миль. — © Маркус Сейки
Я до сих пор скучаю по своей первой машине. Не гламурная поездка, но я, должно быть, проехал на этой штуке 60 000 миль.
Моей первой машиной был, как показано в «Сомнамбуле со мной», мамин универсал Volvo 92-го года с пробегом 80 000 миль, а я проехал на нем 40 000 миль, так что к тому времени, когда он вышел на пенсию, у него было 120 000, и я в основном уничтожил это. Он хорошо служил мне, и мой механик всегда был очень зол на меня, потому что я просто не ухаживал за ним должным образом.
Теперь, когда я сам стал дедушкой, я понимаю, что лучшее, что есть у внуков, это то, что вы получаете ребенка за лучшую часть пути — это как владеть автомобилем только на первые 10 000 миль. Вы можете иметь своих внуков на пару дней, а затем вернуть их родителям.
Если я проезжаю на своей машине 3000 миль в год, это много. Если я их покупаю, это просто не имеет смысла, поэтому я сдаю их в аренду, и моя компания списывает все расходы на машину.
Глупо упускать что-то, когда вместо этого есть так много людей, но я уже скучаю по этому поезду и по всем другим, которые несли меня через город, мой город, после того, как я был достаточно храбр, чтобы ехать на них. Я провожу пальцами по стене автомобиля, всего один раз, а затем подпрыгиваю.
Сент-Луис по-прежнему будет для меня особенным местом, играю ли я за 3000 миль или за 5000 миль.
Все офицеры проходят в любой погоне в любой точке страны, но усиленно в 100 раз! Я прямо в гуще событий, в машине, которая едет со скоростью 80 миль в час и делает 360 градусов посреди дороги. Это была дикая поездка.
У меня нет длинной, затянувшейся процедуры красоты Джоан Кроуфорд. Я не такой: «Да, я просыпаюсь и сначала прикладываю лед к лицу». Я делаю это в такси по дороге на встречу. Путешествия — это мой ежедневный макияж. Я делаю это в машине, а я та задница на дороге, которая красит тушь перед зеркалом.
Никто не хочет покупать электрический Civic за 60 000 долларов. Но люди будут платить 90 000 долларов за электрический спортивный автомобиль.
Я был одним из семи, и мы много путешествовали — долгие поездки. И это было до появления iPhone, iPad и DVD-плееров в автомобилях. Я помню, как это было ново, когда у меня появился собственный плеер, чтобы я мог слушать музыку.
Вы ставите на дорогу автомобиль, который может следовать букве закона, но по сравнению с окружающими участниками дорожного движения он ведет себя очень консервативно. Это может привести к ситуациям, когда беспилотный автомобиль окажется чем-то вроде рыбы, вытащенной из воды.
Я люблю путешествовать по дорогам. Это то, что мне нравится в том, чтобы быть в Лос-Анджелесе и иметь машину. В Нью-Йорке вы можете передвигаться на метро, ​​но вы не можете никуда поехать. Но есть опасность полагать, что то, где вы находитесь, определяет вас.
На конкурсе «Мисс Индия» я не думала, что выиграю, я не умела наносить макияж, у меня не было самой гламурной одежды. Я был как ботаник, которого поместили среди гламурных, красивых и талантливых девушек, и я не знал, что делаю.
Станции были построены с интервалом в среднем в пятнадцать миль друг от друга. Маршрут всадника охватывал три станции, с заменой лошадей на каждой, так что вначале предполагалось, что он преодолеет около сорока пяти миль — хорошая поездка, когда в среднем нужно проехать пятнадцать миль в час.
На пути корабли должны плыть на глубине 30, 40 или 50 морских саженей, не более чем в полумиле от берега; а если кораблей много, они должны ехать близко друг к другу.
Я не знаю никого, кто живет за 1000 миль от работы и вынужден ездить туда и обратно. Хозяин сказал: «Ты можешь жить в своем любимом Свифтоне, но не смей пропускать игру». У меня было несколько близких звонков, но я не пропустил ни одного.
О моем первом уроке вождения «Сначала самое главное: у автомобиля пять передач. Что это за запах?.. Ладно, прежде всего, прежде всего: Пукание в машине, которая не движется, делает тебя мудаком.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!