Цитата Мартина Жака

В период своего расцвета автомобиль был выражением технического чутья и дизайнерского гения: оригинальный Mini, Beetle, 2CV и Fiat 500 были, по-своему, воплощением функциональности.
В основном я езжу на Fiat 500 TwinAir, а это довольно маленькая машина!
Cinquecento был двигателем мотивации в Fiat. Это обновило имидж всей компании. Это символ компании, но не только. Это глобальный итальянский символ, так как Мини — глобальный британский символ, а Жук — глобальный немецкий символ.
Отличный веб-дизайн без функциональности подобен спортивному автомобилю без двигателя.
Городское планирование и дизайн помогают нам перейти от системы, ориентированной на автомобили, к системе, ориентированной на велосипеды, делая велосипеды и велосипедную инфраструктуру превосходными по функциональности и привлекательности.
Puma была сосредоточена на функциональности, а не на дизайне. Основатель компании всегда считал, что функциональность и производительность — единственные составляющие успеха Puma, а дизайн никогда не имел значения.
Моя первая машина, родители купили мне красный Fiat Uno. Мне было 17, и я был так счастлив, что у меня есть машина, поэтому мне очень повезло, что мои родители смогли купить мне ее — это была подержанная машина, но я был так счастлив, что она у меня есть.
Искусство – это идея, которая нашла свое совершенное визуальное воплощение. А дизайн — это средство, с помощью которого это выражение становится возможным. Искусство — это существительное, а дизайн — это существительное и глагол. Искусство — это продукт, а дизайн — это процесс. Дизайн — это основа всех искусств.
Моей первой машиной был Mini, маленький красный Mini. Я лелеял его, снял с него сиденья и помчался на нем.
Когда нам было по 17, у меня появилась моя первая машина, Mini Metro.
Флер — это примитивный стиль. Это врожденное и этому нельзя научить. Его можно полировать и улучшать. Когда у человека есть чутье, понимание принципов дизайна и самодисциплина, у него есть потенциал стать выдающимся дизайнером.
Хороший дизайн для меня — это и внешний вид, и функциональность одновременно. Это опыт, который делает его хорошим дизайном.
Если кто-то становится просветленным, как это сделал я в прошлых воплощениях, мы оставляем структурные вселенные позади. У нас даже нет прошлых воплощений, потому что форма, которая имела эти воплощения, растворилась в ясном свете реальности.
Жук может быть, а может и не быть ниже человека — дело ждет демонстрации; но если бы он был ниже на десять тысяч саженей, факт остается фактом, что, вероятно, существует взгляд жука на вещи, о которых человек совершенно не знает. Если он захочет принять эту точку зрения, он вряд ли достигнет ее, настойчиво упиваясь тем, что он не жук.
Жест нельзя рассматривать как выражение индивида, как его творение (ибо ни один индивидуум не способен создать полностью оригинальный жест, никому другому не принадлежащий), его нельзя даже рассматривать как орудие этого человека; напротив, именно жесты используют нас как свои инструменты, как их носителей и воплощений.
Моя компания Independent Ideas работала с Gucci над специальной серией Fiat 500.
Из всех автомобилей, которые у меня были, я все еще хотел бы иметь Ferrari, Porsche, Alfa, Lancia, MG-TC и Fiat 850, но больше всего я скучаю по своему Mini Moke.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!