Цитата Махимы Чаудхри

Это был последний день съемок в Бангалоре. Ранняя утренняя съемка. Я сел в машину. Молоковоз ехал не с той стороны и врезался в мою машину. Осколки стекла врезались мне в лицо, как пули. Я готовился к жизни без кино. Я учился справляться с этим. Все, что произошло после этого, было просто божьим подарком.
Во время моего третьего сезона «Зоопарка» меня забрала машина, чтобы поехать на работу. В тот день мы должны были снять эту огромную сцену, но движение было просто тупиковым. Моему парню из транспорта позвонили и сказали: «Где ты? Нам нужно начать стрелять». Так что я вышел из машины и просто побежал мимо всех этих машин, которые не двигались ни на дюйм.
Боже, просто пристрели меня в тот день, когда я начну писать музыку, которую ты сможешь просто включить в машине и поговорить о ней.
Первая машина, которую я купил, была самой красивой машиной, которую я когда-либо видел. Он был подержанным, но я припарковал его возле отеля в тот день, когда получил. Я просидел всю ночь, просто смотрел на это.
Я работал над домашним фильмом Аджая Девгна и Каджол «Dil Kya Kare» с Пракашем Джа. Во время этого в Бангалоре, по пути в студию, я попал в крупную аварию, когда грузовик врезался в мою машину, и стекло моей машины в основном попало мне в лицо. Я думал, что умираю, и в тот момент никто даже не помог мне добраться до больницы.
Я пошла за сыном из школы, проводила его и была в доме, готовила ужин, а он пришел в дом и дал мне этот цветок хризантемы, полный муравьев. И он вернулся играть, выбежал на улицу и попал под машину. Машиной управлял детектив полиции Лос-Анджелеса.
Когда вы работаете со сценарием и у вас есть три страницы на этот день, вы должны их снять. Это может стать своего рода тюрьмой, потому что к тому времени, когда вы снимаете то, что вам нужно, у вас действительно нет времени думать или снимать что-то еще.
Однажды я позировала в машине для фотосессии календаря. Я облилась маслом и буквально соскользнула с машины, бикини, каблуки и все такое!
Поскольку я «сильный человек», симптомы застали меня врасплох. Это было, как я пишу в книге, жжение в глазах после воскресенья, которое я думал, что это аллергия, пока однажды я не сел в машину и не решил просто позволить своим глазам прослезиться, чтобы все, что было в них, вышло, и то, что вышло, было слезами, которые не останавливались. Это была буквально физическая реакция, которая была моим первым признаком того, что что-то не так.
Что самое интересное, когда вы снимаете в машине, так это то, что вы изучаете все другие дорожные фильмы, которые когда-либо были сняты, и пытаетесь выяснить, где они размещают камеры и сколько кадров вы можете сделать со своими людьми в машине. . Так что просто проводить исследования по фильмам так весело.
В армии стрельбе из винтовки не учат. Учит знакомству с оборудованием. Что бы ни думали в офицерском корпусе, научиться стрелять из винтовки — это не то же самое, что научиться водить машину. Наоборот, это похоже на обучение игре на скрипке... Кривая знакомства со снаряжением поднимается быстро, но затем кривая стрельбы из винтовки поднимается очень медленно... делая один осторожный выстрел за раз, тщательно проверяя результат (и причина).
Я фанат автомобилей, и каждое утро я просыпаюсь с улыбкой на лице, независимо от того, комментирую ли я Формулу-1 или гоночную трассу Silver Hatch в Roary the Racing Car.
Моей любимой машиной, на которой я ездил в «перестрелках» в Сильверстоуне, был автомобиль Mercedes DTM 2016 года. Мне нравился каждый момент в нем, особенно меня удивляла прижимная сила.
Мне стыдно об этом говорить, но в детстве я смотрел каждую серию «Старски и Хатч». Мне нравилось это шоу, но теперь я думаю, что это глупо — они бы устроили автомобильную погоню без причины, затем Пол Майкл Глейзер выстрелил бы в машину, и она взорвалась бы.
Я постоянно стрелял. Иногда я снимал всю ночь, а утром шел на следующую съемку без сна или всего два часа сна.
Я бросаю пять или шесть раз, выхожу и играю в защите, чтобы убедиться, что все работает. Я как коробка передач в машине. Ты меня не видишь, но я завожу машину.
Только когда я начал участвовать в гонках для производителей автомобилей, я нашел машину, к которой действительно мог привязаться. Я сын автодилера, так что до этого автомобили просто приходили и уходили.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!