Цитата Дримы Уокер

Нет ничего хуже, чем сказать своей семье, что у вас есть пилот, услышать, что пилота забрали, а потом узнать, что его нет в осеннем составе. — © Дрима Уокер
Нет ничего хуже, чем сказать своей семье, что у вас есть пилот, услышать, что пилота забрали, а потом узнать, что его нет в осеннем составе.
Момент, когда ты узнаешь, когда стреляешь в пилота - получение пилота - это маленькая победа. Вы стреляете в пилота, и когда вас подбирают, это уже огромная победа.
Прошло так много времени с того момента, как мы сняли пилотную серию, а затем, когда шоу в конце концов подхватили Comedy Central, и, по сути, нам пришлось снимать пилотную серию дважды.
Я получил свою первую лицензию пилота, лицензию частного пилота самолета, в 1997 году, чтобы забрать своих детей, которые жили с матерью в Аризоне, а я был в Лос-Анджелесе. Это было проще, чем поместить их в рекламу. полет. Это было чисто практично.
У меня не было больших амбиций, что, я думаю, было хорошо. Я имею в виду, что я был амбициозен в отношении качества, но я не был амбициозен в плане «Я должен получить пилотную версию!» способ. Я никогда не ездил в Лос-Анджелес на пилотный сезон.
Были моменты, когда Супергерл избивали в пилотной серии, когда избивали мужчину в пилотной серии «Флэш» или «Стрела», люди заметно не вздрагивали. И я наблюдал во время тестирования, людям в зале действительно стало не по себе от драки и экшена. Но тогда они были в приподнятом настроении и приветствовали в конце.
Когда мне было двадцать, я думал, что это будет ситком. Затем, когда мне было немного за тридцать, я получил пилотную версию ситкома и понял, что не хочу этого. Это было грубое пробуждение. Когда его не взяли, я был раздавлен, но, оглядываясь назад, с тех пор я снял два фильма и продюсировал три персональных шоу. Это самое счастливое, что случилось в моей жизни.
Я всегда говорил, что это все равно, что выиграть три разных лотерейных билета — получить пилота, получить пилота и устроить шоу, которое действительно длится.
Я не буду называть имен, но я участвовал в паре шоу, в которых, как только пилот был выбран, создатели открыто говорили: «Я понятия не имею, куда мы идем».
Через два месяца после окончания школы летчиков-испытателей я увидел объявление, в котором говорилось, что НАСА набирает больше астронавтов. Лучшая работа, которую вы могли бы получить в качестве летчика-испытателя, — это быть астронавтом, поэтому я вызвался.
Было бы неплохо стать профессиональным пилотом. В данный момент я пилот-любитель. У меня много друзей в Королевских ВВС, и я не думаю, что когда-либо встречал группу людей, которые любили бы свою работу так сильно, как они.
Пилот «Тайны Смолвиля» — это то, чему я уделяю много внимания. Я сделал несколько предыдущих, но пилот «Смоллвилля» — тот, который действительно закрутил все вокруг.
Я всегда говорил, что это все равно, что выиграть три разных лотерейных билета — получить пилота, получить пилота и устроить шоу, которое действительно длится. Гарантий нет, и никто не знает, куда пойдет шоу.
Я начал находить хорошую работу на телевидении в 2010 году. В 2011 году я начал очень близко подбираться к исключительным должностям, а затем в 2012 году я получил «Стрелу». что этот пилот превратится во что-то великое.
Я знаю многих актеров, которые получили пилотный проект, который, как они думали, будет крутиться вечно, а потом пустили все деньги на ветер. Теперь у них есть ипотека, которую они не могут оплатить.
Гораздо легче потерпеть неудачу, когда вы находитесь в пилотной, ранней стадии, когда это дешевле и вы исследуете, чем когда вы уже далеко за дверью и потратили все эти деньги. Индустрия умна: структурирована так, чтобы иметь скунсовые работы и пилотные фазы.
Когда я впервые начал сниматься в пилотных сериалах, мои ожидания были высокими. Я не понимал этот мир. Поэтому, когда "Weeds" взлетели, я был так счастлив. Тем более, что я был всего лишь приглашенной звездой в пилоте. Но как только его подхватили, меня сделали постоянным актером.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!