Цитата Микеле Альборето

Вождение — это что-то особенное для меня. Даже женщины меня не так волнуют, как гоночные машины! Наверное, я просто старею. — © Микеле Альборето
Вождение — это что-то особенное для меня. Даже женщины меня не так волнуют, как гоночные машины! Наверное, я просто старею.
Когда я ехал домой, я только что подумал о слове «особенный». И я думал, что последним человеком, который сказал обо мне такое, была моя тетя Хелен. Я был очень благодарен услышать это снова. Потому что я думаю, мы все иногда забываем. И я думаю, что каждый особенный по-своему. Я действительно так делаю.
Как гик, я обижаюсь на мнение, что чипсы не сексуальны. Но да, роботы, дроны, спутники и беспилотные автомобили — это то, что меня волнует.
Это то, чем я всегда занимался в своей жизни, просто гонялся, гонял на машинах и картингах.
Я догадываюсь, что такое Кенни Омега, несмотря на то, что изображение было дано мне New Japan, а затем изменено мной, это всего лишь я, Тайсон Смит. Да, это я, просто парень, который любит пошутить, когда ему не нужно быть серьезным. А когда ему нужно быть серьезным, он действительно серьезен!
Google работает над беспилотными автомобилями, и, похоже, они работают. Люди так плохо водят машины, что компьютеры не обязательно должны быть такими хорошими, чтобы быть намного лучше.
Как будто женщины участвуют в полностью сфальсифицированной гонке. Многие мужчины водят форсированные гоночные автомобили с низкой посадкой, а мы бежим так быстро, как только можем, в теннисных туфлях, которые нам удалось спасти с местной гаражной распродажи.
Наслаждайтесь беременностью, не забегая вперед и наслаждаясь моментом. Я думаю, что люди рассматривают беременность как нечто, с чем можно смириться, но каждый этап становления матерью действительно особенный.
Когда в рестлинге случается что-то особенное, это становится еще более особенным для меня, и я могу сказать: «Это было потрясающе», потому что я такой же ожесточенный, как и всегда, поэтому, если вы можете заставить меня сказать: «Вау, это было круто», пару раз, это особое шоу.
Люди узнают меня, куда бы я ни пошел, там, где раньше был просто Нью-Йорк. Думаю, Мировую серию смотрят люди, которые даже не являются фанатами бейсбола. Зимой я ехал по автостраде в Лос-Анджелесе, и рядом со мной остановился парень и показал мне палец.
Я бы хотел старый классический автомобиль или что-то в этом роде. Я бы взял что-то гораздо более тонкое, чем любая из этих машин. На Lamborghini было невероятно приятно ездить, сидеть в них и снимать. Мне нравились ощущения, потому что я люблю водить машину, поэтому я ценю их такими, какие они есть. Но я не мог пойти в выставочный зал и купить что-то за такие деньги.
Мои друзья и соседи всегда ремонтировали свои машины. Солдаты, которым было не по себе, хотели что-то сделать, и они разбирались в машинах. Что касается меня, мне нравится смотреть на машины, но я никогда не был механиком.
Каждый день кто-нибудь подходит ко мне и говорит: «Эта песня действительно помогла мне в трудную минуту», или «Это песня про меня и моей жены», или «Эта песня что-то значит для меня, потому что…» Унизительно слышать такое. . Ты что-то особенное в чьей-то жизни, пусть даже на три минуты.
Я всегда знал о рисках, на которые шел. Каждый год кто-то, кого вы знали, погибал в гонках. Вы должны были спросить себя, вам так нравится водить эти машины, что вы готовы пойти на такой риск?
Beach Boys были моими любимыми. Я часто слушаю их хиты снова и снова, особенно In My Room и Don't Worry Baby. В «Don’t Worry Baby» есть что-то очень грустное. Несмотря на то, что это просто калифорнийская песня о гоночных автомобилях, мелодия действительно грустная. В нем меланхолия.
Думаю, я действительно не знаю другого способа сделать это, просто мне кажется, что это естественный способ делать что-то для меня. Например, если я пишу песню, она должна иметь какую-то ценность. Или это имеет какую-то ценность только для меня, если это что-то действительно личное. Это должно что-то значить для меня. Я думаю, это немного неудобно, или иногда это немного смущает, знать, что такие честные вещи существуют. Но когда я передаю вещь, когда она полностью сделана, отмастерена и отправлена, я как бы чувствую, что она мне больше не принадлежит.
Для меня, чтобы тренироваться и готовиться к гонкам, я не могу просто сидеть в зале все время, и так оно и есть. Ответственность начинается и заканчивается на мне. Моя основная работа — это участие в гонках Гран-при, это то, чем я занимаюсь, и мне нужно держать это в центре внимания.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!