Цитата Ната Кинга Коула

Единственный вид спорта, который мне не интересен, — это скачки. Это потому, что я не знаю лошадей лично. — © Нат Кинг Коул
Единственный вид спорта, которым я не интересуюсь, это скачки. Это потому, что я не знаю лошадей лично.
Если скачки — спорт королей, то дрэг-рейсинг — спорт королев.
Я люблю лошадей. Я проработал семь лет комиссаром по скачкам в совете по скачкам.
Мой отец большой фанат скачек, поэтому я познакомился с этим видом спорта задолго до «Сухаря». Но эта роль сделала меня еще большим поклонником. Скачки — один из моих любимых видов спорта.
Между лошадьми и людьми до сих пор существует древняя связь, даже с людьми, которые никогда не ездили верхом на лошади и не были рядом с лошадьми. Лошадь — это то, что заселило весь запад. Если бы не лошадь, они, вероятно, были бы всего в паре сотен миль от того места, откуда начали. Многие люди не осознают, насколько они обязаны лошади, потому что сейчас она не такая часть нашей культуры, как раньше.
Вы пытаетесь сделать все возможное с тем, что у вас есть, и игнорируете все остальное. Вот почему на скачках у лошадей появляются шоры: вы смотрите на лошадь рядом с вами и теряете шаг.
Хотя я старый конь и многое повидал и услышал, я так и не смог понять, почему люди так любят это развлечение; они часто себе вредят, часто портят хороших лошадей и рвут поля, и все из-за зайца, или лисы, или оленя, чтобы легче было добраться другим путем; но мы только лошади, и не знаем.
Когда спорт сводится к физической силе, то его определенно нужно разделить между мужчинами и женщинами, но автоспорт немного похож на верховую езду, где мы сражаемся с одними и теми же инструментами. Я считаю, что автогонки — это вид спорта, в котором женщины могут соревноваться с мужчинами.
Я читал статистику, что в скачках фаворит выигрывает только 12 процентов своих скачек. Я не сравниваю себя с лошадью и не говорю, что я фаворит — хотя моя сестра сказала бы, что я могу очень много пилить — но в спорте ничего не гарантировано. Любой может подойти и занять то, что вы считаете своим местом в финале.
Я должен сказать, что мои отношения с лошадьми — это самое важное, и они растут. Я люблю лошадей все больше и больше с каждым днем, и я занимаюсь разведением, поэтому, когда я играю лошадь, которая является сыном лошади, дочерью лошади, которую я играл, это похоже на связь. Так что я думаю, что это самая удивительная часть этого. Это страсть, которую мы, игроки в поло, в первую очередь питаем к лошадям, а затем к игре, стратегии игры, победе, команде и вашим товарищам по команде, все это составляет большую часть, но лошади — моя любимая часть. .
Не все лошади будут конкурными, не все лошади будут выездковыми. Таким образом, вы должны как бы найти, где лошадь физически вписывается в то, что может ей подойти, но все лошади могут быть удобными, и у всех лошадей могут быть хорошие, прочные основы.
Я хочу оказать положительное влияние на скачки.
Существует социология лошадей, а также психология. Наиболее ярко это проявляется в мире скачек, где много лошадей собирается вместе, где год за годом, десятилетие за десятилетием они делают одно и то же, довольно простое дело – бегают в скачках и пытаются победить.
Поло, скачки и конные шоу делают большую работу, помогая фермерам и владельцам ранчо выращивать лучших лошадей.
Я попросил лошадь на Рождество, и я ее получил! Это взрослая лошадь. Я не хотел 5-летнего, что является подростком для лошадей. У него красивая походка. Это Кадиллак среди лошадей.
Футбол только раз в неделю. NASCAR раз в неделю. Эти виды спорта безумно популярны. Скачки перенасыщены. Если трассы не сократятся до трех дней в неделю с полными полями, многие люди действительно пострадают в будущем. Скачки, чтобы выжить, должны пойти на это. Посмотрим правде в глаза: Черчилль Даунс преуспевает только на неделе Дерби.
Я люблю лошадей, и когда SPCA отчитывает меня, я очень злюсь, потому что знаю о лошадях больше, чем они. Говорят, лошадь задом не заставишь, а я делаю так, чтобы она упала в поролон и совсем не поранилась.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!