Цитата Нико Хюлкенберга

За время работы в Renault Михаэль Шумахер не только помог Германии стать нацией F1, но и пробудил во мне энтузиазм и страсть к гонкам. — © Нико Хюлкенберг
За время работы в Renault Михаэль Шумахер не только помог Германии стать нацией F1, но и пробудил во мне энтузиазм и страсть к гонкам.
Никто не говорит, что Нико Росберг в Ф1 только потому, что его отец был известным гонщиком, который финансировал его карьеру в картинге и помог ему попасть в Ф1. Немного несправедливо просто сосредотачиваться на том факте, что мой муж в Ф1, и это единственная причина, по которой я в машине Ф1.
Я помню дни картинга, и дети носили шлемы Михаэля Шумахера. Когда вы спрашивали детей, чем они хотят заниматься, когда станут старше, они отвечали, что хотят стать следующим Михаэлем Шумахером.
Богоугодный энтузиазм — это не огонь, зажженный нами... Если же человек загорелся, то пусть я не угашу Духа, ослабляя пыл его чистой преданности. Энтузиазм не противоречит разуму; это причина - в огне.
Михаэль Шумахер ведет Михаэля Шумахера.
Я всегда каждый год смотрел Гонку чемпионов по телевизору и мечтал когда-нибудь поучаствовать. Быть приглашенным — это фантастика; Я так счастлив. Представлять сборную Германии вместе с Михаэлем Шумахером – большая честь.
Я думаю, что есть парень по имени Майкл. Похоже, у него есть талант. Он пробьется в Ф1.
То же самое было и с Шумахером: всегда была потребность в выбросе адреналина, чтобы довести себя до предела. Таким образом, без машины Формулы-1, на которой он мог бы участвовать в гонках, он продолжал участвовать в гонках на мотоциклах и других глупых вещах, и, очевидно, этого было недостаточно, чтобы сделать его счастливым, поэтому у него была проблема, которую нужно было решить, и возвращение к гонкам было его ответом на проблему. проблема.
У нас очень хорошие отношения с Renault. Они относятся к нам на абсолютном уровне с заводской командой, и между инженерами Renault и инженерами Red Bull Racing очень хорошее сотрудничество.
Единственный раз, когда я думаю о жизни вне Формулы-1, это когда я собираюсь стать отцом. Но это не может произойти, пока я все еще участвую в гонках. Чтобы добиться успеха в Формуле-1, вам нужно быть очень эгоистичным во многих отношениях, и вы должны быть вдали от дома в течение длительного времени. Я не хочу быть таким отцом.
Я могу сказать немецкому народу, что Соединенные Штаты были хорошими для Германии. Высматривал Германию. Обеспечивал безопасность Германии. Помогал восстановить Германию. И объединить Германию.
Давление всегда было частью жизни гонщика, но мой отец очень помог мне на пути к тому, чтобы стать гонщиком Формулы-1.
Многие в Германии говорят, что Макрону нужно помочь. Я тоже так это вижу. Но Германия не может решить проблемы Франции. Президенту Франции и его правительству придется серьезно попотеть, чтобы вытащить Францию ​​из кризиса.
Рост стоимости отпускаемых по рецепту лекарств спровоцировал степной пожар, который распространяется по всей стране.
Я взволнован гонкой Гран-при Индии F1. Я буду поддерживать команду Force India. У меня есть друзья, такие как Михаэль Шумахер, но я буду поддерживать Force India, потому что это индийская команда и страна на первом месте.
Когда я участвовал в гонках, мы больше привыкли видеть ужасные аварии. Например, Михаэль Шумахер — великий чемпион мира, но я не видел ни одного уик-энда, когда бы он не выезжал за пределы трассы. На каждой гонке он всегда крутится или пробегает через гравийную ловушку. Обычно он ничего не задевает, но, тем не менее, это ошибка, которую нельзя было допустить в те дни, когда я участвовал в гонках.
Каждый гонщик в мире мечтает попасть в Формулу-1, ведь на стартовой решетке всего 22 места.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!