Цитата Ноама Хомского
Вся инфраструктура авиаперевозок была и остается частью государственной политики. Это не естественное развитие свободной экономической системы — по крайней мере, не в том виде, как это утверждается. То же самое и с дорогами, конечно.
Связанные цитаты
Чтобы такие страны, как Кения, стали экономическими центрами, им нужна лучшая инфраструктура: дороги, порты, интеллектуальные сети и электростанции. Инфраструктура стоит дорого, и ее строительство занимает много времени. Тем временем хакеры создают «массовую инфраструктуру», используя систему мобильных телефонов для создания решений, готовых к выходу на рынок.
В шариате есть правящая система, экономическая система, политическая и социальная система, внешняя политика и судебная система, которые должны быть реализованы, вы знаете, весь пакет. В соответствии с шариатом всем гражданам будут предоставлены еда, кров и одежда в дополнение к предметам первой необходимости, таким как газ и вода. Но это не похоже на коммунизм или социализм в том отношении, что вы можете работать ради роскоши.
Нам необходимо пересмотреть наше экономическое мышление, чтобы в полной мере оценить наши природные ресурсы. Эта пересмотренная экономическая теория стабилизирует как теорию, так и практику капитализма свободного рынка. Он предоставит бизнесу и государственной политике новый мощный инструмент экономического развития, прибыльности и продвижения общественного блага.
Лидер должен знать, как функционирует система — не только система управления, но и вся социальная и экономическая система, включая бизнес, профсоюзы и университеты.
Штат Алабама серьезно относится к экономическому развитию, и мы показали, что в мобильном регионе есть квалифицированная рабочая сила, которая развивается с каждым днем, мощная инфраструктура и изобилие природных ресурсов.
Политика правительства в Америке не заключается в том, чтобы оказывать помощь работам любого рода. Они позволяют вещам идти своим чередом без помощи или препятствий, что обычно является наилучшей тактикой.
Правительство должно поддерживать экономическое развитие и заселение и получать от этого выгоду. Подходит часто используемая аналогия со строительством автомагистралей и поддерживающей инфраструктуры, а не с управлением транспортными средствами или промышленностью.
Во всем мире огромные площади торфяников все еще теряются из-за сельскохозяйственного развития, дренажных схем, чрезмерного выпаса скота и проектов развития инфраструктуры, основанных на эксплуатации, таких как дороги, опоры электропередач, телефонные мачты и газопроводы.
Сегодня Европейский Союз занят передачей помощи. Если они могут построить инфраструктуру в Испании, дороги, шоссе... почему они отказываются использовать ту же помощь для строительства такой же инфраструктуры в наших странах?
Я думаю, что мы как правительство разбиваем его с точки зрения экономических показателей и расходов на инфраструктуру, но не все чувствуют себя частью этой истории успеха.
На определенном уровне внутри Республиканской партии меня критиковали те, кто говорил, что правительство вообще не должно заниматься экономическим развитием. Я отвечаю, что единственная известная мне страна, у которой нет плана экономического развития, — это Папа-Новая Гвинея.
Никакое правительство не может любить ребенка, и никакая политика не может заменить заботу семьи. Но в то же время правительство может либо поддерживать, либо подрывать семьи, поскольку они справляются с моральными, социальными и экономическими стрессами, связанными с уходом за детьми.
Под властью идеологии «свободного рынка» мы пережили два десятилетия энергетического кризиса без эффективной энергетической политики. Из-за легкой и бездумной зависимости от импортной нефти у нас нет адекватной политики по консервации бензина и других нефтепродуктов. У нас нет адекватной политики по развитию или использованию других, менее вредных форм энергии. У нас нет адекватной системы общественного транспорта.
Если мы посмотрим на инфраструктурную политику Германии, то увидим, что она была обусловлена ее миссионерской направленностью на зеленую инфраструктуру. Это затрагивает как инновации, так и инфраструктуру, старые отрасли и новые. Немецкая сталелитейная промышленность, например, адаптировалась к этой политике, снизив содержание материалов с помощью стратегии «перепрофилирования, повторного использования и переработки».
Развитие инфраструктуры – это экономическое развитие.
Что нужно Америке, так это придерживаться своего древнего и хорошо намеченного курса. Наша страна была задумана в теории местного самоуправления. Этой мудрой и благодетельной политике он посвятил долгую практику. Это основополагающий принцип нашей системы свободы. Он дает самое большое обещание свободы и развития личности. Его сохранение стоит всех усилий и всех жертв, которых оно может стоить.
Связанные авторы
Цитаты Аун Сан Су Чжи
бирманский
Активист
Билл Эйерс Цитаты
американский
Активист
Цитаты Эдварда Сноудена
американский
Активист
Элизабет Кэди Стэнтон Цитаты
американский
Активист
Цитаты Эммы Голдман
Русский
Активист
Цитаты Глории Стайнем
американский
Активист
Джесси Джексон Цитаты
американский
Активист
Джулиан Ассанж Цитаты
австралийский
Активист
Цитаты Луи Фаррахана
американский
Активист
Малала Юсуфзай Цитаты
пакистанский
Активист
Малкольм Икс Цитаты
американский
Активист
Цитаты Майкла Мура
американский
Активист
Цитаты Мирного Пилигрима
американский
Активист
Шейн Клэйборн Цитаты
американский
Активист
Цитаты Томаса Пейна
Английский
Активист
Цитаты Ван Джонса
американский
Активист