Цитата Ноя Баумбаха

Я сталкивался с большим количеством людей, идущих в Лос-Анджелесе, чем если бы я водил машину. Потому что ты так выделяешься, когда идешь. Люди из моего прошлого останавливали свои машины и говорили: «Эй!» Но если бы я был в машине, они бы меня никогда не увидели.
Однажды, придя домой с работы, я случайно сунул ключи от машины в дверь многоквартирного дома. Я повернул его, и все здание завелось. Так что я ездил на нем. Полицейский остановил меня за то, что я ехал слишком быстро. Он сказал: «Где ты живешь?» Я сказал: "Прямо здесь!" Затем я выехал со своим зданием на середину шоссе, выбежал на улицу и сказал всем машинам убираться к черту с моей подъездной дорожки.
После того, как я пришел в Toyota, был период, когда я ездил более чем на 200 автомобилях за один год — разных типов, автомобилей других компаний. Я хочу иметь возможность сказать, что отличает одну машину от другой.
Посмотрите на нашу культуру. Посмотрите на людей с компьютерными технологиями, с которыми мы себя сравниваем. Посмотрите на дорогие машины и безделушки, которые должны быть у всех нас. Посмотрите, сколько людей в это вовлечено! Представьте, сколько денег и беспокойства мы бы сэкономили, если бы перестали заботиться о том, на какой машине мы ездим! и почему мы заботимся? совершенство. Но ведь такого нет? А если есть, то каждый совершенен по-своему, не так ли?
Раньше я думал, что к 21 веку автомобили будут работать на электричестве, а не на бензине, и будут иметь системы управления, чтобы они действительно вели сами себя. Специально оборудованные дороги передавали машинам инструкции, сообщая им, куда ехать и с какой скоростью. Я полагал, что это будет в линиях, нарисованных на дорогах.
Я шел по Первой авеню, направляясь в CVS. Две полицейские машины остановились, опустили стекло, и одна из них спросила: «Вы Исаак Райт?» Когда я сказал «да», они тут же вышли и попросили меня сфотографироваться с ними перед полицейской машиной.
Это то, чего люди без автомобилей не получают. Они видят все автомобили как полторы тонны, две тонны проводов, стекла, металла и резины, и это все, что они видят. Такие люди, как вы или я, знаем, что у нас есть непоколебимая вера в то, что автомобили — это живые существа… Вы можете развивать отношения с автомобилем, а это то, чего не получают люди, не имеющие отношения к автомобилям… это особенно человеческое качество, потому что оно делает ошибки, и именно так вы можете построить отношения с автомобилем, которые другие люди не получат.
Раньше у меня были ужасные машины, которые всегда ломались на шоссе. Когда я пытался остановить кого-то, никто не остановился. Но если я толкал свою машину, другие водители выходили и толкали меня. Если хочешь помощи, помоги себе сам — людям нравится это видеть.
Чем больше вы ходите в отношениях с Господом, тем больше вы учитесь доверять Ему. Я учусь не сосредотачиваться так много на проблемах, которые я считаю сейчас такими важными: наш автобус сломался, или кто-то сказал что-то, что меня расстроило. Я учусь медленно сбрасывать со счетов все, говоря: «Эй, Бог знал об этом еще до того, как это произошло, и у Него есть выход или план лучше моего». Я научился перестать сходить с ума и просто верить, что Бог знает, что он делает. Он не оставит меня в плохом месте, потому что никогда раньше этого не делал.
Много раз люди предлагали мне фильмы, и, поскольку я помешан на автомобилях, я смотрел журнал и спрашивал: «Сколько стоит эта машина? Если вы дадите мне эту машину, я появлюсь и снимусь в фильме, который я называю «спортивные автомобили».
Когда проводишь так много времени в машине, любуясь пейзажами, становится пустынно. Большинство других людей вокруг вас невидимы в их собственных автомобилях. Вы проезжаете мимо домов, где, возможно, время от времени кто-то отсутствует, но это все. Так что меня заинтересовала эта эстетика, и я решил, что хочу написать апокалиптическое повествование, но чем больше я об этом думал, тем страннее и несостоятельнее было выбрать что-то одно, поэтому я просто не стал этого делать.
Я физически видел профилирование. Я видел, как иду по улице с друзьями, а полицейские вылезают из машины и набрасываются на моих друзей. И они ничего не могут с этим поделать, а коп садится в свою машину и уезжает.
Люди спрашивают меня: «Чувак, мы увидим еще один матч?» И я всегда говорил: «Эй, никогда не говори никогда, потому что никогда не знаешь, что собираешься делать».
Это то, что сводило меня с ума, люди говорили - даже люди, которые пытались быть хорошими, говорили бы, что это ничем не отличается от того, когда отец нанимает своего сына в юридическую фирму. Я сказал, это не одно и то же. Тебе не могут дать работу в НБА. Меня призвали.
Я помню, как мой отец стоял надо мной, когда я наехал на собственную ногу; одна нога была вне машины, а другая в машине. Он посмотрел на меня и сказал, что я пьяница и что ему стыдно называть меня своим сыном. В ту ночь я бросил пить и больше никогда не пил; Мне было двадцать четыре.
Особенность Нью-Йорка в том, что больше, чем в любом другом месте, где я когда-либо был, ты сталкиваешься на улице с людьми, которых никогда бы не подумал, что увидишь, со старыми друзьями, такими же людьми, как здесь, на день или два. Я обнаружил, что все время, когда я гуляю по Манхэттену, сталкиваюсь с людьми, о которых я даже не подозревал.
Точно так же Перси Франс сказал мне, что он и Бёрд часто тусовались. Они были хорошими друзьями. И он сказал: «Чувак, мы просто гуляли по городу, иногда с нашими рожками. И мы проходили мимо ирландского бара. А ты стоял снаружи и слушал музыку. А Птица заходил и садился с этими традиционными ирландскими музыкантами. Затем мы проходили мимо греческого ресторана и слышали это. И Чарльз «Берд» Паркер садился с теми парнями. Он просто слушал все, реагировал на все.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!