Цитата Норины Герц

От солнечной энергии до электромобилей, от геотермальной энергии до реконфигурации энергосистемы — объем инвестиций, необходимых в «зеленые» технологии для выполнения любых договоренностей по сокращению выбросов, будет огромен.
В долгосрочной перспективе нам следует разработать и внедрить новые технологии для улавливания и хранения выбросов углерода от угля. Мы также должны сделать нашу электрическую сеть более устойчивой.
Если мы не начнем с быстрых сокращений выбросов и существенных сокращений выбросов, то мы пройдем опасную черту, за которой последствия для многих людей и стран на Земле станут просто неприемлемыми и в конечном итоге катастрофическими.
Электромобили — это автомобили, работающие на угле. Их выбросы углерода могут быть хуже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем.
Мы должны использовать автомобили намного эффективнее. Мы должны рассмотреть альтернативные технологии автомобилей, такие как биотопливо или, что еще более важно, электромобили.
Вы не можете иметь тысячи автомобилей без хороших компьютеров в электрической сети.
Нам нужно сосредоточиться на экологически чистых рабочих местах: солнечной, ветровой, геотермальной энергии, биомассе. Существует так много возможностей. Но другие страны, такие как Китай, идут впереди кривой.
Нам нужно сосредоточиться на «зеленых» рабочих местах: солнечной, ветровой, геотермальной энергии, биомассе. Есть так много возможностей. Но другие страны, такие как Китай, идут впереди кривой.
Благодаря обилию ветровой, солнечной и геотермальной энергии Невада стала лидером в отказе от выбросов углерода и внедрении экономики экологически чистой энергии, которая создала в нашем штате хорошо оплачиваемые рабочие места, которые нельзя отправить за границу.
Коммунальное предприятие может обрабатывать до 20% производства солнечной энергии, и это помогает сети, поскольку она производит электроэнергию, когда это необходимо. Пик солнечной энергии приходится на середину дня, а также когда работает кондиционер и работают предприятия, поэтому производство электроэнергии соответствует потреблению.
Мы до сих пор не видели, чтобы какие-либо автомобили использовали преимущества электрической трансмиссии с точки зрения соотношения электромобилей и традиционных автомобилей. Да, есть электромобили, но они не сделали это красиво.
Технологии «зеленой революции» не зависят от масштаба, но не от ресурсов. Входные данные необходимы для вывода; поэтому приобретаемые на рынке средства производства становятся важными для обеспечения здоровья почвы и растений для повышения урожайности.
Потребление энергии должно регулироваться интеллектуальной сетью, когда речь идет о густонаселенных районах. Технологии интеллектуальных сетей позволяют интегрировать в сеть возобновляемую энергию, а также энергию из распределенных источников.
Электромобиль — это не правительство говорит: «О, у нас должны быть электромобили». Рынок был к этому готов. Люди были к этому готовы, поэтому у нас есть электромобили.
Мы предложили прямую финансовую поддержку ряду возобновляемых источников энергии, будь то крупномасштабная солнечная энергия, будь то геотермальная энергия, энергия волн или энергия ветра.
Америка является домом для лучших исследователей, передовых производителей и предпринимателей в мире. Нет никаких причин, по которым мы не можем возглавить планету в производстве солнечных батарей и ветряных турбин, разработке интеллектуальной энергосистемы и вдохновении следующих великих компаний, которые станут титанами новой экономики зеленой энергии.
Пока Wanxiang существует, мы будем преследовать нашу мечту — производить электромобили, несмотря ни на что.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!