Цитата Оливера Стюарта

Первый настоящий авиалайнер, перевозящий около пятисот или шестисот пассажиров, вероятно, появится после или ближе к концу битвы между машинами с неподвижным и подвижным крылом. И это будет летающая лодка.
Представьте себе корабль, который тонет, и ему нужна вся доступная мощность, чтобы запустить насосы и откачивать поднимающиеся воды. Пассажиры первого класса отказываются сотрудничать, потому что им жарко и они хотят пользоваться кондиционером и другими электроприборами. Пассажиры второго класса тратят все свое время на то, чтобы повысить свой статус до первого класса. Лодка тонет, и все пассажиры тонут. Вот к чему ведет нынешний подход к изменению климата.
Народное сознание часто представляет гигантские летательные аппараты, летящие через Атлантику с бесчисленными пассажирами, подобно нашим современным паровым кораблям. . . можно с уверенностью сказать, что такие идеи совершенно фантастичны, и даже если бы машина могла переправиться с одним или двумя пассажирами, расходы были бы непомерно высокими для любого, кроме капиталиста, который мог бы использовать свою собственную яхту.
И когда вселенная перестанет взрываться, все звезды замедлятся, как мяч, подброшенный в воздух, и остановятся, и все они снова начнут падать к центру вселенной. И тогда ничто не помешает нам увидеть все звезды в мире, потому что все они будут двигаться к нам, постепенно все быстрее и быстрее, и мы будем знать, что скоро наступит конец света, потому что, когда мы смотрим в небо ночью не будет тьмы, только сверкающий свет миллиардов и миллиардов падающих звезд.
Через сто лет люди будут оглядываться на нас и смеяться. Они скажут: «Знаешь, во что раньше верили люди? Они верили в фотоны и электроны. Вы можете себе представить что-нибудь настолько глупое? Они посмеются, потому что к тому времени будут более новые и лучшие фантазии... А вы тем временем чувствуете, как движется лодка? Это море. Это реально. Чувствуешь запах соли в воздухе? Вы чувствуете солнечный свет на вашей коже? Это все реально. Жизнь прекрасна. Это дар быть живым, видеть солнце и дышать воздухом. И больше ничего особо нет.
Самолет должен открыть плодотворное занятие для женщин. Я не вижу причин, по которым они не могут получать солидные доходы, перевозя пассажиров между соседними городами, доставляя посылки, фотографируя или проводя школы пилотирования.
Самолет. . . не способен к неограниченному увеличению. Маловероятно, что он когда-либо будет перевозить больше пяти или семи пассажиров. Скоростные монопланы будут нести еще меньше. . . . Над городами будет найден воздушный часовой или полицейский. Тысячи самолетов, летящих в оперу, должны быть выстроены в линию, и каждый должен приземлиться на крышу зрительного зала в свою очередь.
Что делать, если корабль с сотней пассажиров внезапно переворачивается, а спасательная шлюпка всего одна? Когда спасательная шлюпка полна, те, кто ненавидит жизнь, попытаются загрузить в нее больше людей и потопить все. Те, кто любит и уважает жизнь, возьмут корабельный топор и отрежут лишние руки, цепляющиеся за борта.
Но если по самодовольству, а то и по трусости, эта битва не будет доведена до конца, то взгляните на народы через пятьсот лет. Я думаю, вы найдете лишь несколько изображений Бога, если только вы не захотите осквернить Всевышнего.
Будущей битве на земле будет предшествовать битва в воздухе. Это определит, кто из соперников должен терпеть невыгодное оперативное и тактическое положение и вынужден на протяжении всего боя принимать компромиссные решения.
Первую шутку, которую я услышал в эфире, я хорошо помню. Деннис МакНиколас и Роберт Карлок написали скетч, в котором они эвакуировали «Титаник», а последними двумя парнями на всем корабле были два чернокожих, Сэмюэл Л. Джексон и Трейси Морган. Итак, Уилл Феррелл бегал взад и вперед, говоря: «Все пассажиры первого класса садятся в спасательную шлюпку. Все пассажиры второго и третьего классов садятся в спасательную шлюпку. Давайте посадим всех животных в спасательную шлюпку. пустой багаж в спасательной шлюпке».
Мы движемся к миру, который переупорядочивает себя и который может казаться более упорядоченным в некоторые периоды времени, но я не вижу признаков того, что мы движемся к мировому порядку в моем определении его, а именно к системе, которая принимается, которая усваивается большинством ключевых участников.
После того, как у меня есть первый черновик на бумаге, я делаю еще пять или шесть черновиков, последние два из которых будут полировкой. Те, что посередине, конкретизируют персонажей, и, возможно, я проверю свое исследование.
Мне кажется, что по мере того, как Украина движется на Запад, в сторону ЕС, а в конечном итоге и в сторону НАТО, это проложит путь и для России, движущейся на Запад. Потому что он станет логическим продолжением того же процесса и устранит любые имперские амбиции.
Я получил воздух [кислород] ... в пять-шесть раз лучше, чем лучший обычный воздух, с которым я когда-либо встречался.
[Трудно понять, что является удачей, а что нет, и поэтому должны ли мы радоваться этому или печалиться. Время покажет. Например...] В Талмуде рассказывается история о двух людях, которые хотели путешествовать на лодке. Один сломал ногу и не смог отправиться в путь, а его друг сел в лодку. Тот, кто опоздал на лодку, проклинал свое несчастье. Однако через несколько дней он услышал, что лодка затонула и все пассажиры утонули.
Ум движется инстинктами, ассоциациями и предчувствиями, а не фиксированными датами или завершенными процессами. Действие и противодействие будут происходить одновременно: или причина действительно будет найдена после следствия. Ошибкам будут сопротивляться до того, как они будут должным образом провозглашены: понятия будут впервые определены спустя долгое время после того, как они умрут.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!