Цитата Пола Теру

Люди говорят, что писать очень сложно. Это очень несправедливо по отношению к тем, кто выполняет настоящую работу. Люди, которые работают в поле или чинят крыши, инженеры или автомеханики. Я думаю, что лежать на спине, работая под замасленной машиной, это работа.
На задней части моей машины написано «Ситуация». Это довольно весело. Я так много работаю, мне посчастливилось быть занятым, но когда у меня есть время и я могу водить машину, а это пару раз то здесь, то там, знаете, на обороте написано «Ситуация». машина, и люди сигналят и бьют кулаками, и это очень, очень круто.
За этим гоночным автомобилем стоит отличная команда инженеров. У меня есть отличная связка механики, которые делают его надежным. Этот автомобиль разработан, чтобы быть лучше, чем Reynard, и я чувствую, что это так.
Когда едешь на машине, то либо управляешь ею и чувствуешь хватом машины, либо, как я, фиксируешь на визуальной скорости. Если через хват, то очень быстро теряешь - потому что при смене трассы могут быть испуг. Я делаю это визуально, поэтому, если я еду слишком быстро, я борюсь за то, чтобы вернуть машину, но я не делаю этого, чувствуя сцепление с дорогой.
Мой папа удивительный человек. Он - просто работяга. Просто то, о чем ты думаешь, например, любой, кто приезжает в эту страну - это мой папа. Он может делать что угодно. Не только на работе - приходит домой, может приготовить, может убрать, починить туалет, починить машину. Он выучил все эти работы только для того, чтобы ему никогда не приходилось платить другому человеку.
Мысль о том, что у вас не будет работы, — это настоящий страх, через который проходят люди, поэтому, когда люди говорят о рабочих местах и ​​говорят: «Я создам рабочие места!» или «Будет потеря работы», это просто слова. Но реальность того, что кто-то на самом деле теряет работу - я имею в виду, что для большинства людей в этой стране это вся их жизнь.
В автосалоне человек, который продает машину, является героем и также получает комиссию. Но если механики плохо обслуживают машину, клиент не вернется.
Наша цель — рассказать людям о Международной космической станции. Я думаю, что очень редко люди смотрят вверх на 250 миль и думают: «Над чем работают эти парни, что эти мужчины и женщины делают в данный момент… Они живут и занимаются обычными делами, но также делают невероятную работу». Мы действительно хотим донести это до людей.
Телевизионные шоу, особенно часовые, — тяжелая, утомительная работа. Эти люди очень устали и очень богаты. Но они очень усердно работают, и чтобы создать иллюзию того, что вы так хорошо проводите время, вы действительно должны отдать его людям, которые этим занимаются.
Работа для людей – это самый большой актив, который у них есть. Чистая приведенная стоимость вашей работы стоит больше, чем ваш дом или ваш портфель акций. Когда люди решают, собираются ли они покупать машину, их больше беспокоит, есть ли у них работа и, вероятно, будет ли она в следующем году.
У моего отца была самая ужасная расистская риторика, которую вы когда-либо слышали, но он относился к людям одинаково. Я помню этот ливень. Сломалась машина с этими черными людьми в ней, и никто не остановился. Мой папа был механиком. Починил машину зря. Я помню, как посмотрел на него, когда он вернулся в машину. Он сказал: «Ну, эти дети в машине».
Я сразу же вернулся к работе [после тюрьмы]. Мне очень повезло — мой друг создал мне работу в своей компании. Большинство заключенных, которые возвращаются домой, сталкиваются с серьезными проблемами, когда дело доходит до поиска работы. Большинству людей с судимостью очень и очень трудно найти работу. Я думаю, что система очень расточительно использует доллары налогоплательщиков. Это также очень расточительно для человеческого потенциала. Я обнаружил, что большинство людей, с которыми я был заперт, были, знаете ли, хорошими людьми, обладающими навыками и ценностью. Тюрьма — это упущенная возможность воспитать в себе эти качества.
Много раз люди предлагали мне фильмы, и, поскольку я помешан на автомобилях, я смотрел журнал и спрашивал: «Сколько стоит эта машина? Если вы дадите мне эту машину, я появлюсь и снимусь в фильме, который я называю «спортивные автомобили».
Меня так злит, когда люди говорят: «Мы никогда не слышим от людей, которые счастливы, занимаясь секс-работой». Ну, это потому, что они работают. Активизм дает привилегии людям, которые ненавидели заниматься секс-работой, больше не занимаются ею и имеют работу, например, в организации социального обслуживания, которая обучает их тому, как общаться со СМИ. Мы довольно часто слышим об этих людях.
Любой автомобильный дизайнер всегда мечтает спроектировать собственный автомобиль - если они говорят, что не делают этого, они лгут ... Для меня это никогда не было созданием собственной компании только для того, чтобы сделать еще одну машину.
В Америке люди покупают машины и вкладывают очень мало денег. У них есть машина, и они едут на работу. Работа приносит им зарплату; зарплата позволяет им оплачивать машину с течением времени. Машина себя окупает.
Когда люди говорят о проявлении, мы можем сказать: «Я хочу машину, я хочу машину, я хочу машину», но если ум работает: «Я этого не заслуживаю, я никогда не смогу этого добиться». позволить себе это, я никогда не добьюсь успеха» — если все эти вещи работают, то это то, что мы на самом деле проявляем. Именно они управляют нашей жизнью. И пока мы верим в эти мысли, позитивное мышление недостаточно сильно, чтобы преодолеть наши негативные убеждения.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!