Цитата Рэймонда Лоуи

На каждом этапе автомобильной промышленности определенные факторы были более важными, чем все остальные, в отношении внешнего вида автомобиля. Первый этап — это действительно история Форда. Функциональность и производство были наиболее важными соображениями. Автомобиль был изобретением и выглядел таковым.
Искусство автомобильного дизайна прогрессировало, и сегодня оно считается одним из наиболее важных факторов в маркетинге автомобиля.
В начале 20 века было проведено исследование всех предпринимателей, которые пришли в автомобильную промышленность примерно в то же время, что и Генри Форд; было около 500 автомобильных компаний, которые получили финансирование, у них был двигатель внутреннего сгорания, технология и видение. Шестьдесят процентов из них закрылись в течение пары лет.
Если вы посмотрите, например, на автомобильную промышленность, то отчасти причина того, что у вас есть расширение этого сектора, заключается именно в том, что мы пошли поговорить с автомобильными компаниями, чтобы объяснить политику правительства в отношении этого сектора, поговорить с ними. о MIDP и тому подобном. И действительно, это было очень важной частью привлечения этих инвесторов для вложения денег в экономику Южной Африки и производства автомобилей в Южной Африке.
И что интересно в отношении гибридов, так это то, что теперь вы представили электродвигатели автомобильной промышленности. Это первое радикальное изменение в автомобильной технологии за 100 лет.
Я думаю, что любая из сторон сочла бы разумным выручить американскую автомобильную промышленность, потому что каждое десятое рабочее место в Соединенных Штатах прямо или косвенно связано с автомобильной промышленностью. Вы просто не могли допустить, чтобы эти компании разорились.
Я знаю, что автопроизводители важны для Соединенных Штатов. Мы заботимся об автомобильной промышленности.
Когда я впервые пошел на «Строго», у меня была небольшая фаза в начале, знаете, когда я сидел рядом с этой действительно красивой дамой, Дарси Бассел — этой балериной, этой Белоснежной красавицей — я перестал есть, пока не посмотрел на себя. и понял, что выгляжу таким изможденным.
Автомобиль, ставший практичным с 1906 года, к 1918 году продолжал разрушать и заново отпечатывать образ жизни в Соединенных Штатах, манеры общения и городской жизни; вскоре люди начнут понимать, что автомобиль и технологии массового производства, которые сделали его возможным, могут изменить национальный характер и мораль более основательно, чем самые абсолютные тираны. Как механический якобинец, он соперничал с динамо-машиной. Производственный процесс, который сделал эти автомобили дешевыми, был еще более разрушительным для старых устоев, чем сам бензиновый двигатель.
Автомобиль — одно из самых успешных изобретений всех времен, но, на мой взгляд, он уже полностью устарел. Таким образом, фундаментально переосмыслив автомобиль, представив его как робота на четырех колесах, по сути, как нечто, что может общаться с другими интеллектуальными устройствами, может работать скоординированным образом, вы действительно можете начать фундаментальное переосмысление городской личной мобильности.
В детстве для меня было очень важно, как я выгляжу. Я всегда старался произвести впечатление на людей, и когда я отрастил бороду, появилась определенная свобода, разделение, преодоление этого, то, как я выгляжу, идентификация себя как духовного искателя.
Но если мирный мир вне политики, он также вне религий, существующих в настоящее время. Изменения необходимы на каждом этапе человеческой жизни. Это заключается главным образом в признании того, что микрофаза, частные или национальные традиции, должны найти свой контекст и реализацию в макрофазе, глобальной или общечеловеческой фазе человеческого существования.
Некоторые лидеры хотят сразу перейти к планированию и решению своих проблем, не понимая, в чем именно заключаются проблемы. Другие хотят пропустить этап обучения, поскольку это означает отстранение людей от работы. Дело в том, что каждый этап важен для повышения культуры и проведения реальных изменений.
Длинные волосы для меня на самом деле требуют меньшего ухода. В детстве у меня был период, когда я хотела подстричься пикси. В то время я думал, что это выглядело потрясающе, но, оглядываясь назад, я выглядел таким придурком! Когда у меня короткие волосы, мне кажется, что их нужно сушить феном, иначе они плохо укладываются.
Когда я работаю, есть две отдельные фазы: фаза продвижения работы, обеспечение того, чтобы что-то произошло, когда вся информация исходит от меня, и фаза два, когда вещи начинают сочетаться таким образом, который не ожидался или не предсказывался. то, что я поставил. Когда начинается второй этап, все в порядке, потому что дальше работа начинает диктовать свои условия. Он начинает обретать идентичность, которая требует определенных будущих движений. Но во время первой фазы вы часто обнаруживаете, что полностью останавливаетесь.
Мир держится на людях, преследующих свои личные интересы. Великие достижения цивилизации произошли не от правительственных учреждений. Эйнштейн построил свою теорию не по приказу бюрократа. Генри Форд не произвел революцию в автомобильной промышленности таким образом.
Мир держится на людях, преследующих свои личные интересы. Великие достижения цивилизации произошли не от правительственных учреждений. Эйнштейн построил свою теорию не по приказу бюрократа. Генри Форд не произвел революцию в автомобильной промышленности таким образом.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!