Это ваш окончательный ответ? Здесь, в Нью-Йорке, мусорщики, водители автобусов, водители такси, водители автобусов, кто угодно, знаете ли, люди просто кричат мне об этом. Так что это было очень весело.
Мой отец работал на почте. Много двойных смен. Все его друзья были в таком же положении - водители грузовиков, таксисты, продавцы бакалейных лавок. Синие воротнички бьют часы и работают долгие, тяжелые часы. Мысль, которая поддерживала их, была в центре американской мечты.
Это прозвучит глупо, но однажды я увидел, что наши мамы... водители автобусов. Нет, это автобус. Видишь ли, это транспортное средство, которое доставит нас сюда. Они высаживают нас и идут своей дорогой. Они продолжают свое путешествие. И проблема в том, что мы продолжаем пытаться вернуться в автобус, вместо того, чтобы просто отпустить его.
Наверное, я миллионер, но я просто нормальный человек, и мне нравится, когда все, таксисты, кто бы вы ни были, называют меня по имени и разговаривают со мной как мужчина с мужчиной. Я думаю, что сборщик мусора так же важен, как и чертов президент.
Как и во многих других городах, Uber подорвал влиятельные интересы в Лондоне, начиная с водителей черных кэбов, которые ведут свою родословную с 1634 года, и их влиятельной Ассоциации лицензированных таксистов.
Очевидно, что в Ф1 работает много гонщиков, потому что они одни из лучших гонщиков, поэтому я могу учиться у каждого.
Вы знаете, от кого мы слышим обо всех рэперах? Водители автобусов.
В нашем спорте есть стереотип, что мужчины лучше водят. Люди думают, что, поскольку мужчины соревнуются в двойках и четверках, они более универсальны, а женщины не очень хорошие водители.
Никто не получает бесплатного проезда. Кроме, может быть, водителей автобусов.
Вопреки некоторой риторике, которую мы слышали, AB5 не переклассифицирует водителей автоматически из независимых подрядчиков в наемных работников. AB5 не дает водителям льгот и не дает права на организацию.
Одни из лучших навигаторов в мире — лондонские таксисты. Им предстоит изучить 25 000 улиц и способы перехода с одной на другую.
Драйверы роста Индии на самом деле являются двумя драйверами роста. Одним из них является потребление, которое возникает из-за нашего демографического преимущества. И второе – инвестиции. Потому что нам нужно много инвестиций в страну.
Иногда я напиваюсь и вступаю в споры с таксистами. И я выхожу из кабины и хлопаю дверью. Это не способ выиграть спор с таксистом. Чтобы победить, нужно выйти из кабины и оставить дверь открытой. А потом он должен выйти, подойти и закрыть эту дверь. И пока он это делает, я с другой стороны открываю другие двери — и мы просто ходим по кругу, и по кругу, и у меня в жизни происходит моя собственная ситуация с Бенни Хиллом.
Любой может так или иначе превзойти ожидания, и я надеюсь доказать это, когда буду участвовать в гонках не только со здоровыми гонщиками, но и с лучшими гонщиками Touring Car в Великобритании.
Водители склонны искать других водителей, а не пешеходов или велосипедистов.
Я твердо верю, что мы можем защитить деньги налогоплательщиков, рабочие места водителей автобусов и безопасность наших студентов. Нам просто нужен мэр, который действительно заботится обо всех троих.
У меня много дорожной ярости. В основном из-за рикш и таксистов, пытающихся меня подрезать; это трафик. Грррр!