Цитата Ричарда Баха

У меня был 41 самолет. Некоторые из них говорили со мной. А вот на этом маленьком гидросамолете мы долго разговаривали в полете. Я думаю, во всем есть дух, в который мы вплетаем свою душу. Не многие пилоты говорят об этом, но думают об этом в тихой темноте ночного полета.
Я уверен, что все, кто был в космосе, приветствовали бы возможность вернуться к волнующим впечатлениям там. Для меня полет на шаттле, хотя и самый приятный, был бы разочаровывающим после моего полета на Луну. К тому же, если бы я сам отправился в полет, люди бы подумали, что это причина, по которой я пытаюсь вызвать интерес к общедоступным космическим полетам. И это не цель - я хочу вызвать интерес к освоению дальнего космоса.
Имея немного знаний о многих различных вещах, это позволяет мне говорить с людьми о предмете, о котором они обычно не думали, что я могу говорить. Думаю, это рычаг для меня.
Это не обязательно смелый поступок, люди говорят о том, о чем думают. Есть люди, которые любят говорить о политике или о том, куда, по их мнению, движутся страны. Я не говорю об этом, я говорю о... вещах, которые немного страннее.
Я действительно думаю, что у людей есть желание говорить о проблемах, которых они, возможно, хотели бы избежать раньше. У меня никогда не было так много случайных разговоров с людьми, когда они были бы так готовы говорить о расе, поле, сексуальной идентичности или о том, что происходит в политике.
Напротив, именно потому, что кто-то что-то о ней знает, мы не можем говорить о физике. Мы можем обсуждать то, о чем никто ничего не знает. Мы можем говорить о погоде; мы можем говорить о социальных проблемах; мы можем говорить о психологии; мы можем говорить о международных финансовых переводах золота, о которых мы не можем говорить, потому что они понятны, так что это предмет, о котором никто ничего не знает, о котором мы все можем говорить!
Существует много голливудской чуши о полетах. Я имею в виду, посмотрите фильмы о летчиках-испытателях или летчиках-истребителях, которым грозит неминуемая смерть. Заклинило управление или с самолета упало что-то действительно важное, а эти ребята болтают как сороки; их жизни проносятся перед глазами, и они крутятся в кабине. Этого просто не бывает. У тебя нет времени говорить. Вы слишком заняты, пытаясь решить проблему, с которой вы столкнулись, чтобы говорить или рикошетить по кабине. Или подумайте о том, что произошло ночью после вашего выпускного бала.
Во время войны во Вьетнаме я провел около семи лет, испытывая самолеты для ВВС. А потом я вошел и получил массу удовольствия, строя самолеты, которые люди могли строить в своих гаражах. И около 3000 из них летают. Конечно, один из них — кругосветный «Вояджер».
Самое интересное в этом для меня - это мышление. Со всеми этими «помощниками», которые бегают вокруг, они говорят о заключении сделок. Мы говорим о гостеприимстве партнеров. Парень, заключающий сделки, хочет заключить сделку, а затем раскрутить ее в ближайшем будущем. У нас все наоборот. Нам нравится строить длительные отношения. Я думаю, что наша система будет работать лучше в долгосрочной перспективе, чем переворачивание сделок. Я думаю, что их [помощников] так много, что они будут мешать друг другу. Я не думаю, что они заработают достаточно денег, чтобы оправдать свои ожидания, щелкая, щелкая, щелкая.
Не так уж много женщин говорят о машинах. Так что человек, с которым я больше всего разговариваю об автомобилях, — это мой муж. Это составляет около 90 процентов наших разговоров.
Слово «оправдание» само по себе имело неоднозначную карьеру на протяжении многих столетий споров. Как заметил крупный историк вероучения, в церковных дебатах это слово уже давно перестало означать то, что оно означало для самого Павла, что сбивает с толку, поскольку дебаты продолжают ссылаться на Павла, как если бы он на самом деле говорил о том, о чем они хотят говорить. Это как если бы зеленщик угостил вас долгим обсуждением того, как выращивают лук и как лучше всего из него готовить, когда вы спросили, сколько он возьмет за три лука.
Я думаю, на каком-то уровне мы видим, как молодые люди по всей стране мобилизуются вокруг разных вопросов, в которых они делают то, чего я давно не видел. И это означает, что они связывают проблемы вместе. Нельзя говорить о полицейском насилии, не говоря о милитаризации общества в целом. Вы не можете говорить о нападении на общественное образование, если не говорите о том, как капитализм лишает финансирования все общественные блага. Нельзя говорить о тюремной системе, не говоря о широко распространенном расизме. Вы не можете этого сделать. Они устанавливают эти связи.
В лучших книгах не говорится о вещах, о которых вы никогда раньше не задумывались. Они говорят о вещах, о которых вы всегда думали, но не думали, что о них думали другие. Вы читаете их, и вдруг вы чувствуете себя немного менее одиноким в этом мире. Вы часть этого космического сообщества людей, которые думали об этом, чем бы оно ни было.
Мое время полета важно для меня; На самом деле я предпочитаю более длинный полет короткому. Таким образом, у меня есть время, чтобы прочитать книгу, посмотреть фильмы и подумать о новых блюдах.
Я понимаю, что такое «Потерянный», и рассчитываю на свое благословение. Я обычно счастлив общаться с людьми. Я не думаю, что кто-то когда-либо говорил мне что-то негативное об этом, кроме: «Я не понял концовку». Что, черт возьми, все это было? И я такой: «Поговори с Деймоном Линделофом!»
Если они хотят говорить об инопланетянах и о чем-то подобном... это часть дара, данного нам Богом. Вот что делает жизнь захватывающей. Мы довольно застряли, вы знаете. Что дает полет нашей жизни, так это наше воображение.
Я нанял публициста после того, как получил роль в «Странной странности», и один из первых наших разговоров был о том, как я хочу относиться к разговорам о своей сексуальности. Я сказал: «Для меня это никогда не было проблемой. Я хочу говорить о своей работе, но если что-то во мне касается моей работы, я, конечно, буду говорить об этом».
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!