Цитата Роберта Каттнера

Если компания Boeing получила большую фору в разработке Боинга 707 благодаря многомиллиардным военным контрактам на разработку транспортного средства для ВВС, является ли это грехом против свободной торговли? — © Роберт Каттнер
Если Боинг получил большую фору в 707-м благодаря многомиллиардным военным контрактам на разработку военно-воздушного транспорта, является ли это грехом против свободной торговли?
У меня была отличная жизнь в Боинге. Я проработал там 37 лет и участвовал в качестве конструктора всех самолетов Boeing: 707, 727, 37, 47, 57, 67, а также «тройной семерки» и 87-го.
Я служил в ВВС и был оператором стрелы (дозаправка в воздухе). Я начал свою комедийную карьеру в ВВС.
И она ни разу ничего не сказала о том, что это грех. Раньше мне давали пощечину словом «грех» каждый раз, когда я делал что-то не так, но ладно, когда ты живешь в безгрешной семье с безгрешными родителями и безгрешной сестрой, ну, ты можешь». Не помогу, но согрешу немного больше от их имени.
Я был парнем из ВВС. Я закончил школу и решил пойти в армию. Я путешествовал, и я был международным, прежде чем я вернулся домой. Я делал свое дело в Японии, и делал это на больших сценах.
Мы позволили сложиться ситуации, в которой многомиллиардная индустрия имеет законное право полностью и навечно владеть интимными и личными данными детей.
Если вы начнете свободную торговлю с коммунистической страной, позволите им развивать свой собственный бизнес, они не останутся коммунистами. Они становятся свободным обществом, когда могут сами зарабатывать деньги, и мы расширяем с ними торговлю и позволяем им действительно производить продукты.
[Риторика Дональда Трампа] это обычная риторическая линия, используемая людьми, выступающими против свободной торговли, которые говорят, что мы за торговлю; нам просто не нравятся никакие соглашения о свободной торговле, на которые Америка фактически подписалась.
Интернет создает, а также разрушает. Социальные сети, поисковая реклама и облачные вычисления — это многомиллиардные отрасли, которых не существовало 10 лет назад. Это продукт той же силы, которая сделала основной бизнес Почтовой службы устаревшим.
Другое дело, что случилось с моим последним военным назначением — это было в ВВС; Я записался, чтобы меня не призвали рядовым, и, конечно же, я практиковал медицину или психиатрию только в военно-воздушных силах, поэтому я никогда не участвовал в каких-либо жестоких боях.
Бог определил правила жизни, согласно которым вы не должны нарушать чьи-либо права, а грех — это то, что нарушает баланс вещей. Есть три вида греха: грех против самого себя; грех против других людей; и грех против Бога. Люди часто грешат против себя и других и плохо себя ведут с Богом.
Америка призвана сыграть важную роль мирового лидера в создании глобального порядка, свободной торговли, свободных водных путей, свободной торговли, свободного передвижения людей. Это происходит из-за военной мощи США.
Величина наказания соответствует величине греха. Грех против Бога бесконечен; чем выше лицо, против которого оно совершается, тем тяжелее грех — более преступно ударить главу государства, чем частного гражданина, — а Бог бесконечно величие. Следовательно, за грех, совершенный против Него, заслужено бесконечное наказание.
Соединенные Штаты имеют сравнительное преимущество в военной силе. Он имеет тенденцию реагировать на что-либо поначалу военной силой, и это то, в чем он хорош. И я думаю, что они перестарались. Военных сил было больше, чем было необходимо.
Я не против свободной торговли, но я против соглашений о свободной торговле, которые заключаются плохо, которые на самом деле ставят под угрозу рабочие места, рабочие места в производстве, ставят под угрозу национальные интересы.
MH370 — самолет Boeing 777. Он был построен и оборудован Боингом. Все оборудование связи и GPS должно быть установлено компанией Boeing. Если они вышли из строя или были выведены из строя, Боинг должен знать, как это можно сделать.
Пока доллар остается в большом почете как торговая валюта, Америка может продолжать тратить больше, чем зарабатывает. Но когда наступит день — а он обязательно должен состояться, — когда доллар упадет и иностранцы больше не будут в нем нуждаться, бесплатному проезду придет конец.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!