Цитата Роберта Кубицы
В раллийной машине, когда ставишь 20-килограммовую запаску в машину, которая весит 1300 кг, ты это чувствуешь.
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Соревнование по тяжелой атлетике, которое я видел, было среди женщин в весовой категории 63 кг. Я не уверен, означает ли это, что настоящие женщины весили 63 кг или вес, который они поднимали, весил 63 кг. Или, возможно, температура в зале тяжелой атлетики была 63 кг. Невозможно узнать наверняка, не выяснив, что такое «кг», и я, как американец, считаю, что если мне придется начать понимать метрическую систему, то террористы победили.
Мой год новичка был намного легче, и он был намного короче, чем у большинства новичков из-за того, что у меня был КГ. Это все меняет. Мне посчастливилось иметь возможность играть с KG - не только учиться, но и играть с KG. Немногие в НБА могут так сказать.
Моя нормальная весовая категория 48 кг. Итак, для 51 кг. категории, мне пришлось съесть много еды и напитков, прежде чем идти на взвешивание. Но это не делает мою силу, мои мускулы. Это немного другое. Если есть 48 кг. категория, это идеально подходит для меня.
Я легко могу получить золото в весовой категории до 48 кг. категории, но 51 кг., это сложно, потому что у других боксеров может быть преимущество в росте.
Вода: 35 литров. Углерод: 20 кг. Аммиак: 4 литра. Лайм: 1,5 кг. Фосфор: 800 г. Соль: 250 г. Селитра: 100г. Сера: 80 г. Фтор: 7,5 г. Железо: 5 г. Кремний: 3 г. И 15 других элементов в небольших количествах. Это общий химический состав тела среднего взрослого человека. Если уж на то пошло, то все элементы, найденные в человеке, — это всякая ерунда, которую можно купить на любом рынке на детские деньги. Люди довольно дешево сделаны.
Я набрал 15 кг для роли борца-любителя в первой половине фильма на маратхи «Натранг». Затем я похудел на 17 кг во второй половине фильма, где я играю начью, женоподобного персонажа в традиционной тамаше маратхи. Набор веса занял 40 дней, и я похудел за следующие 40 с лишним дней.
Я такой же страстный, как любой автовладелец или коллекционер автомобилей, у которого есть одна машина или 300 автомобилей.
На приборной панели нашего семейного автомобиля есть неглубокая выемка размером с книгу в мягкой обложке. Если вы ищете, куда положить свои солнцезащитные очки или мелочь, это очевидное место, и я должен сказать, что оно работает очень хорошо, пока машина на самом деле не движется. Однако, как только вы приводите машину в движение... все соскальзывает... Она не может удержать ничего, что не было бы прибито к ней гвоздями. Вот я и спрашиваю вас: для чего тогда это?
Мы проходим весь сезон, работая над машиной следующего сезона, совершенствуя машину, следя за тем, чтобы она подходила нам по размеру, и тому подобное. И мы, очевидно, даем идеи о том, что, как мы надеемся, будет в машине следующего года, даже если это такие мелочи, как кнопки на рулевом колесе, различные положения и все такое.
Моя авария была результатом невероятной судьбы: меня закрутило в том месте, где я не должен был, машина ехала со скоростью, которой она не должна была, и ударила меня самым острым и сильным предметом, который у него есть, а именно нос, в самой уязвимой части автомобиля, которая находится между боковой частью и передним колесом.
На сегодняшний день есть два момента, где автопроизводитель взаимодействует с вами как с владельцем автомобиля. Во-первых, вы покупаете машину. Во-вторых, вы идете в автомастерскую, чтобы починить машину.
Первый автомобиль, который я купил, был для моего отца. Я купил ему грузовик. Я не хотел видеть себя разъезжающим в более красивой машине, чем он. Я хотел, чтобы он чувствовал, что он тоже многого добился, что он и сделал. Он поставил меня в прекрасное положение.
На эту тему ведется много споров о том, какая машина лучше управляется. Кто-то говорит, что машина с передним расположением двигателя, кто-то говорит, что машина с задним расположением двигателя. Я говорю арендованная машина. Нет ничего лучше, чем арендованный автомобиль. На арендованном автомобиле вы можете ехать быстрее, острее поворачивать и включать передачу заднего хода, двигаясь вперед с большей скоростью, чем на любом другом автомобиле.
Это всегда были украшения, одежда, внешний вид. Это вещи, которые конкурируют с автомобилем. Но машина — это предел. Собери машину правильно, и неважно, что на тебе надето или во что ты одет, когда выходишь из машины.
Гоночной машиной сложнее управлять. Если бы в машине была камера, которая могла бы наблюдать за тем, как я пилю на этом колесе на протяжении 500 кругов, я бы ни разу не смог расслабиться.
Я полностью поменял свою машину - я был в спорткаре и пересел на джип, который более устойчив для спины и не оказывает на нее слишком большой нагрузки.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Крис Хой Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель